STS-47

Le STS-47 était une mission de la navette spatiale , la cinquantième mission du programme .

Équipage

Robert L. Gibson (4), commandant
Curtis L. (1), pilote
Marque de C. Lee (2), commandant de charge utile
N. Davis (1), spécialiste en mission
Jay Appartement (2), spécialiste en mission
Mae C. Jemison (1), spécialiste en mission
Mamoru Mohri (1), spécialiste en charge utile - Japon ( JAXA , qui était alors NASDA)
de Chiaki Naito-Mukai (a volé sur le STS-65 et le STS-95 ) , spécialiste de secours en charge utile - Japon ( JAXA , qui était alors NASDA)
de Takao Doi (a volé sur le STS-87 ) , spécialiste de secours en charge utile - Japon ( JAXA , qui était alors NASDA)
Stanley L. Koszelak , spécialiste en mission de secours

Paramètres de mission

la masse de :
Atterrissage de navette spatiale de avec la charge utile : 99.450 kilogrammes
Charge utile de : 12.485 kilogrammes
périgée de : 297 kilomètres
apogée de : 310 kilomètres
inclination de : 57.0°
période de : 7 jours, 22 heures, 30 minutes, 23 secondes

Points culminants de mission

Spacelab-J -- une NASA de joint et une agence pour le développement nationale de l'espace de la mission du Japon (NASDA) utilisant un module équipé de Spacelab -- enquêtes effectuées de microgravité en matériaux et sciences de la vie. L'équipage international, comprenant le premier astronaute japonais pour voler à bord de la navette, le premier femme afro-américain à voler dans l'espace et les premiers ménages mariés à voler sur la même mission spatiale, a été divisé en équipes rouges et bleues pour autour des opérations d'horloge. Spacelab-J a inclus 24 expériences de science des matériaux 20 de sciences de la vie et, dont 35 ont été commandités par NASDA, 7 par la NASA et 2 efforts de collaboration.

Les investigations de science des matériaux ont couvert des champs tels que la biotechnologie, la dynamique des fluides électronique et les phénomènes de transport de matériaux et, les verres et la céramique, les métaux et les alliages, et les mesures d'accélération. Les sciences de la vie ont inclus des expériences sur la santé des personnes, la séparation et la biologie de cellules, la biologie développementale, l'animal et la physiologie et le comportement d'humain, le rayonnement de l'espace, et les rythmes biologiques. Les sujets d'expérience ont inclus l'équipage, les poissons japonais de koi (carpe), les cellules animales et de plante, les embryons de poulet, les mouches à fruit, les mycètes et les graines d'usine, et les grenouilles et les oeufs cultivés de grenouille.

Le douze obtiennent le Special parti que les boîtes métalliques de (GAZ) (10 avec des expériences, 2 avec le ballast) ont été portées dedans le compartiment de charge utile. Les expériences de Middeck étaient : Recherche israélienne d'agence spatiale au sujet des frelons (ISAIAH), expérience pleine de combustion extérieure (SSCE), expérience par radio d'amateur de navette (SAREX II), emplacement optique de Maui de l'Armée de l'Air (AMOs), et encre en poudre ultra-violette de plume (UVPI).

Parmi le GAZ Cansisters était G-102 commandité par les scouts de garçon de Division l'explorant de s de l'Amérique de 'en coopération avec le groupe d'intégration de systèmes de TRW, Fairfax, Va. Le projet a été appelé le projet POSTAR qui était la première expérience de l'espace créée entièrement par des membres des scouts de garçon de de l'Amérique .

Voir également

La science d'espace
Navette spatiale
Liste de des missions d'une navette spatiale de l'espace
Liste de des vols spatiaux humains chronologiquement
Projet POSTAR

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