STS-109

Le STS-109 était la mission la plus récente de la navette spatiale de de la NASA pour entretenir le télescope spatial de Hubble de . Au vol à bord du Colombie de dans le 2002 , cinq le Spacewalks de mars pour remplacer et installer l'équipement étaient un succès complet. Ce serait également mission réussie finale de Colombie 's de de début à la finition.

Équipage

Scott D. Altman (3), commandant
Duane G. Carey (1), pilote
John M. Grunsfeld (4), commandant de charge utile
Nancy J. Currie (4), spécialiste en mission
James H. Newman (4), spécialiste en mission
Richard M. Linnehan (3), spécialiste en mission
Michael J. Massimino (1), spécialiste en mission

Paramètres de mission

la masse de :
Décollage de navette spatiale de : 116.989 kilogrammes
Atterrissage de navette spatiale de : 100.564 kilogrammes
périgée de : 486 kilomètres
apogée de : 578 kilomètres
inclination de : 28.5°
période de : minute de 95.3

Spacewalks

Points culminants de mission

Le but du STS-109 était d'entretenir le télescope spatial (le TGV) de Hubble de . C'était vol du premier de Colombie de après des deux étendus et demi de période de modification d'année (sa mission précédente étant STS-93 ). Pendant la mission ils a installé un nouvel instrument de la science, l'appareil-photo avancé par pour les aperçus (ACS), nouvelles rangées solaires rigides (SA3), nouveau boîtier de commande de puissance (PCU) et un nouveau Cryocooler pour l'appareil-photo et le Multi-Objet infrarouges proches Spectromètre ( NICMOS ). STS-109 reboosted également le TGV à une orbite plus élevée.

Les astronautes STS-109 ont exécuté un total de cinq spacewalks en cinq jours consécutifs pour entretenir et améliorer le télescope spatial de Hubble. Les spacewalkers ont reçu l'aide de leurs crewmates à l'intérieur de navette spatiale Colombie. Le spécialiste en mission Nancy Currie a actionné le bras de robot du de la navette. Commandant Scott Altman était son support. Duane pilote Carey et Altman ont documenté les activités d'EVA avec la vidéo et toujours les images qui ont eu les pièces idiotes. La vidéo a été montrée sur la NASA TV.

Les accomplissements des spacewalks ont inclus l'installation de nouvelles rangées solaires, un nouvel appareil-photo, un nouveau boîtier de commande de puissance, une Assemblée de roue de réaction et un système de refroidissement expérimental pour l'unité de NICMOS. STS-109 a accumulé un total de 35 heures, 55 minutes de temps d'EVA. Après STS-109, un total de 18 spacewalks avaient été conduits pendant les quatre missions d'une navette spatiale pour entretenir Hubble (les autres étant STS-61 , STS-82 , STS-103 et STS-125 ) pendant un total de 129 heures, 10 minutes par 14 astronautes différents.

C'était également le vol pénultième du du Colombie , comme sur sa prochaine mission, le STS-107 , il désagrégé sur la ré-entrée , tuant tous à bord.

STS-109 a été considéré un lancement de nuit, en dépit du lancement était un lancement de matin, parce que le lever de soleil avait lieu à 6h47 du matin, mais le Colombie lancée à 6h22 du matin EST, 25 minutes avant lever de soleil.

Voir également

La science d'espace
Navette spatiale
Liste de des missions d'une navette spatiale de l'espace
Liste de des vols spatiaux humains chronologiquement

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