Route A20
Le A20 est une route principale à deux chiffres dans le du sud-est Angleterre , le trafic de transport du Londres au Douvres dans le Kent . Les pièces de l'itinéraire ont maintenant suivi de la route moderne, en particulier la première section, ont été ouvertes comme péage dans la partie précédente du XVIIIème siècle. La ligne de la route dans toutes des courses de Kent étroitement parallèlement à l'autoroute du M20.
Le trafic quittant Londres d'abord prend la route du A2 ; à la nouvelle croix dans la ville de Londres de de Lewisham l'A20 s'éteint et se dirige dans une direction south-easterly, devenant alternativement la manière de Lewisham de et le Loampit Vale . La route de ce dernier forme une grande jonction, où le A21 part pour le Hastings . La route va maintenant par route de Lee de la haute dans la route d'Eltham de , qui en débuts a pris l'A21 par le Eltham .5 mille (1km) le long de route d'Eltham commence route de Sidcup la grande, ouverte en 1923, et qui continue comme déviation de Sidcup de , croisant l'A222 au Frognal faisant le coin et l'A224 au coin de Crittall de . Au Swanley il métamorphose dans l'autoroute du M20.
Kent entrant, il court le passé Swanley et le circuit d'emballage à la trappe de marques de avant de descendre en pente rapide de l'escarpement des bas de nord de après le Wrotham et dessus à la ville du comté du Maidstone . L'itinéraire au delà de Maidstone voyage à l'est, par les villages du Bearsted , du Harrietsham , du Lenham et du Charing au Ashford .
La section entre Maidstone et Ashford, était le seul lien entre les deux sections séparées du M20 pendant 10 années, pendant les années 80 jusqu'à ce que les quatorze liens absents mille de l'autoroute aient été complétés au début des années 90. Une partie de l'A20 dans Ashford a fait partie de la déviation d'Ashford, une route à deux chaussées qui fonctionnait de ce qui est maintenant le rond point avec l'avenue de Simone Weil au rond point de Willesborough. L'avenue de Simon Weil, est la déviation A20 originale, mais a été détournée pour raccourcir à la route de Cantorbéry. La fin orientale de la vieille déviation est maintenant le M20.
Le A292 succède l'ancien A20 par Ashford lui-même, mais les refusionnements de route bientôt en tant que lui se dirige par le Willesborough et le Sellindge dans la direction du Hythe . Il prend un tour pointu laissé au Newingreen (l'emplacement du motel du du R-U premier) avant d'écrire le Folkestone par l'intermédiaire du Cheriton , passant au l'entrée véhiculaire de au tunnel sous la Manche , faisant partie de la déviation originale du de la ville comme route principale du M20.
Juste avant Folkestone que le M20 devient une route à deux chaussées A20 entre dans le tunnel de roundhill et procède le long de la vallée d'Alkham avant de croiser plus d'et se laisser tomber vers le bas dans Douvres. La présente partie de l'A20 a été accomplie dans les années 90. Avant celui le M20 s'est terminé en Folkestone à ce qui est maintenant l'avenue d'A259 Churchill, procédé vers le haut de la colline de Douvres à Capel Le Ferne, Hougham occidental avant d'entrer dans Douvres. Cette route est maintenant le B2011 entre Folkestone et Douvres.
L'itinéraire suit alors le littoral, perçant un tunnel par les collines et descendant aux docks dans le Douvres , où il rencontre l'A2 descendant encore du Cantorbéry .
Baliverne
Le le tomber de d'épisode du prisonnier comporte l'A20.
Voir également
Arrangement de numérotation de route de la Grande-Bretagne .
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