Roi d\'Ernest

GCB ( le 23 novembre , &ndash du roi d'Ernest Joseph de de l'amiral de flotte de 1878 ; Le le 25 juin , le 1956 ) étaient commandant - dedans - chef, flotte des Etats-Unis de et chef de des opérations navales (COMINCH-CNO) pendant la deuxième guerre mondiale . Comme COMINCH, il a dirigé le opérations, planification, et administration de s de marine Etats-Unis le des 'et était un membre de l'instance collégial des Chefs d'état-major . Il était le cadre supérieur de la marine américaine Deuxièmes après William D. Leahy de l'amiral de flotte , et le deuxième amiral à favoriser au rang de cinq étoiles. Comme COMINCH, il a servi sous le secrétaire de du Frank Knox de la marine et plus tard sous le James Forrestal .

La vie tôt

Le roi était né dans le Lorain, Ohio sur le 1878 du 23 novembre , le fils du roi de James Clydesdale et du roi d'Elizabath Keam. Il a assisté à l'Académie Navale des États-Unis de du 1897 jusqu'au 1901 , recevant un diplôme quatrième dans sa classe. Pendant sa dernière année à l'académie, il a atteint le rang du lieutenant le commandant, le rang plus élevé possible de cadet de cadet.

Navires de surface

Tandis que toujours à l'académie, il a servi sur le USS '' San Francisco '' pendant la guerre hispano-américaine . Après repére, il a servi un dirigeant junior sur le USS le '' aigle '' du bateau d'enquête de , le USS le '' Illinois '' des cuirassés , le USS '' Alabama '' et le USS '' New Hampshire '', et le USS '' Cincinnati '' du croiseur .

Tandis que toujours à l'Académie Navale, il a rencontré Mattie Egerton, un membre de la haute société de Baltimore , qu'il a marié dans une cérémonie à la chapelle d'Académie Navale sur le 1905 du 10 octobre . Ils ont eu six filles, Claire, Elizabeth, Florie, Martha, Eleanor et Mildred ; et puis un fils, roi d'Ernest Joseph, Jr. (le capitaine, USN rouissent.)

Le roi est revenu au devoir de rivage à Annapolis dans le 1912 . Il a reçu sa première commande, le USS '' Terry '' de destroyer en 1914, participant au métier des Etats-Unis de de Veracruz . Il a alors passé à un bateau plus moderne, le USS '' Cassin '' .

Pendant la Première Guerre Mondiale il a servi sur le personnel du Henry T. Mayo , commandant de l'amiral vice de - dedans - le chef , la flotte atlantique . En soi, il était un visiteur fréquent à la marine royale et de temps en temps a vu à bord l'action en tant que bateaux britanniques d'un observateur. Il s'avère que son Anglophobia s'est développé au cours de cette période, bien que les raisons soient peu claires. Il a été attribué le " de la croix de marine ; pour le service distingué dans la ligne de sa profession en tant que chef du personnel auxiliaire du Fleet" atlantique ;.

Après la guerre, le roi, maintenant un capitaine , est devenu chef de l'école universitaire supérieure navale . Avec le Dudley Wright Knox de capitaines et le William S. Pye , roi a établi un rapport sur l'entraînement naval que les changements recommandés à l'entraînement naval et aux chemins de carrière. La plupart des recommandations du rapport ont été acceptées et sont devenues politique.

Sous-marins

Avant la Première Guerre Mondiale il a servi dans la flotte extérieure. Du 1923 au 1925 , il a jugé plusieurs poteaux liés aux sous-marins en tant que capitaine junior , la meilleure commande de de mer qu'il pouvait fixer dans le 1921 était le USS le '' pont '' de bateau de magasin. La force de sous-marins relativement nouvelle a offert la perspective de l'avancement.

Le roi a suivi un cours de formation court au nouvelle Londres basse submersible navale avant de prendre la commande d'une division submersible, pilotant son le fanion de s de commodore « du USS '' S-20 » . Il n'a jamais gagné à son les insignes submersibles de guerre, bien qu'il ait proposé et ait conçu les insignes maintenant-familiers de dauphin. En 1923, il a assuré la commande de la base submersible elle-même. Au cours de cette période, il a dirigé la récupération du sous-marin S-51, gagnant le premier de ses trois médailles de service distinguées.

Aviation

Dans le 1926 , il a pris la commande du USS '' Wright '' d'offre d'avions avec des suppléments tarifaires comme haut fonctionnaire sur le personnel des escadrons de commandant air, flotte atlantique. En janvier le 1927 il a commencé des leçons de vol. Il a été indiqué l'aviateur naval 3368 en mai 1927, quand il a repris la commande du Wright . Il a commandé le Wright jusqu'au 1929 (avec un bref intermède commandant les opérations de récupération de S-4 d'USS), puis a servi de chef auxiliaire du bureau de l'aéronautique sous amiral Moffett. Les deux unsurprisingly n'ont pas vu l'oeil-à-oeil sur certains éléments de la politique de bureau, et il a été bientôt assigné la commande de la base aéronavale, Norfolk, la Virginie . En juin le 1930 , il est devenu capitaine du USS '' Lexington '' de porteur qu'il a commandé pendant les deux années à venir. Dans le 1932 il s'est occupé de l'université de guerre navale . Dans le 1933 , il a été promu à l'amiral arrière, et, en tant qu'instigateur de la guerre aérienne, a été nommé chef du bureau de de l'aéronautique . Du 1936 jusqu'au 1939 , il a commandé de diverses forces d'avions. Il a été promu à l'amiral vice dans le 1938 .

Dans 1939 , amèrement déçu à l'nomination chef des opérations navales, il a rapporté pour le devoir au Général Board, généralement perçues comme tâche de retraite. Sa carrière a été ressuscitée par un de ses quelques amis dans la marine, " de Harold de d'amiral de CNO ; Betty" ; rigide, qui s'est rendu compte que le talent du roi pour la commande était gaspillé sur le Général Board. Le roi désigné rigide comme Commander-in-Chief, flotte atlantique en automne de 1940, et lui a été promu à l'amiral en février 1941. Sur le 1941 du 30 décembre il est devenu Commander-in-Chief, flotte des États-Unis. Sur le 1942 du 18 mars , il a été nommé chef des opérations navales, soulageant amiral Stark. Il est la seule personne pour tenir cette commande "COMBINE". Sur le 1944 du 17 décembre il a été promu au rang de création récente de l'amiral de flotte . Il s'est retiré le 15 décembre , le 1945 mais a été rappelé en tant que conseiller au secrétaire de de la marine dans le 1950 .

Après le retrait, le roi a vécu dans le Washington DC . Il était en activité dans sa poteau-retraite tôt, mais a souffert une course débilitante en 1947, et la pathologie suivante l'a finalement forcé à rester dans les hôpitaux navals à Bethesda, à Maryland, et à Portsmouth, New Hampshire. Il est mort de l'coeur-attaquent à Portsmouth le 26 juin , 1956 et ont été enterrés dans le cimetière d'Académie Navale des Etats-Unis de au Annapolis, le Maryland .

Analyse

Le roi était fortement intelligent et extrêmement capable, mais controversé. Certains le considèrent comme étant l'un des plus grands amiraux du 20ème siècle ; d'autres, cependant, précisent qu'il n'a jamais commandé des bateaux ou des flottes en mer dans le temps de guerre, et que son Anglophobia l'a mené prendre les décisions qui ont coûté beaucoup de vies alliées. Il a été considéré grossier et abrasif ; en conséquence, le roi a été détesté par beaucoup de dirigeants avec qui il a servi.

Il était… peut-être le chef allié le plus détesté de la deuxième guerre mondiale. Seulement le britannique Montgomery du maréchal de champ de du a pu avoir eu plus d'ennemis… Les parties également aimées de roi et ont souvent bu à l'excès. Apparemment, il a réservé son charme pour les épouses des dirigeants navals semblables. Sur le travail, il " ; semblé toujours être fâché ou annoyed." ;

Il y avait une remarque ironique du au sujet du roi, fait par une de ses filles, porté environ par le personnel naval alors ce " de ; il est la personne la plus even-tempered dans la marine d'Etats-Unis. Il est toujours dans un rage." ; Roi une fois décrit de Roosevelt comme " ; … un homme qui rase avec un " de la lampe à souder ;.

Le roi est célèbre pour énoncer à un journaliste, quand les Etats-Unis ont écrit la deuxième guerre mondiale : « Quand le tir commence, ils réclament fils-- des chiennes ».

Au début de l'intervention des USA dans la deuxième guerre mondiale , roi décidés pour ne pas demander des pannes d'électricité sur le littoral oriental des États-Unis et pas aux bateaux du convoi . Ses critiques attribuent ces décisions à Anglophobia du Roi, car les pannes d'électricité de convois et de littoral étaient des propositions britanniques, et il était peu disposé pour faire adopter à sa marine américaine Beaucoup-aimée toutes les idées de la marine royale . Il a également refusé, jusqu'au mars 1942, le prêt des escortes de convoi britanniques quand l'USN a eu seulement une poignée de navires appropriés. Il était, cependant, agressif en conduisant ses capitaines de destroyer aux u-bateaux d'attaque à la défense des convois et dans des contre-mesures de planification contre les voleurs extérieurs allemands, même avant la déclaration de la guerre formelle par l'Allemagne.

Au lieu des convois, le roi a fait exécuter le marine américain Et au garde côtier les patrouilles anti-sous-marines régulières, mais ces patrouilles ont suivi un programme régulier. les commandants du l'U-bateau ont appris le programme, et cooordinated leurs attaques à ces programmes. Laissant les lumières dessus dans les navires marchands contre éclairés de villes côtières aux U-Bateaux. En conséquence, il y avait les pertes désastreuses - deux millions de tonnes d'expédition de perdus en janvier et février 1942, seule, et pressante pression appliquée à partir des des deux côtés de l'Atlantique. Cependant, le roi a résisté à l'utilisation des convois parce qu'il a cru, contre l'évidence disponible, qu'il a manqué des bâtiments d'escorte suffisants pour les rendre efficaces et que la formation des convois avec l'escorte insatisfaisante donnerait les cibles plus grandes ennemies. En outre, les pannes d'électricité étaient une issue délicate sur le plan politique (villes côtières résistées, citant la perte de revenu de tourisme), et quoi qu'il arrive auraient été de valeur limite, en raison des nombres fins de " ; targets" ; disponible à l'ennemi.

En janvier 1942, le convoi AT-10 de troupe permis par roi vers l'Islande pour prendre la priorité au-dessus du travail anti-sous-marin (il n'était pas pressant) et une partie de son nombre limité de métier d'escorte ont été attribués à nouveau pour l'escorter. En dépit de ceci, on a permis à une une force croyable de destroyer de demeurer à vide à New York quand les premiers u-bateaux ont été connus pour être proches et des bateaux étaient descendus outre du Long Island. Ce n'était pas jusqu'au mai 1942 que le roi a rassemblé des ressources - les petits coupeurs et les vesels privés qu'il avait précédemment dédaignés - pour établir un système de verrouillage day-and-night de convoi fonctionnant de Newport, Île de Rhode, à Key West, la Floride.

En août, 1942, la menace submersible pour l'expédition en eaux côtières des États-Unis avait été contenue. Le " des U-bateaux ; time" en second lieu heureux ; fini, avec la perte de sept U-bateaux et une réduction dramatique des pertes d'expédition. Le même effet s'est produit quand des convois ont été prolongés aux Caraïbe. En dépit de la défaite finale du l'U-bateau, certaines des décisions initiales du roi dans ce théâtre avaient été fêlées.

D'autres décisions perçues en tant qu'incertain étaient sa résistance pour employer (des instructions à opérande direct de depsite de faire ainsi) les libérateurs à longue portée sur les patrouilles maritimes atlantiques (de ce fait permettant aux U-bateaux par secteur sûr au milieu de l'Océan atlantique - le " ; Gap" atlantique ;), le démenti de à nombres proportionnés de barge de débarquement à l'invasion alliée de l'Europe, et l'hésitation pour laisser la flotte du Pacifique du de la marine royale tout rôle dans le Pacifique. En tout de ces exemples, les circonstances ont forcé une réévaluation ou il a été outrepassé. On l'a également précisé que le roi n'a pas fait, dans son rapport d'après-guerre au secrétaire de la marine, pour décrire exactement la lenteur de la réponse américaine à la menace en mer d'u-bateau début 1942.

