Route 2 d\'Alberta
La route 2 est la route provinciale du le plus important dans la province canadienne du du Alberta . Le bout droit entre le Calgary et le Edmonton est l'une des routes les plus fortement utilisées au Canada, et est indiqué la route de la Reine Elizabeth II de ou la route du `QE2'.
La limitation de vitesse le long des majeures parties de la route est 110  ; km/h (70  ; M/H) et dans les parties urbaines telles que Calgary ou Edmonton c'est 100  ; km/h. Pendant l'horaire d'hiver, les accidents ne sont pas rares car le temps change rapidement, et les conducteurs sous-estiment les conditions. Le plus mauvais secteur pour des accidents est le nord de couloir du Airdrie et des sud des cerfs communs rouges . Les fermetures de route ne sont pas rares. Un orage de glace soudain peut créer de nombreux accidents et collisions.
Itinéraire
En tant que son couloir au nord-sud principal, la route 2 écrit des sud d'Alberta de Cardston , au croisement de la frontière de Carway avec le Montana (où elle continue en tant que route 89 des États-Unis de ). Elle voyage au nord par le fort Macleod au Calgary , aux cerfs communs rouges , et au Edmonton . Nord d'Edmonton que la route continue au Athabasca , après quoi la route continue northwesterly le long du rivage du sud du peu de lac slave dans la haute prairie , nord au fleuve de paix de , ouest au Fairview et finalement sud à la grande prairie .Comme accès au nord-sud principal dans Alberta, la route 2 est le chemin preferred du couloir du CANAMEX. Entre le fort Macleod et Edmonton, la route 2 ne maintient pas moins de quatre ruelles du trafic et est en grande partie une autoroute de commandé-accès entre le Okotoks et Edmonton, avec des améliorations en cours pour éliminer les croisements à niveau. Elle fonctionne comme prolongation nordique du 15 d'un état à un autre une fois combinée avec la route 4 et une section courte de la route 3 .
Le nord d'Okotoks, les trois ruelles allant vers le nord de la fente de route dans le Macleod traînent (route 2A ) et traînée de Deerfoot de , qui garde la désignation de la route 2 par Calgary. Il passe immédiatement à l'ouest de l'aéroport international de Calgary de avant de continuer au nord à la ville du Airdrie , qui est bissecté par Highway 2, alors qu'un certain nombre d'autres plus petites communautés telles que le à champ sont évitées. La route plus nouvelle 2 est construite à l'est des communautés et le vieil' itinéraire de `a la route devenue 2A.
Le cerf commun rouge est également principalement dévié. La ruelle d'essence de , située à l'extrémité du sud de la ville, est un arrêt populaire pour des voyageurs dirigés pour Calgary ou Edmonton, avec plusieurs stations de carburant et établissements de nourriture. Continuant au nord, la route évite encore les communautés plus petites, cette fois sur l'ouest. Le Leduc , sud d'Edmonton, est bissecté comme Airdrie ; cependant, c'a été un résultat de la croissance à l'ouest de la communauté. La route passe également immédiatement à l'est de l'aéroport international , environ 15 kilomètres d'Edmonton de de sud d'Edmonton.
Quand la route écrit le Edmonton , ce devient la traînée de Calgary de (allant vers le sud) et le boulevard de passage de (allant vers le nord), alors le lecteur de Whitemud de à la partie southwest de la ville. Il tourne le nord au mail occidental d'Edmonton de le long de la rue du 170, avant que la continuation au nord le long de la traînée de rue Albert de en tant qu'elle sorte Edmonton vers la rue Albert de de . La route 2 continue au nord au Athabasca et au fleuve de paix de , avant de tourner à l'ouest puis des sud par le Grimshaw (la jonction de la route de Mackenzie de ) et le Fairview , puis au-dessus du pont de Dunvegan de , où elle traverse le fleuve et finalement terminaison de paix de à un échange au nord de la route 43 juste de la grande prairie . Avant la route renumérotant dans Alberta du nord-ouest, la route 2 a suivi l'alignement courant de la route 43's dans la Colombie-Britannique , où c'est devenu la route 2 à la crique de Dawson de .
Route de la Reine Elizabeth II
Le le 23 mai , le 2005 , la section entre Calgary et Edmonton a été retitré la route de la Reine Elizabeth II en l'honneur de sa visite de majesté vers Alberta en tant qu'élément des célébrations centennales du de la province ; le premier signe de route a été personnellement dévoilé par la reine. C'est la première route au Canada à appeler pour la reine courante (le manière de la Reine Elizabeth de de s d'Ontario la' est appelé pour la Reine Elizabeth de , la défunte mère de la Reine).
Liste de sortie
La province d'Alberta a commencé des sorties de numérotation sur Hwy 2 en 2004.
Alberta méridional
Région de Calgary
Alberta central
Région d'Edmonton
Alberta nordique
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