Rail de Londres
Le rail de Londres de est un bras du transport de pour Londres (TfL), impliqué dans la prestation du service de passager sur le " national du rail ; " lourd du rail ; réseau dans le Londres , Angleterre . La division est responsable du réseau de Londres Overground , d'un service de rail directement contrôlé par TfL et de la course sur les lignes nationales du rail dans Londres.
En dépit de son nom, le rail de Londres n'est pas responsable du " ; " léger du rail ; systèmes à Londres qui ne sont pas une partie du réseau de rail national. Ce sont directement commandés par le Londres des divisions souterraines des trams de Londres de de TfL's et de , et par le chemin de fer léger de quartiers des docks de .
Rail national à Londres
Le réseau national du rail dans Londres porte un grand nombre de banlieusards dans Londres et fournit également beaucoup de services locaux, particulièrement dans le Londres du sud .Sous l'acte 1999 d'autorité du grand Londres de le transport pour Londres a été donné des puissances de consulter les opérateurs de train et car un tel rail de Londres est donc plus d'un enabler qu'un opérateur, et a développé les associations avec le département de pour le transport (qui sont responsables de la stratégie de rail), le rail (qui de réseau de possèdent l'infrastructure) et les diverses filiales de train (qui contrôlent les services) afin de promouvoir ses objectifs.
Un projet pilote a été lancé en 2003 pour favoriser les divers services fournis par des filiales de train à Londres du sud au-dessous de une marque de parapluie, le réseau d'Overground de . L'arrangement a inclus les mises à niveau, le signage et la publicité de station, mais la promotion de la marque avait cessé d'ici 2007.
En novembre 2007, le rail de Londres a pris la commande directe des anciens services de rail de métro de la concession de Silverlink sous la marque de Londres Overground . Les lignes, la plupart du temps dans le Londres du nord , sont contrôlées par TfL, avec l'opération sous-traitée dehors au LOROL .
Futures propositions
Le rail de Londres est responsable de la prolongation à la ligne est de Londres de et est des ressources pour des améliorations aux fréquences de service de rail et des équipements de station dans la région de Londres. La ligne est prolongée de Londres fera partie de Londres Overground de 2010.
Le Ken Livingstone de maire a exprimé le désir de gagner la commande de tous les services de rail à Londres à l'avenir et de leur faire une partie du Londres Overground .
Voir également
Réseau d'Overground de .
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