Il devrait noter, cependant, que l'emploi des avions de patrouille maritime à longue portée dans l'Océan atlantique a été compliqué par squabbling interservices au-dessus du commandement et du contrôle (les avions ont appartenu à l'Armée de l'Air ; la mission était la marine). Et bien que le roi eût l'habitude certainement l'attribution des bateaux au théâtre européen en tant que puissance pour obtenir les ressources nécessaires pour ses objectifs Pacifiques, il a libéré (à la demande du Général Marshall) la production d'un mois additionnel de la barge de débarquement pour assurer le succès de l'armée américaine de ]]. La guerre contre le Japon était le problème auquel il avait consacré l'étude d'une vie, et il était offensé par l'idée des ressources américaines étant employées pour n'importe quel autre but que pour détruire des Japonais. Il s'est méfié des puissances de Churchill de la recommandation, et était appréhensif qu'il wheedle le Président Roosevelt dans négliger la guerre dans le Pacific. En dépit des perceptions britanniques, le roi était un croyant fort dans '' [[l'Allemagne d'abord]] '' la stratégie, et a accordé la priorité à la guerre dans l'Océan atlantique. {{Fait|le date= juillet 2007}} cependant, son agression normale ne lui a pas permis de laisser le ralenti de ressources dans l'Océan atlantique qui pourrait être utilisé dans le Pacifique, particulièrement quand " ; il était douteux quand &mdash ; si jamais &mdash ; les Anglais consentiraient à un operation" à travers la Manche ;. {{citer le livre |first=Samuel Eliot|last=Morison|histoire de title= '' des opérations navales des Etats-Unis dans la deuxième guerre mondiale. XI : Invasion de la France et de l'Allemagne : 1944 - 1945 ''|pages=pp. 13-14|publisher= [[Little, Brown et Company]] |year=1957| le roi d'isbn=0316583111}} s'est par le passé plaint que le 30% mérité Pacifique de ressources alliées mais obtenait seulement 15%. Quand il a été accusé par le général [[Alan Brooke, ęr vicomte Alanbrooke|Alan Brooke]] de favoriser la Guerre du Pacifique, l'argument est devenu heated. Le général [[Joseph Stilwell]] a écrit : " ; Brooke a obtenu méchant, et roi obtenu bon et endolori. Le roi s'est presque élevé au-dessus de la table chez Brooke. J'ai souhaité qu'il ait cogné him." ; {{citer le livre |le C. first=Forrest|last= Pogue|title= '' George C. Marshall : Organisateur de la victoire 1943-1945 ''|pages=p. 305|adulte publisher=Viking|year=1973| isbn=0670336947}} Après la défaite du Japon au [[bataille d'allée centrale]], le roi a préconisé (avec l'approbation tacite de Roosevelt) [[bataille de Guadalcanal|invasion de Guadalcanal]]. Quand le Général Marshall a résisté à cette ligne d'action, le roi a déclaré que la marine (et les soldats de marine) effectueraient alors l'opération seuls, et amiral instruit Nimitz pour poursuivre la planification préliminaire. [1] Le roi a par la suite gagné l'argument, et l'invasion a été assortie en avant au support des chefs communs. Elle était finalement réussie, et était la première fois que la terre perdue japonaise pendant la guerre. À son attention au théâtre Pacifique il est fortement - considéré par un certain name=Bowen> australien de la guerre historians.Pearl Harbor, Amérique adopte une stratégie de la « Allemagne d'abord » |le work=America bat en retraite |author=Bowen, James |Guerre du Pacifique de series=The de Pearl Harbor à Guadalcanal |société historique de guerre publisher=Pacific}} Malgré (ou peut-être en partie en raison de) le fait qui les deux hommes n'ont pas subsisté, {{citer le Web|accessdate=2007-12-30 |url= http://www.htm |le roi title=Ernest |author=Simkin, John |publisher=Spartacus éducatif }} l'influence combinée du roi et du général [[Douglas MacArthur]] grimpés la déviation des ressources jusqu'au name=Gray> Pacifique de War.le théâtre Pacifique |author=Gray, Anthony W. |title=The grand « L » &mdash ; Logistique américaine dans la deuxième guerre mondiale |Gropman editor=Alan |year=1997 |presse d'université de la défense de publisher=National |location=Washington, C.C }} D'autres polémiques faisant participer amiral Ernest roi incluent : " auxiliaire d'aka du garde côtier des États-Unis de *The ; Corsaire Fleet" ;. name=Noble> de patrouille et de corsaire de plage de title=The |author=Noble, Dennis L |publisher=U. Le garde côtier}} *Lt. Commandant [[Joseph Rochefort]] et [[bataille d'allée centrale]] name=McVay> du *Captain [[maître d'hôtel McVay III de Charles]] court-martial. ==Dates de rank== * [[midshipman]] - juin [[1901]] {| border=" ; 1" ; cellpadding=" ; 2" ; cellspacing=" ; 0" ; align=" ; center" ; width=" ; 100%" ; |- ! [[Insigne (rang)|Insigne]] ! [[Lieutenant, catégorie junior|Lieutenant catégorie junior]] ! [[Lieutenant]] ! [[Lieutenant le commandant]] ! [[Commandant]] ! [[Capitaine]] |- ! O-1 ! O2 ! O-3 ! O-4 ! O-5 ! O-6 |- | align=" ; center" ; width=" ; 16%" ; | [[Image : OF1a USN ENS.gif|60px]] | align=" ; center" ; width=" ; 16%" ; | [[Image : OF1b USN LTJG.gif|60px]] | align=" ; center" ; width=" ; 16%" ; | [[Image : OF2 USN LT.gif|60px]] | align=" ; center" ; width=" ; 16%" ; | [[Image : OF3 USN LTCMDR.gif|60px]] | align=" ; center" ; width=" ; 16%" ; | [[Image : OF4 USN CMDR.gif|60px]] | align=" ; center" ; width=" ; 16%" ; | [[Image : OF5 USN CPT.gif|60px]] |- ! [[7 juin]] [[1903]] ! ''' non tenu de ''' ! [[7 juin]] [[1906]] ! [[1er juillet]] [[1913]] ! [[1er juillet]] [[1917]] ! [[21 septembre]] [[1918]] |} {| border=" ; 1" ; cellpadding=" ; 2" ; cellspacing=" ; 0" ; align=" ; center" ; width=" ; 100%" ; |- ! [[Amiral arrière (de moitié inférieure)]] ! [[Amiral arrière (supérieur)]] ! [[Amiral vice]] ! [[Amiral]] ! [[Amiral de flotte (US)|Amiral de flotte]] |- ! O-7 ! O-8 ! O-9 ! O-10 ! O-11 |- | align=" ; center" ; width=" ; 16%" ; | [[Image : OF6 USN RDML.gif|65px]] | align=" ; center" ; width=" ; 16%" ; | [[Image : OF7 USN RADM.gif|65px]] | align=" ; center" ; width=" ; 16%" ; | [[Image : OF8 USN VADM.gif|85px]] | align=" ; center" ; width=" ; 16%" ; | [[Image : OF9 USN ADM.gif|95px]] | align=" ; center" ; width=" ; 16%" ; | [[Image : FleetAdmiral.gif|95px]] |- ! non jamais tenu ! [[26 avril]] [[1933]] ! [[29 janvier]] [[1938]] ! [[1er février]] [[1941]] ! [[17 décembre]] [[1944]] |} Le roi n'a jamais tenu le rang du lieutenant catégorie junior bien que, pour des raisons administratives, son disque de service annote sa promotion au lieutenant, et du lieutenant J., dessus le même jour. : Tout le DOR référencé du " de Buell ; Maître de mer Power" ; , xii-xv de Pp. ==Awards et decorations== * [[croix de marine]] * [[médaille de service distinguée de marine]] (w/two [[étoile de récompense|étoiles d'or]]) * [[médaille espagnole de campagne]] * [[médaille de Sampson]] * [[médaille de service mexicaine]] * [[médaille de victoire de Première Guerre Mondiale]] (flotte de w/Atlantic [[agrafe de campagne]]) * [[médaille de service américaine de la défense]] (avec [[" ; A" ; Dispositif|Dispositif atlantique]]) * [[médaille américaine de campagne]] * [[médaille de victoire de la deuxième guerre mondiale]] * [[médaille de service de défense nationale]] Le roi était également le destinataire de plusieurs [[les décorations étrangères autorisées des militaires des Etats-Unis|récompenses et décorations étrangères]] : * [[Croix de guerre]] ([[la Belgique]]) [[1948]] * Dirigeant grand de [[ordre de la couronne (Belgique)]] [[1948]] * Ordre du mérite, du grand fonctionnaire ([[le Brésil]]) [[1943]] * L'ordre de Pao-Teintent ([[la Chine]]) [[1945]] * Ordre du mérite naval ([[le Cuba]]) [[1943]] * Estrella Abdon Calderon ([[l'Equateur]]) [[1943]] * [[Croix de guerre]] ([[la France]]) [[1944]] * La officier grande de De [[d'honneur de Légion]] ([[la France]]) [[1944]] * Croix grande de chevalier de [[ordre de Bath]] ([[le Royaume-Uni]]) [[1945]] * Croix grande [[ordre de George]] de l'I ([[la Grèce]]) [[1946]] * Dirigeant de [[ordre