Robert Thirsk

Le Robert (Bob) Brent Thirsk, M. (soutenu le 17 août , 1953 ) est un ingénieur canadien du et un astronaute du CSA .

Thirsk est de nouveau Westminster, la Colombie-Britannique et est marié à Brenda Biasutti de Montréal, Québec . Elle a trois enfants. Il apprécie le temps de dépense avec sa famille aussi bien que le vol , l'hockey , courge , et jeu de de du piano .

Il est allé aux écoles secondaires primaires et dans la Colombie-Britannique , le Alberta et le Manitoba et a reçu un licencié de en degré de la science en construction mécanique de l'université de de Calgary en 1976, un maître de de degré de la science en construction mécanique du MIT en 1978, un M. de l'université de McGill de en 1982, et son M. de l'école de MIT Sloan de de la gestion dans 1998 en tant que camarade de Sloan de .

Il est un membre des ingénieurs professionnels de d'Ontario , l'université canadienne de des médecins de famille , l'institut canadien d'aéronautique et d'espace de , l'association médicale aérospatiale , et les universités des médecins et des chirurgiens d'Ontario et de la Colombie-Britannique. Il est également un directeur de la base canadienne pour l'université internationale de l'espace de .

Il a gagné l'association des ingénieurs, des géologues et des géophysiciens professionnels de la médaille d'or d'Alberta en 1976 et était le premier destinataire de l'université de la récompense d'élèves distinguée par Calgary (1985). En 1997, il a été attribué la médaille d'or des ingénieurs professionnels d'Ontario et a été attribué l'adhésion honorifique dans l'université de des médecins et des chirurgiens de la Colombie-Britannique.

Thirsk était dans le programme de résidence de médecine de famille à l'hôpital de la Reine Elizabeth de à Montréal quand il a été choisi en décembre 1983 par le Conseil " Recherche " national de du Canada joindre le programme canadien d'astronaute. Il a commencé la formation d'astronaute en février 1984 et a servi de spécialiste de secours en charge utile au marc de Garneau pour le STS-41-G de mission d'une navette spatiale de l'espace, qui a piloté les du 5 au 13 octobre, 1984. Il a participé à plusieurs campagnes paraboliques d'expérience de vol à bord des avions du KC-135 de la NASA et a été impliqué dans divers projets concernant la médecine d'espace , la Station Spatiale Internationale , la planification des missions, et l'éducation de l'agence spatiale canadienne . Il a mené une équipe de recherche internationale étudiant l'effet de l'apesanteur sur le coeur et les vaisseaux sanguins. Son équipe a conçu et a examiné « un costume anti-gravité » expérimental qui peut aider des astronautes à résister aux effets du vol spatial prolongé sur le système cardio-vasculaire .

Il a servi d'astronaute en chef de l'agence spatiale canadienne en 1993 et 1994. En février 1994, il était commandant d'équipage pour la mission de CAPSULS, une mission spatiale de sept jours simulée qui a comporté la participation de plusieurs investigateurs internationaux et de trois autres astronautes canadiens. En 1994-95, Thirsk a fini une année sabbatique dans le Victoria, la Colombie-Britannique . Pendant cette année, il a amélioré ses qualifications dans la pratique, la recherche en matière de médecine d'espace et la formation cliniques de la langue russe .

Le le 20 juin , le 1996 , Thirsk a volé à bord du STS-78 de mission d'une navette spatiale de l'espace (la mission de Spacelab de la vie et de microgravité) en tant que spécialiste en charge utile. Pendant ce vol de 17 jours à bord de la navette spatiale de Colombie , lui et ses compagnons de six équipages a exécuté 43 expériences consacrées à l'étude de la science des matériaux de la vie et . La plupart de ces expériences ont été entreprises dans le module pressurisé de laboratoire de Spacelab situé dans le compartiment de la charge utile de la navette spatiale. Les expériences des sciences de la vie ont étudié des changements des plantes , des animaux et des humains dans des conditions de vol spatial. Les expériences de science des matériaux ont examiné la cristallisation de la protéine , les dynamiques des fluides et la solidification à hautes températures des matériaux multiphasés dans la microgravité .

En 1998, Thirsk a été assigné par l'agence spatiale canadienne au centre spatial de Johnson de la NASA à Houston pour poursuivre la formation de spécialistes de mission. Ce programme de formation comporte l'instruction avancée sur la navette et les systèmes de station spatiale, l'EVA (spacewalking), les opérations robotiques, et la langue russe. Dans le bureau d'astronaute de la NASA, Dr. Thirsk a servi de CapCom (communicateur de capsule) au programme (ISS) de Station Spatiale Internationale. CapComs participent aux missions spatiales réelles et simulées comme liaison entre l'équipe moulue au Centre de contrôle de la mission et les astronautes en orbite. CapComs parlent directement avec l'équipage de station spatiale, et assistent la planification technique pour la mission et le dépannage de dernière minute.

En 2004, Thirsk s'est exercé au centre de formation de cosmonaute de Yuri Gagarin près de Moscou et est devenu certifié en tant qu'ingénieur de vol pour le vaisseau spatial de Soyuz. Il a servi d'ingénieur de vol de secours au européen (ESA) Roberto Vittori d'astronaute d'agence spatiale pour la mission de taxi de Soyuz TMA-6 à l'ISS en avril 2005. Pendant la mission de dix jours, Thirsk a fonctionné pendant que coordonnateur d'interface d'équipage (CapCom européen) au centre de commande de Columbus en Allemagne.

Actuellement, Thirsk est assigné à une longue mission de durée à bord de la Station Spatiale Internationale. Il lancera en tant que spécialiste en mission sur la mission d'une navette spatiale de l'espace du STS-128 programmée pour l'avril 2009. Il servira d'ingénieur de vol 2 à l'expédition 19 . Sien de retour comme la longueur de sa mission sont être déterminée encore. Il pourrait débarquer sur un vol de Soyuz TMA ou sur un plus défunt vol de la navette spatiale de l'espace.

Baliverne

Pendant sa mission 1996, Thirsk a écrit deux colonnes pour le journal de Calgary Sun de . Bien que de phase des entrevues avec des astronautes avaient été conduites déja tandis que toujours en orbite, c'était la première occasion dans laquelle un astronaute avait écrit et avait classé une histoire à a journal-et l'a eue éditer-tandis que l'astronaute était toujours en orbite.

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