Route A34

Le A34 est une route principale dans le Angleterre . Il fonctionne de l'A6042 dans le Salford au Winchester dans le Hampshire . Il fait grande partie de l'itinéraire de tronc principal du Southampton , par l'intermédiaire du Oxford , au Birmingham et au Manchester .

Dirigeant des sud de Manchester, il fonctionne par le Cheadle , Wilmslow , le Newcastle-sous-Lyme , les banlieues méridionales du Charger-sur-Trent , avant des sud de titre à la pierre , au Stafford , au Cannock , au Walsall et au Birmingham avant " ; disappearing" ; à la jonction 4 des sud de l'autoroute du M42 juste du Solihull .

Le " de route ; reappears" ; à la jonction 9 de l'autoroute du M40 dix milles de nord d'Oxford, et continue des sud comme déviation occidentale d'Oxford, puis dévie le Abingdon , le Didcot et le Newbury avant de finir finalement juste à l'est de Winchester, à la jonction 9 de l'autoroute de M3 de . La présente partie de l'A34 forme l'itinéraire européen du E05 .

À l'origine, l'A34 a fonctionné sans interruption de Manchester à Winchester. Le " ; missing" ; la section mentionnée ci-dessus a été descendue au A3400 .

En même temps que des parties du M3 et du M40, l'A34 forme un fret de transport d'itinéraire important de Southampton au les Midlands . En raison du volume du trafic, des déviations ont été établies le long de ce &ndash d'itinéraire ; chez Newbury sur l'A34, et au Twyford vers le bas s'approcher de Winchester sur le &ndash M3 ; mais c'étaient controversés pour des raisons environnementales. (Voir la déviation de Newbury de et les articles de Twyford vers le bas pour une certaine description des protestations contre la construction de routes.)

Dans le 2004 des travaux ont été menés à bien, à un coût de £38 million, pour permettre à la route de continuer sans être interrompue par un rond point à la jonction 13 de l'autoroute du M4, qui avait causé un « goulot ».

Plans futurs

Une déviation du bord d'Alderley de est prévue. Une décision finale sur la construction par le département de pour le transport est prévue pour janvier 2008.

Ancien itinéraire de de

originaire du quatrième " de l'édition 1953 ; Livre de route du aa de l'Angleterre et du Wales" ; - noter seulement une déviation

latlist
Manchester
Levenshulme
Burnage
Didsbury est
Cheadle
Wilmslow
Bord d'Alderley de
Congleton
Talke
Newcastle-sous-Lyme
Déviation en pierre du
Stafford
Cannock
Bloxwich
Walsall
Birmingham
Shirley
Henley-dans-Arden
Wootton Wawen
Stratford-sur-Avon
Newbold-sur-Stour
Shipston-sur-Stour
long Compton
(1 mille à l'est du ébréchant Norton )
Enstone
Woodstock
Oxford
Abingdon
Steventon
Ilsley est
Newbury
Litchfield
Whitchurch
Sutton Scotney
Winchester ndflatlist

Histoire du nombre de route

(Les 1923) itinéraires original de l'A34 étaient Winchester à Oxford, beaucoup plus court que c'est aujourd'hui. Il a été prolongé à Manchester en 1935, remplaçant une partie de l'A42 (Oxford vers Birmingham), A455 (Birmingham à Stafford), partie du A449 (Stafford vers Newcastle sous Lyme) et A526 (Newcastle vers Manchester).

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