de la couronne de l'Italie]] [[1933]] * Chevalier de la croix grande du [[ordre militaire de l'Italie]] [[1948]] * [[ordre d'Orange-Nassau]] ([[les Pays Bas]]) [[1948]] * Commandant de l'ordre de Vasco Nunez de Balboa ([[le Panama]]) [[1929]] ==Namesakes== [[Image : Kingfull.jpg|pouce|droite|Tombe d'amiral King]] [[Destroyer de missile]] [[roi d'USS (DDG-10)|USS '' roi '']] (DDG-10) a été appelé dans son honneur. Un lycée important à sa ville natale de [[Lorain, l'Ohio]] soutient également son &mdash nommé ; [[Amiral King lycée]]. Également baptisé du nom de lui est le lycée de Département de la Défense [[activités Sasebo de flotte des États-Unis|Base navale de Sasebo]], au Japon. En 1956, les écoles situées sur les bases des États-Unis et les aéroports navals recevaient des noms des héros des États-Unis du passé. L'école de personnes à charge de Sasebo a été baptisée du nom du héros célèbre de la deuxième guerre mondiale, roi d'amiral de flotte Ernest J. Ainsi, le nom officiel du Roi School, la marine 3912, FPO San Francisco, la Californie d'Ernest J. est devenu l'année scolaire efficace 1956/57. Identifiant intérêt personnel du roi le grand et professionnel pour l'histoire maritime, le secrétaire de la marine a appelé dans son honneur une chaise scolaire au [[université de guerre navale]] à tenir avec le titre du [[le Roi le professeur d'Ernest J. de l'histoire maritime]]. ==References== {{reflist|2}} reading== de ==Further {{Citer le livre |first=Thomas B. |last=Buell|maître de title= '' de puissance navale : Une biographie de roi d'amiral de flotte Ernest J. ''|publisher= [[presse navale d'institut]]|year=1995| isbn=1557500924}} {{boîte de début}} {{boîte de succession|title= [[chef des opérations navales|Chef des Etats-Unis des opérations navales]]|before= [[Harold R. rigide]]|after= [[Chester W. Nimitz]]|years=1942-1945}} {{boîte d'extrémité}} links== de ==External * {{citer le Web|accessdate=2007-12-30 |url= http://www.htm |amiral Ernest Joseph roi de title=Fleet |date= [[1er juin]] [[1996]] |centre historique publisher=Naval, département de la biographie du roi d'Ernest de marine}} sur le département officiel des États-Unis du site Web de marine. * {{citer le journal|accessdate=2007-12-30 |url= http://www.htm |la guerre non déclarée des title=FDR |date= février 2004 |author=O'Connor, Jerome |magazine journal=Naval d'histoire |publisher=U. Institut naval}} un article documentant le " ; fils - de - " de chiennes ; citation et d'autres faits appropriés.html-- 24 chalutiers armés pirate de RNPS du le « Churchill » ont été envoyés pour protéger la côte des USA en 1942.] {{DEFAULTSORT : Roi, Ernest}} [[Catégorie : 1878 naissances]] [[Catégorie : les 1956 décès]] [[Catégorie : Effectifs militaires américains de la Première Guerre Mondiale]] [[Catégorie : Effectifs militaires américains de la deuxième guerre mondiale]] [[Catégorie : Destinataires congressionnels de médaille d'or]] [[Catégorie : Aviateurs navals des Etats-Unis]] [[Catégorie : Les gens Lorain, d'Ohio]] [[Catégorie : Destinataires de médaille de service distinguée]] [[Catégorie : Destinataires de croix de marine]] [[Catégorie : Destinataires de Croix de guerre]] [[Catégorie : Destinataires de l'ordre de la couronne de l'Italie]] [[Catégorie : Croix grande de chevaliers de l'ordre d'Orange-Nassau]] [[Catégorie : Croix grande de chevaliers de l'ordre de Bath]] [[Catégorie : Destinataires de d'honneur de Légion]] [[Catégorie : Diplômés d'Académie Navale des Etats-Unis]] [[Catégorie : Élèves d'université de guerre navale]] [[Catégorie : Chefs des opérations navales]] [[Catégorie : Enterrements au cimetière d'Académie Navale des Etats-Unis]] [[Catégorie : Dirigeants cinq étoiles américains]] [[De : Roi d'Ernest J.]] [[franc : Roi d'Ernest]] [[le NL : Roi d'Ernest Joseph]] [[ja : キング de ・ de アーネスト]] [[pl : Roi d'Ernest]] [[la SK : Roi d'Ernest]] [[SL : Roi d'Ernest Joseph .

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