REMORQUAGE BGM-71

Le REMORQUAGE du BGM-71 est un missile antichar des États-Unis . le REMORQUAGE de représente l'ube du T lancé, le O ptically dépisté, la commande guidé par lien de colère de ''' du ''' W de .

Le REMORQUAGE a été produit en 1970 et est la première fois le missile antichar le plus employé couramment dans le monde. Les remorquages courants de production peuvent pénétrer l'armure tout actuellement connue de réservoir.

Histoire

Au commencement développé en les avions de Hughes de entre 1963 et 1968, le XBGM-71A a été conçu pour la terre et des applications héliportées. En 1968 un contrat pour la production complète a été attribué à Hughes, et par 1970 le système était mis en place par l'armée américaine. Une fois adoptée, la série BGM-71 a remplacé le fusil sans recul du M40 106mm et le système de missiles du MGM-32 ENTAC puis en service. Le missile a également remplacé le AGM-22B puis en service comme arme antichar héliportée. Dans 1972 le missile a été déployé du point de vue fonctionnement au Vietnam du Sud en réponse le Pâques blessant de s d'armée au vietnamien du nord ', en tant qu'élément du sous-système d'armement du XM26 pour l'hélicoptère du UH-1B . Le missile de REMORQUAGE a été continuellement amélioré, avec un missile amélioré de REMORQUAGE apparaissant en 1978, REMORQUENT 2 de 1983, et REMORQUENT 2A/B en 1987. Même pendant que récemment en tant que 2001, l'amélioration de REMORQUAGE a continué.

Plusieurs missiles de REMORQUAGE ont été employés par nous des forces en Irak dans le 22 juillet , l'assaut du 2003 qui a tué le Uday Hussein et le Qusay Hussein .

Variantes

Le Raytheon a succédé pour Hughes ces dernières années, et manipule maintenant la production de toutes les variantes courantes, aussi bien que le développement de REMORQUAGE.

Variantes internationales

Le Iran a le machiné renversé et fabrique actuellement les missiles doubles de REMORQUAGE. Ceux-ci portent la désignation iranienne du Toophan .

Plates-formes de lancement

Le REMORQUAGE est indiqué comme BGM par les militaires des USA. Par sa définition même, un BGM est une attaque en surface multiple (G) de l'environnement de lancement (b) le missile (m). Le préfixe d'environnement de lancement de B est employé seulement quand le système peut être employé essentiellement non modifié quand lancé d'une série de plates-formes de lancement.

Le lanceur du M151 est employé par l'infanterie, mais peut également être monté sur un certain nombre de véhicules, y compris la jeep du M151 , le M113 RPA , et le M966 HMMWV . Ce lanceur est techniquement portatif, mais est tout à fait encombrant. Ce lanceur a été amélioré pour inclure un courant ascendant optique pour permettre l'utilisation de nuit, et simplifié pour réduire le poids.

Des systèmes de REMORQUAGE ont été également développés pour des applications spécifiques de véhicule sur le M2/M3 Bradley IFV/CFV , le porteur d'ATGM du M1134 Stryker , et le désuet M901 ITV (véhicule de REMORQUAGE amélioré) de now ; ils désigné généralement sous le nom du REMORQUAGE de sous l'armure (TUA).

Dans des applications d'hélicoptère, le système du M65 employé par la série du AH-1 est le système primaire déployé, mais le système du XM26 a été développé pour l'UH-1, et un système a été mis dans le développement pour l'hélicoptère décommandé postérieur du AH-56 .

Le système amélioré par REMORQUAGE d'acquisition des objectifs M41 (ITAS) est une mise à niveau de bloc au M220 rectifié/au système de missiles monté sur véhicule à roues (HMMWV) universel REMORQUAGE 2 de haut-mobilité. Le REMORQUAGE ITAS actuellement est mis en place à l'assaut aéroporté et aérien, et aux forces d'infanterie légère dans tous les composants d'active et de réservation de l'armée américain Et des corps des marines des États-Unis. L'ITAS, en plus de fournir de meilleures possibilités antiarmor aux unités antichars, a également les possibilités qui lui font une partie intégrale de l'équipe interarmes. Même lorsqu'organisé dans lourd--les groupes de travail légers, où la prépondérance de possibilités antiarmor traditionnellement a résidé dans les éléments lourds, les unités antichars ITAS-équipées par REMORQUAGE peuvent non seulement détruire des cibles de menace mais également fournir la reconnaissance supérieure, la surveillance, et l'acquisition d'objectifs (RSTA), la protection de secteur arrière, et les possibilités d'opérations urbaines.

Le REMORQUAGE ITAS se compose trois de la nouvelle ligne unités remplaçables : le sous-système d'acquisition d'objectifs (TAS), le sous-système de commande de tir, et la source de puissance de batterie ; une unité de traversée modifiée du REMORQUAGE 2 ; le tube et le trépied existants de lancement de REMORQUAGE ; et un kit de modification du REMORQUAGE HMMWV. Le TAS intègre dans un logement simple le systeme optique direct de vue, une vue infrarouge progressiste (FLIR) de seconde génération de vision nocturne (NVS), des traqueurs de missile, et un télémètre de laser. L'électronique de TAS fournissent la visée dans l'âme automatique pour ces composants, éliminant la collimation tactique et 180 conditions de vérification de jour. Le REMORQUAGE ITAS a été employé supportant intensivement lors du fonctionnement la liberté par le quatre-vingt-deuxième aéroporté. La liberté irakienne d'opération (i) était témoin des 101st (l'assaut aérien) 3èmes compagnies de delta de Bn utilisent le système comme source parfois unique de reconnaissance, permettant les 3/187th FNI. (Assaut aérien) pour fonctionner comme élément autonome dans toute l'invasion de l'Irak.

Opérateurs

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