S-400 Triumf

l'expression « S-400 » ou « S400 » peut également se rapporter à l'appareil photo numérique de Canon PowerShot S400 , ou à un genre de voiture de Mercedes-Benz .

Le S-400 Triumf ( C-400 « Триумф » ; triomphe ) est une nouvelle génération de complexe antiaérien/antimissile de système d'armement développé par le bureau central de conception d'Almaz de comme mise à niveau de la famille du S-300 . Son nom de reportage de l'OTAN de est le vibreur du SA-21. Le S-400 a été précédemment connu comme S-300PMU-3 . Il éclipse les possibilités des autres systèmes de la série S-300, et sa gamme est 2 fois plus grande que celle du système du patriote du MIM-104.

Les sources russes ont réclamé le S-400 est capable de détecter et de détruire des cibles dehors à une gamme de 400km (250 milles), comme des avions, des missiles de croisière et des missiles balistiques, y compris ceux avec une gamme de 3.500 kilomètres et d'une vitesse de 3 milles par avions furtifs de seconde et .

Développement

Le développement du système S-400 a commencé vers la fin des années 90. Le système a été formellement annoncé par l'Armée de l'Air russe en janvier 1999. Le le 12 février 1999, les premiers essais ont été exécutés au Kapustin Yar dans le Astrakan qui était censément réussi. En raison de ceci, le S-400 a été programmé pour le déploiement dans l'armée russe en 2001.

En cette même année, le projet a commencé à rencontrer des retards dus aux raisons peu claires. L'état financier pauvre des militaires russes a pu avoir joué une cloison. En 2003 il est devenu la première fois évident que le système était prêt pour le déploiement, mais en août deux hauts fonctionnaires militaires ont exprimé des inquiétudes que le S-400 était examiné using les intercepteurs « désuets » du S-300P et conclu qu'il n'était pas prêt pour la production.

Enfin l'accomplissement du projet a été annoncé en février 2004. En avril, un missile balistique a été avec succès arrêté dans un essai du missile amélioré de l'intercepteur 48N6DM.

Déploiement

En date du janvier 2006, le premier régiment russe était formé dans l'utilisation du système S-400, avec le déploiement du régiment programmé plus tard en 2006. Par la suite chacun des 35 régiments de défense aérien sera équipé du S-400 et les systèmes plus anciens du S-300 et du S-200 seront éliminés.

Le „Самодержец » du S-500 est décrit comme version améliorée du S-400 SA-21 Triumf, on estime que qui est capable d'engager des missiles de cible avec des gammes de jusqu'à 3.

Le 21 mai 2007, l'Armée de l'Air russe a annoncé que S-400 sera mis sur le devoir de combat autour de Moscou et de la Russie centrale pour le 1er juillet. D'autres sources réclament que S-400 sera déployé près de la ville du Elektrostal .

Le 6 août 2007, le premier régiment équipé de S-400 est entré dans le service actif à Moscou Oblast près de la ville du Elektrostal , selon la Manche une Russie. Le rapport russe de sources que le régiment basé chez Elektrostal est le 606th garde le régiment de Rocket de « zénith », la 9ème Division de PVO, les ęrs corps de PVO, de la commande de but spécial de , de la commande de défense aérienne responsable de Moscou et de la région industrielle centrale.

Le S-400 vise également le marché d'exportation, avec le Chine ayant censément déjà dépensé $500 millions là-dessus. La Russie a également offert le système au Emirats Arabes Unis et au Grèce . Peut-être le plus grand impact pour en particulier le Etats-Unis est des nations comme le Iran montrant un intérêt dans le système.

18 divisions lanceurs chacun de (8 - 12) de de S-400 sont prévues pour l'achat à 2015.

La Corée du Sud développe une version simplifiée du Cheolmae-2 appelé par S-400 avec l'aide du bureau central de conception d'Almaz de . Le Cheolmae-2 sera composé d'un véhicule multifonctionnel de radar de bande x construit par Almaz, d'un véhicule de poteau de commande et de plusieurs transporteur-monteur-lanceurs pour des missiles de Koreanized 9M96. L'entrepreneur principal est Samsung Thales, une entreprise en participation entre le Samsung Electronics et le Thales de la France.

Caractéristiques

Le S-400 est prévu pour arrêter et détruire les cibles aéroportées à une distance de jusqu'à 400 kilomètres (250 milles).
Des chaînes de détection de 500-600km ont été théorisées pour de futurs radars.

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