Richardson Dilworth
pour le gestionnaire financier à la famille de Rockefeller, voient le J. Richardson Dilworth .
Le Richardson Dilworth ( 1898 - 1974 ), était un politicien américain du parti Democratic du , né dans la région de Pittsburgh , qui a servi du 116th maire de de Philadelphie, Pennsylvanie du 2 janvier , le 1956 jusqu'à sa démission le 12 février , le 1962 pour courir pour le gouverneur , une course de dans laquelle il a été défait par le William Scranton .
Avec le Joseph S. Clark et d'autres, il était au rang d'un mouvement de réforme de la guerre II de poteau-Monde à Philadelphie qui a mené à l'adoption d'une charte moderne de ville qui a consolidé des bureaux de ville et de comté et des examens présentés de fonction publique sur une large échelle pour remplacer une grande partie de la structure existante de patronage.
Il a au commencement couru pour le gouverneur de la Pennsylvanie, perdant à l'amende de John en 1950. En 1951, il a été élu mandataire de quartier de la ville ; Clark a été élu maire. Comme Democrats, ils ont fini une tenure ininterrompue de 67 ans de la commande républicaine de la ville (et a institué ce qui est maintenant devenu sur 55 ans de commande Democratic continue). Pendant leurs tenures comme maire, Clark et Dilworth ont présenté une série de réformes et des innovations, y compris le logement à caractère social élevé étendu qui, une génération plus tard, a été condamné par beaucoup comme endroit de reproduction pour la pauvreté et le crime. Cependant, ils également ont considérablement renforcé la fonction d'urbanisme du gouvernement municipal de Philadelphie. Tous les deux ont maintenu le lard d'Edmund de en tant que directeur exécutif de la Commission d'urbanisme de Philadelphie, et cette ère est identifiée comme marque d'hautes eaux pour la planification, l'ère où le futur de Philadelphie centrale de ville comme centre commercial et résidentiel a été sauvé du déclin. L'administration de Dilworth a rendu une priorité de sauver la ville zone historique et irreplacable de la colline de société de .
Avec son épouse, Ann, il était un passager sur le solides solubles '' Andrea Doria '' , un revêtement d'océan qui s'est heurté le solides solubles '' Stockholm '' près du Nantucket, le Massachusetts le 25 juillet , le 1956 et est plus tard descendu.
Après sa tenure comme maire, il a servi d'associé dans le cabinet juridique Philadelphie-basé du Dilworth Paxson LLP , qui porte son nom. Il a également servi de président du panneau d'école de Philadelphie, et en 1971 a été nommé un de deux administrateurs de faillite (avec Andrew L. ) pour le Reading Company , la compagnie de chemin de fer a siégé dans le Philadelphie .
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