Robert F. Overmyer

Le Robert Franklyn Overmyer , colonel, les corps des marines d'Etats-Unis de , rouissent. ( 1936 - du 14 juillet 1996 du 22 mars ) étaient un pilote d'essai américain de du et U. Air Force et l'astronaute de la NASA . Il était né dans le Lorain, Ohio , mais considéré Westlake, Ohio sa ville natale.

Overmyer a reçu un diplôme du lycée , Westlake, Ohio de Westlake de , en 1954. Il a reçu un licencié en degré de science dans la physique de l'université de Baldwin Wallace de en 1958 et un maître de degré de science en aéronautique avec un commandant dans la construction aéronautique de l'école universitaire supérieure navale des États-Unis en 1964.

Overmyer a écrit le service actif avec les corps des marines en janvier 1958. Après exécution de l'entraînement au pilotage de marine dans Kingsville, le Texas, il a été affecté à l'escadron marin 214 d'attaque en novembre 1959. Overmyer a été assigné à l'école universitaire supérieure navale en 1962 pour étudier la construction aéronautique. Sur l'accomplissement de ses études graduées, il a servi un an avec l'escadron marin 17 d'entretien dans Iwakuni, Japon. Il a été alors affecté à l'école de pilotes d'essai de l'Armée de l'Air à la base aérienne , la Californie d'Edwards de . Colonel Overmyer a été choisi en tant qu'astronaute pour le programme orbital du laboratoire équipé par (mole) de l'U. Colonel Overmyer noté plus de 7.500 heures de vol, avec plus de 6.000 dans des avions à réaction .

La mole de programme a été décommandée en 1969, et bientôt après Overmyer a été choisi en tant qu'astronaute de la NASA . Sa première tâche avec la NASA était des fonctions de développement de technologie sur le programme du Skylab de 1969 jusqu'au novembre 1971. Du novembre 1971 jusqu'au décembre 1972, il était un membre d'équipage de soutien pour le Apollo 17 et était le communicateur de capsule de lancement. Du janvier 1973 jusqu'au juillet 1975, il était un membre d'équipage de soutien pour le projet d'essai d'Apollo-Soyuz de et était le communicateur de capsule de la NASA au centre de Centre de contrôle de la mission à Moscou, URSS. En 1976, il a été assigné des fonctions à l'approche de navette spatiale et au programme d'essai (ALT) d'atterrissage et était le pilote principal de la chasse T-38 pour les Libre-Vols 1 et 3. de la navette spatiale . En 1979 le colonel Overmyer a été affecté en tant que député Vehicle Manager d'OV-102 (Colombie) responsable de finir la fabrication et le carrelage de Colombie au Centre Spatial Kennedy le préparant pour son premier vol. Cette tâche durée jusqu'à Colombie a été transportée à la plateforme de lancement en 1980.

Colonel Overmyer était le pilote pour le STS-5 , le premier vol complètement opérationnel du système de transport de navette , qui a lancé du Centre Spatial Kennedy , la Floride, le 11 novembre 1982. Il a été accompagné de la marque de Vance D. de de commandant de vaisseau spatial et deux spécialistes en mission, le Dr. STS-5, la première mission avec un équipage de quatre-homme, a clairement démontré la navette spatiale comme complètement opérationnelle par le premier déploiement réussi de deux satellites de télécommunications commerciales le compartiment de charge utile de s de navette spatiale du '. La mission a marqué la première utilisation du module d'aide de charge utile (PAM-D), et son nouveau système d'éjection. Des essais nombreux de vol ont été réalisés dans toute la mission pour documenter l'exécution de navette pendant le lancement, la poussée, l'orbite, l'entrée atmosphérique et les phases d'atterrissage. STS-5 était le dernier vol pour porter le paquet d'instrumentation de vol (DFI) d'essai à l'essai en vol de soutien. Un Special de fuite, trois projets de participation d'étudiant et expériences médicales étaient inclus sur la mission. L'équipage STS-5 a avec succès conclu le vol orbital de cinq jours de Colombie avec la première entrée et l'atterrissage par une plate-forme de nuage à une piste de dur-surface et a démontré le freinage maximum. La durée de mission était de 122 heures avant le débarquement sur une piste concrète à la base aérienne d'Edwards, la Californie, le 16 novembre 1982.

Colonel Overmyer était le commandant du STS-51-B , la mission Spacelab-3 (SL-3). Il a commandé un équipage de 4 astronautes et de 2 spécialistes en charge utile conduisant une large gamme des expériences scientifiques de la physique de l'espace à la convenance des équipements animaux de possession. La mission 51-B était également le premier vol de la navette spatiale pour lancer une petite charge utile du " ; Fuite Special" ; boîtes métalliques. La mission 51-B a lancé à 12h02 EDT le 29 avril 1985 du Centre Spatial Kennedy, la Floride, et a débarqué à la base aérienne d'Edwards, la Californie, à 9h07 du matin PDT le 6 mai 1985. La mission 51-B a accompli 110 orbites de la terre à une altitude de 190 n. Colonel Overmyer s'est retiré de la NASA et des corps des marines en mai 1986.

Overmyer était un membre de la société de des pilotes d'essai expérimentaux , de l'association expérimentale d'avions de , et des propriétaires d'avions de et pilote l'association . Ses passe-temps ont inclus le ski, ski d'eau, le canotage, vol acrobatique dans des biplans ouverts d'habitacle, donnant des leçons particulières au base-ball, et au fonctionnement.

Overmyer est mort le 22 mars , le 1996 , dans l'accident d'un avion léger qu'il examinait. Il est survécu par son épouse, Katherine, et trois enfants.

Honneurs

Overmyer a été attribué la médaille de service méritoire de de l'U. Air Force en 1969 pour des fonctions avec le programme orbital de laboratoire équipé parU. Air Force ; a attribué à l'usmc la médaille de service méritoire en 1978 pour des fonctions comme le pilote de chasse et le membre d'équipage en chef de soutien pour l'approche de navette et le programme d'essai d'atterrissage ; a reçu un docteur honorifique de degré de philosophie de l'université de Baldwin Wallace, décembre 1982 ; a attribué aux États-Unis les ingénieurs distingués navals d'école universitaire supérieure récompense, janvier 1983 ; la croix de vol distinguée (1983) ; et la médaille (1983) de vol spatial de la NASA de .

Source

http://www.gov/Bios/htmlbios/overmyer.html

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