Rebar

Le Rebar , une valise de de pour la barre de renforcement de ou la barre de renfort de , est la barre en acier du commun , un composant essentiel du béton armé et les structures renforcées de la maçonnerie . Il est habituellement formé de l'acier du carbone , et est donné des arêtes pour l'adhérence de friction du meilleur au béton. Il peut également être décrit comme renfort ou acier pour béton armé . Dans le Australie c'est le familièrement connu sous le nom de reo .

Utilisation dans le béton et la maçonnerie

Le concret est un matériel qui est très fort dans la compression , mais pratiquement sans force dans la tension . Pour compenser ce déséquilibre dans le comportement du béton, le rebar est moulé dans lui pour supporter les charges de tension

Les structures de la maçonnerie et l'exploitation du mortier elles ont ensemble les propriétés semblables au béton et ont également une capacité limitée de supporter les charges de tension. Certaines unités standard de maçonnerie comme des blocs et des briques sont faites avec des vides stratégiquement placés pour adapter au rebar, qui est alors fixé en place avec le coulis . Cette combinaison est connue en tant que maçonnerie renforcée.

Tandis que n'importe quel matériel avec la résistance à la traction suffisante pourrait peut-être être employé pour renforcer le béton, l'acier et le béton ont les coefficients semblables de de dilatation thermique : une pièce de charpente concrète renforcée avec de l'acier éprouvera l'effort minimal en raison des expansions différentielles des deux matériaux reliés ensemble provoqués par des changements de température.

Caractéristiques physiques

L'acier a un coefficient d'expansion presque égal à celui du béton moderne. Si ce n'étaient pas aussi, il serait inutile pour renforcer le béton. Bien que le rebar ait les arêtes qui le lient le mécaniquement au béton avec le frottement, il peut encore être retiré du béton sous les efforts élevés , une occurrence de qui précède souvent un effondrement à plus grande échelle de la structure . Pour empêcher un tel échec, le rebar est profondément enfoncé dans les pièces de charpente adjacentes, ou plié et accroché aux extrémités pour le fermer à clef autour du béton et de tout autre rebar. Cette première approche augmente le frottement fermant à clef la barre sur l'endroit tandis que la seconde se sert de la résistance à la pression élevée du béton.

Le rebar commun est fait d'acier non fini, le rendant susceptible du de rouillement pendant que la rouille prend un plus grand volume que le fer ou l'acier dont il a été formé, il cause la pression interne grave sur le béton environnant, menant à la fissuration, délitant , et finalement, la défaillance de structure . C'est un problème particulier où le béton est exposé à l'eau salée, comme dans des ponts construits dans les secteurs où du sel est appliqué aux chaussées en hiver, ou dans des applications marines. époxyde - le rebar enduit ou le rebar de l'acier inoxydable peut être utilisé dans ces situations à un plus grand coût initial, mais dans dépenses sensiblement inférieures au cours de la durée de vie du projet. Le rebar de tissu-renforcé du polymère est maintenant également employé dans des environnements de haut-corrosion.

Soudure

La plupart des catégories d'acier utilisées dans le rebar conviennent à la soudure qui peut être employée pour lier plusieurs morceaux de rebar ensemble. Cependant, la soudure peut réduire la vie de la fatigue du rebar, et en conséquence des camps de rebar sont normalement attachés ainsi que le fil. La catégorie A706 convient à la soudure sans endommager les propriétés de l'acier.

Sûreté

Pour empêcher des ouvriers et/ou des piétons de s'empaler accidentellement, les extrémités saillantes du rebar en acier sont souvent pliées plus d'ou couvertes de " en plastique acier-renforcé spécial ; plate" ; chapeaux. " ; Mushroom" ; les chapeaux peuvent assurer la protection contre des éraflures et d'autres légères blessure, mais fournissent peu à aucune protection contre l'impalement.

Tailles et catégories de Rebar

U. Tailles impériales

Les désignations impériales de barre représentent le diamètre de barre dans les fractions de pouce de ⅛, tel que #8 = pouce = 1 po. Cette convention s'applique à #8 et à plus petites barres seulement.

Tailles métriques canadiennes

Les désignations métriques de barre représentent le diamètre nominal de barre en millimètres, arrondis aux 5 millimètres les plus proches.

Tailles métriques européennes

Les désignations métriques de barre représentent le diamètre nominal de barre en millimètres. Des barres en Europe seront spécifiées pour être conformes à l'en standard 10080 (attendant l'introduction à partir de début 2007), bien que les diverses normes nationales demeurent toujours en vigueur (par exemple BS 4449 au Royaume-Uni).

Catégories

Historiquement en Europe, le rebar a comporté le matériel d'acier doux avec une limite conventionnelle d'élasticité de ² d'approximativement 250 N/mm. Le rebar moderne comporte le haut acier de rendement, avec une limite conventionnelle d'élasticité ² de plus typique 500 N/mm. Le Rebar peut être fourni avec de diverses catégories de la ductilité , avec de l'acier plus malléable capable d'absorber une énergie considérablement plus grande une fois déformé - ceci peut être utile dans la conception contre les tremblements de terre par exemple.

Désignation de Rebar

Pour la clarté, le renfort est habituellement tabulé dans un programme de renfort sur des schémas de construction. Ceci élimine l'ambiguïté dans les diverses notations utilisées dans différentes régions du monde. La liste suivante fournit des exemples des différentes notations utilisées dans l'architecutral, la construction, et l'industrie du bâtiment.

Les Etats-Unis

Voir également

la fusion a collé l'enduit époxyde pour les rebars enduits
Doigt
Couverture concrète
Béton armé
Fixateur en acier
Coffrage
Matière composite

Random links: