STS-46

Le STS-46 était une mission de la navette spatiale de de la NASA lancée en 1992.

Équipage

Loren J. Shriver (3), commandant
Andrew M. Allen (1), pilote
Jeffrey A. Hoffman (3), spécialiste en mission 1
Franklin R. Chang-Diaz (3), spécialiste en mission 2
Claude Nicollier (1), spécialiste en mission 3 - Suisse d'ESA
Marsha S. Ivins (2), spécialiste en mission 4
Franco Malerba (1), spécialiste 1 en charge utile - Italie

Paramètres de mission

la masse de :
Atterrissage de navette spatiale de avec la charge utile : 94.676 kilogrammes
Charge utile de : 12.164 kilogrammes
périgée de : 425 kilomètres
apogée de : 437 kilomètres
inclination de : 28.5°
période de : minute de 93.2

Points culminants de mission

Les premiers objectifs de la mission étaient le déploiement du porteur recouvrable européen de l'ESA (EURECA) et le système satellite attaché par agence spatiale commune de la NASA /Italian de (TSS). EURECA a été déployé un jour plus tard que programmé en raison d'un problème avec son système de manipulation de données. Sept et des demi-heures après déploiement, les éjecteurs du vaisseau spatial ont été mis le feu pour amplifier EURECA à son altitude fonctionnelle prévue d'environ 310 milles. Cependant, la mise à feu d'éjecteur a été coupée à six minutes de 24 minutes en raison des données inattendues d'attitude du vaisseau spatial. Le problème était resolved et EURECA a été avec succès amplifié à son orbite opérationnelle jour de la mission le sixième. Le déploiement de SOLIDES SOLUBLES TOTAUX également a été retardé pendant un jour en raison des problèmes avec EURECA. Pendant le déploiement, le satellite a atteint une distance maximum de seulement 860 pieds de la navette spatiale au lieu des 12.5 milles prévus en raison d'une ligne bloquée de longe. Après que de nombreuses tentatives au-dessus de plusieurs jours de libérer la longe, opérations de SOLIDES SOLUBLES TOTAUX aient été raccourcies et le satellite a été arrimé pour le retour à la terre. Charges utiles secondaires incluses : Évaluation de l'intégration de l'oxygène avec les matériaux/processus thermiques de gestion (EOIM-III/TEMP 2A), consortium pour le développement de matériaux en charge utile autonome complexe de l'espace (CONCAP II et CONCAP III), exposition de matériaux de candidat d'environnement de l'espace de durée de IMAX Cargo Bay Camera (ICBC), Limited (LDCE), emplacement optique de Maui de l'Armée de l'Air (AMOs), instrument de fonction de cellules d'hormone de croissance (PHCF) et et ultra-violet pituitaire de plume (UVPI). Jour supplémentaire prolongé de mission pour accomplir des objectifs scientifiques.

STS-46 a marqué le vol spatial humain du 150th pour réaliser l'orbite.

Galerie

Voir également

La science d'espace
Navette spatiale
Liste de des missions d'une navette spatiale de l'espace
Liste de des vols spatiaux humains chronologiquement

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