STS-51-G
Le STS 51-G était le dix-huitième vol d'une navette spatiale et le cinquième vol du la '' découverte '' . Il est probablement meilleur rappelé pour avoir Al Saud de Salman de sultan de de Arabie Saoudite à bord en tant que spécialiste en charge utile.
Équipage
le Number entre parenthèses indique le nombre de vols spatiaux par chacun individuel avant et qui inclut ce mission.de
Daniel C. Brandenstein (2) - commandant
John O. Creighton (1) - pilote
Shannon W. lucide (1) - spécialiste en mission
John M. Fabian (2) - spécialiste en mission
Steven R. Nagel (1) - spécialiste en mission
Patrick Baudry ( CNES , France ) (1) - spécialiste en charge utile
Al de Salman de sultan de Saud ( Arabie Saoudite ) (1) - spécialiste en charge utile
Équipage de secours
Jean-Loup Chrétien ( CNES , France ) - spécialiste en charge utile Al-Bassam ( Arabie Saoudite ) - spécialiste d'Abdulmohsen de en charge utile
Paramètres de mission
la masse de : Décollage de navette spatiale de : 116.310 kilogrammes
Atterrissage de navette spatiale de : 92.607 kilogrammes
Charge utile de : 20.174 kilogrammes
périgée de : 358 kilomètres
apogée de : 369 kilomètres
inclination de : 28.5°
période de : minute de 91.8
Points culminants de mission
La découverte navette spatiale a enlevé de la garniture A, le complexe 39 , KSC de lancement de , à 7h33 du matin EDT le 17 juin , le 1985 . Le lancement est venu pendant 67 jours après le lancement précédent de la découverte de sur le vol STS-51-D le 12 avril. Ce se tient comme disque pour piloter une mission avec un atterrissage de la Californie, bac transcontinental, refourbissant une navette spatiale pour le vol et lançant sur sa prochaine mission. Les plus grands articles de la cargaison étaient trois satellites de télécommunications. Également été pilotés ont 1 spartiate déployable/recouvrable, six boîtes métalliques spéciales de fuite, une expérience de cheminement de haute précision (HPTE) pour l'initiative de défense stratégique (" ; Étoile Wars" ;), un four de traitement de matériaux, et expériences biomédicales françaises. Chacun des trois satellites de télécommunications a été avec succès déployé et retourné à leurs propriétaire-opérateurs. Leur propulseur de périgée de PAM-D circule en voiture mis le feu et chacun des trois a atteint l'orbite géosynchrone, où ils ont écrit des opérations de contrôle. 1 spartiate a été déployé et récupéré. Toutes les expériences ont été avec succès accomplies. La découverte de a débarqué au Edwards AFB à 9h12 du matin EDT le 24 juin , le 1985 , après une durée de mission de 7 jours, d'une heure et de 39 minutes.
Les membres d'équipage étaient Daniel C. Brandenstein , commandant ; John O. Creighton, pilote ; Shannon W. Fabian, spécialistes en mission ; et Patrick Baudry , France , et Al Saud , Arabie Saoudite , spécialistes de Salman de de prince Sultan en charge utile. été déployés ont l'Arabsat 1B (organisation arabe de communications par satellites) ; Morelos 1 ( Mexique ) ; et Telstar à trois dimensions (AT&T). Chacun des trois a utilisé des étapes de propulseur de PAM-D pour réaliser des orbites géosynchrones de transfert après déploiement de la découverte. Le dernier vaisseau spatial deux sont des variantes de la série HS-376 Hughes-construite de satellites tourner-stabilisés. Tous les deux utilisent le moteur de l'étoile 48 de Morton Thiokol pour faire parvenir l'orbite et pour l'aligner avec l'équateur à l'apogée. Morelos 1 fournit 12 canaux fonctionnant dans la C-bande et 6 canaux fonctionnant dans le Ku réunissent . Il peut fournir des programmes télévisés, des services de téléphone et de fac-similé, et des données et des services de transmission éducatifs et commerciaux d'affaires même aux régions les plus à distance du Mexique. Telstar à trois dimensions fonctionne dans la C-bande seulement, et a 24 canaux fonctionnants. Using la technologie simple de bande latérale, un Telstar peut transmettre par relais jusqu'à 86.400 appels bi-directionnels du téléphone . Les deux le vaisseau spatial sont environ 22 pi (6.7 m) hauts et 7 pi (2.1 m) au loin une fois déployés, et ont une masse d'environ 1.450 livres (660 kilogrammes) si opérationnels.
Des satellites d'Arabsat 1 sont construits par une équipe internationale menée par Aérospatiale de la France. C'est un vaisseau spatial stabilisé gyroscopique avec deux ailes déployables de rangée solaire, lui faisant presque 68 pi (m) 20.7 long et plus de 18 pi (5.5 m) larges une fois déployé en orbite.270 kilogrammes) dans son orbite initiale, mais environ 1.490 livres (675 kilogrammes) de ceci sont propulseur. Elle a un à bord bas-a poussé le moteur qui utilise le tétroxyde d'hydrazine et d'azote, et le transfère à partir d'une initiale elliptique à l'orbite géosynchrone en mettant le feu à ce moteur. Le propulseur restant est alors employé pour le maintien en position ou se déplacer au cours de la vie du satellite.
1 spartiate a mesuré 126 par 42 par 48 pouces (3. Le spartiate est un porteur, conçu pour être déployé de la navette spatiale et vole librement dans l'espace avant d'être recherchée. 1 spartiate a inclus 300 livres (136 kilogrammes) d'expériences dans le domaine de l'astronomie. Il a été déployé et actionné avec succès, indépendant de la navette spatiale, avant d'être recherchée.
Tous le four de matériaux, les expériences biomédicales françaises, et six expériences spéciales de fuite étaient avec succès exécutés, bien que le Special de la fuite GO34 se soit arrêté pr3maturément. L'initiative de défense stratégique a échoué pendant son première essayent l'orbite 37 parce que la navette spatiale n'était pas à l'attitude correcte. Elle a été avec succès accomplie en orbite 64.
Trois satellites de télécommunications, tout fixés aux moteurs du Module-d d'aide de charge utile (PAM-D), ont été déployés : PLUS DE LOS-A, pour le Mexique ; ARABSAT-A, pour l'organisation arabe de communications par satellites ; et TELSTAR-3D, pour AT&T. Également au vol : outil autonome aigu de recherches navette déployable/recouvrable pour l'astronomie (SPARTAN-1) ; six obtiennent les boîtes métalliques spéciales parties ; L'expérience d'initiative de défense stratégique a appelé l'expérience de cheminement de haute précision (HPTE) ; un four de traitement de matériaux a appelé le four directionnel automatisé de solidification (ADSF) ; et deux expériences biomédicales françaises.
Galerie
Voir également
La science d'espace Navette spatiale
Liste de des missions d'une navette spatiale de l'espace
Liste de des vols spatiaux humains chronologiquement
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