SIEV X

Le SIEV-X représente le a suspecté le navire X d'entrée illégale (le X signifie le « inconnu "). C'est le nom, inventé par Kevin élégant, utilisé généralement pour mentionner un bateau de pêche indonésien délabré du qui était en route à l'Île Christmas reportant 400 demandeurs d'asile . Il est descendu dans les eaux internationales le 19 octobre 2001, tuant 353 personnes, la plupart du temps femmes et enfants. La tragédie était politiquement controversée dans le Australie , car elle s'est produite pendant une campagne d'élection à un moment où la protection de demandeurs et de frontière d'asile étaient des thèmes principaux.

Fond

L'incident de SIEV-X s'est produit pendant la campagne fédérale australienne de l'élection du 2001. L'affaire de Tampa de avait concentré une attention nationale sur la question des personnes de bateau de protection et de de frontière . Le John Howard de premier ministre avait défini tout simplement sa politique d'empêcher des bateaux de demandeur d'asile de débarquer en Australie.

Descente

Le le 18 octobre 2001, un petit, anonyme 19.5m en le bateau de pêche de 4m est parti Bandar Lampung , le Indonésie , avec 421 passagers à bord. Sur le 19ème le bateau est descendu dans les eaux internationales, dans la zone de l'Indonésie de la responsabilité de recherche et de délivrance, et également à l'intérieur de la zone australienne de surveillance de protection de frontière. Approximativement 146 enfants, 142 femmes et 65 hommes sont morts. Sur les 44 20èmes survivants ont été sauvés en un bateau de pêche indonésien, l'Indah Jaya Makmur. Un quarante-cinquième survivant a été sauvé environ douze heures plus tard en un autre bateau, le Surya Terang.

Quelques survivants ont réclamé que quelques passagers ont refusé d'embarquer quand ils ont vu l'état du bateau, mais ont été forcés à bord par la police indonésienne.

Le Comité choisi de sénat

Sur le 2002 du 20 février , le Comité choisi de sénat informant sur le `qu'un certain incident maritime' a rencontré pour la première fois. Sa tâche primaire était d'étudier l'affaire d'enfants de par dessus bord, toutefois ses compétences ont également inclus le travail « des procédures opérationnelles de investigation observées par la marine australienne royale et par les agences compétentes de Commonwealth pour assurer la sûreté des demandeurs d'asile sur des navires entrant dans ou essayant d'entrer dans les eaux australiennes ».

Le comité a étudié le SIEV-X descendant, et a conclu ce " ; … il extraordinaire qu'un désastre humain important pourrait se produire à proximité d'un théâtre des opérations australiennes intensives et demeurer non détecté jusqu'à trois jours après l'événement, sans n'importe quel souci étant augmenté dans l'intelligence et la prise de décision circles." ; Tandis qu'aucun service gouvernemental ne s'avérait blâmer de la tragédie, le Comité a été étonné qu'il n'y avait eu aucune recherche interne sur aucun problème systémique ce qui pourrait avoir permis au gouvernement australien de l'empêcher de se produire.

Non défini

Certaines des questions sans réponse concernant la tragédie de SIEV-X sont faites la chronique au site Web http://www.com, et certain incident maritime dans livre élégant de Kevin « : La descente de SIEV X », éditée en août 2004.

Mémorial de SIEV X

Pendant les trois dernières années de Steve Biddulph avait fonctionné avec l'église de union de en Australie pour construire un mémorial approprié pour des victimes et des survivants du SIEV X descendant. Le dimanche 15 septembre 2006 un mémorial « provisoire » a été érigé au parc de Weston de dans le Canberra . Le mémorial, conçu par le Mitchell Donaldson le l'école Anglicane de Hillbrook de de s du Queensland de 's'est composé de 353 poteaux blancs, tout décorés par des écoles, des églises et des groupes de communauté à travers l'Australie. Tandis que le gouvernement d'ACTE était de support du mémorial avec le en chef Jon Stanhope de ministre ouvrant le mémorial, le gouvernement fédéral, jugé pour arrêter le commémoratif étant construit. L'autorité de capital national de a réclamé que ce n'était pas une structure approuvée.

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