Rotors tandem

Les hélicoptères tandem du rotor (parfois désigné sous le nom de à double rotor) ont deux rotors horizontaux du grand ; un système jumeau de rotor, au lieu d'une assemblée principale et d'un plus petit rotor de queue.

Les hélicoptères simples de rotor ont besoin d'un rotor de queue pour neutraliser le moment de vrillage produit par le grand rotor simple. Les hélicoptères tandem de rotor, cependant, utilisent les rotors contra-rotatifs, avec chacun qui décommande dehors l'autre couple. Les lames de rotor contra-rotatives ne se heurteront pas et ne se détruiront pas si elles fléchissent dans de l'autre la voie rotor.

Cette configuration a également l'avantage de pouvoir tenir plus de poids avec des lames plus courtes, puisqu'il y a deux ensembles. En outre, toute les puissance des moteurs peut être employée pour l'ascenseur, tandis qu'un hélicoptère simple de rotor emploie la puissance de parer le couple. Pour cette raison, les découpeurs tandem sont parmi une partie du plus puissant et le plus rapidement. Le Chinook du CH-47 par exemple, a une des vitesses supérieures les plus rapides de n'importe quel hélicoptère en service.

Liste d'hélicoptères tandem de rotor

Bateau de chien du picovolte 3 , HRP-1 ( 1945 )
Piasecki picovolte 14 ( 1948 )
Piasecki H-21 (1949)
Piasecki picovolte 17 (1950)
" de chien d'arrêt de Piasecki H-25 ; HUP" ; (1952)
Yakovlev Yak-24 (a piloté la première fois le 1952 )
Belvédère (1952) de Bristol de
Palladium 22 (H-21) (1953) de Piasecki de
Piasecki PV-15 , YH-16 (1953)
Model de Bell de 61 /HSL
Boeing-Vertol 107-II ( 1958 )
Chevalier ( 1960 ) de mer de CH-46 de
Chinook ( 1961 ) du CH-47
Boeing-Vertol 347 ( 1970 )
Model 234 ( de Boeing-Vertol 1980)
Model 360 ( 1987 ) de Boeing-Vertol de

Arrangement transversal

Bratukhin G-3 (1946)
Bratukhin B-11 (1948)
Kamov Ka-22 (1959)
mil Mi-12 (1967)

Voir également

Rotors coaxiaux
Rotorcraft
à rotor basculant

irlistbox

viation-moignon

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