STS-100

AGENAME était une mission de la navette spatiale à la Station Spatiale Internationale (ISS) de pilotée par la navette spatiale de le '' effort '' . STS-100 a installé le bras robotique du Canadarm2 d'ISS.

Équipage

Kent V. Rominger (5), commandant de mission
Jeffrey S. Ashby (2), pilote
Chris Hadfield (2), spécialiste en mission - Canada
Scott E. Parazynski (4), spécialiste en mission
John L. Phillips (1), spécialiste en mission
Umberto Guidoni (2), spécialiste en mission - Italie
Yuri Lonchakov (1), spécialiste en mission - Russie

le Number entre parenthèses indique le nombre de vols spatiaux par chacun individuel avant, et qui inclut, ce mission.

Paramètres de mission

la masse de :
Décollage de navette spatiale de : 103.506 kilogrammes
Atterrissage de navette spatiale de : 99.742 kilogrammes
Charge utile de : 4.899 kilogrammes
périgée de : 377 kilomètres
apogée de : 394 kilomètres
inclination de : 51.6°
période de : minute de 92.3

Accouplement avec l'ISS

accouplé par : 21 avril , 2001 , 13h59 : 0h UTC
fait sortir par : 29 avril , 2001 , 17h34 : 0h UTC
accouplé par temps : 8 jours, 3 h, 35 minute, 00 s

Promenades d'espace

Hadfield et Parazynski - EVA 1 de
EVA 1 début : 22 avril , 2001 - 11h45 UTC
EVA 1 extrémité : 22 avril, - 18h55 UTC
Durée : 7 heures, 10 minutes
Hadfield et Parazynski - EVA 2 de de


Début d'EVA 2 de : 24 avril , 2001 - 12h34 UTC
Extrémité d'EVA 2 de : 24 avril, - 20h14 UTC
Durée : 7 heures, 40 minutes

Points culminants de mission

Les objectifs prioritaires les plus élevés du vol étaient l'installation, activation et contrôle du bras robotique du Canadarm2 sur la station. il est critique aux possibilités continuer fonctionnement du bras l'ensemble de la Station Spatiale Internationale , et était également nécessaire pour attacher un nouveau Poche d'air à la station sur le vol de la navette spatiale suivant, mission de STS-104 . Un composant final du Canadarm est le système bas mobile (MBS), installé à bord de la station pendant le vol du STS-111 .

D'autres objectifs importants pour le mission de s d'effort ' étaient d'amarrer le module de logistique de Raffaello à la station, activent elle, la cargaison de transfert entre Raffaello et la station, et le reberth Raffaello dans le compartiment de la charge utile de la navette. Raffaello est la seconde du module universel de trois d'Italien logistique de Agence-développé parespace qui ont été lancés à la station. Le module de Leonardo a été lancé et est retourné sur le vol de la navette spatiale précédent, le STS-102 , en mars.

Les objectifs restants ont inclus le transfert de l'autre équipement à la station telle qu'une antenne de communications de la fréquence et un composant disponible de l'électronique à attacher à l'extérieur pendant les promenades d'espace. En conclusion, le transfert des approvisionnements et l'eau pour l'usage à bord de la station, le transfert des expériences et l'expérience étire au complexe, et le transfert des articles pour le retour à la terre à partir de la station à la navette étaient parmi les objectifs.

L'effort également a amplifié l'altitude de la station et exécute une enquête de flyaround du complexe, y compris des vues d'enregistrement de la station avec un appareil-photo de compartiment de cargaison d'IMAX.

Tous les objectifs ont été accomplis sans incident, et la ré-entrée et l'atterrissage se sont produits calme le 1er mai .

Pendant cette mission, le Chris Hadfield d'astronaute a fait le premier Spacewalk par un Canadien.

Voir également

La science d'espace
Navette spatiale
Liste de des missions d'une navette spatiale de l'espace
Liste de des vols spatiaux humains chronologiquement
Liste de des spacewalks d'ISS
Liste de des spacewalks

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