RijnGouweLijn
Le RijnGouweLijn ou le RGL est un projet du rail de lumière de dans le Hollande du sud , Pays Bas .
Ce sera le premier système aux Pays Bas où les véhicules de rail légers emploieront en partie les voies ferroviaires lourdes, partageant ces voies avec les trains lourds de de rail que comme le Tram-forment des systèmes de autour du Karlsruhe et du Saarbrücken , Allemagne .
Cette voie partagée est du Gouda par le repaire aan Rijn d'Alphen de au Leyde . La voie ferroviaire lourde existante sera adaptée et il y aura sept arrêts additionnels.
Pour Leyde le plan était d'avoir la nouvelle voie par le centre (Breestraat) au niveau de rue (les solutions de rechange qui ont été proposées étaient autour du centre sur la voie existante, ou dans un tunnel par le centre). La province du Hollande du sud est en faveur de ceci, mais basé sur un référendum en mars 2007 parmi la population de Leyde, la municipalité est contre elle. La province peut forcer la municipalité pour accepter la trajectoire de toute façon. Une alternative possible est l'itinéraire Hooigracht/Langegracht.
La ligne proposée traverse la gare de Leyde Centraal et puis procède sur la nouvelle voie au Katwijk avec une branche au Noordwijk .
Les véhicules de light-rail utilisés sont de type Flexity rapide, produit en le transport de bombardier de dans le Vienne . Le LRVs ont été à l'origine signifiés pour le SL (lignes 12 et 22 ) dans le Stockholm , Suède (par conséquent l'utilisation de la désignation A32).
Pour commencer par eux sont employés dans le service ferroviaire régulier entre le repaire aan Rijn du Gouda et d'Alphen. Les stations ont été adaptées : les nouvelles plates-formes de bas niveau ont été ajoutées l'un ou l'autre comme prolongements aux plates-formes à niveau élevé existantes ou en les établissant du côté opposé de la voie à les plates-formes à niveau élevé.
Un inconvénient des nouveaux véhicules, comparé aux trains, est qu'elles n'ont aucune toilette . Il y a également non logement de première classe. Un avantage est qu'ils offrent une vue vers l'avant par une fenêtre derrière la cabine de conducteur.
Voir également
le Gouda
Repaire aan Rijn d'Alphen de
Leyde
Katwijk
RandstadRail
.
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