Renault 7
Le Renault 7 (ou " ; R7" ;) est 4 une version de la salle de porte du supermini de Renault 5 , produite et vendue dans le Espagne par le filiale de s de Renault ', le FASA-Renault de 1974 à 1984.
Il était très semblable au R5, et identique mécaniquement, mais offert avec une plus petite gamme des moteurs. Le R7 a eu quatre portes et une botte de salle-modèle au lieu des portes de la voiture originale trois (et plus tard cinq) comprenant la berline avec hayon arrière. Une autre différence était l'utilisation des butoirs en métal au lieu de plastique ceux, donnant à la voiture un regard légèrement plus ancien, bien que peut-être aussi une conception de regard plus chère. Au commencement actionné par un 1037 ; moteur de cc, il a été la plupart du temps vendu en Espagne.000 unités ont été produites, et son succès en dehors de son marché intérieur était limité parce que Renault a offert une voiture plus pratique, le plus grand Renault 12 , pour un petit écart de prix.
Le R7 a été présenté deux ans après que le lancement du R5, puis restyled en 1979, suivi d'une mise à niveau de moteur à 1108 ; cc en 1980. Sa production a fini en 1982, quand le tout neuf R9 a accédé au marché mondial. Ce qui est plus, une version de cinq-porte du R5 a été lancée en 1980 using le modèle de porte du R7 espagnol. Le R5 restyled sensiblement et les ventes R7 n'ont pas justifié l'investissement nécessaire pour remplacer l'outillage pour le R7.
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