RAF Wroughton

Le RAF Wroughton était un sud localisé par station de Royal Air Force juste du village du Wroughton , WILTSHIRE , le R-U . Il en est situé 7 kilomètres (4 milles) de sud de la ville du Swindon . La station était une installation militaire opérationnelle des années 30 en retard par le 70s , et pendant ce temps elle a servi de centre serveur aux unités d'entretien. Bien que ce ne soit plus une installation militaire, le terrain d'aviation et certains des bâtiments originaux existent toujours aujourd'hui.

La propriété de l'emplacement de 545 acres a été passée au musée de la Science de de Londres en 1979 à employer comme service de stockage pour les plus grands objets du Musée National de de la Science et de l'industrie (NMSI). Une collection d'approximativement 20.000 objets sont actuellement maintenues dans six des cintres, du premier aéroglisseur aux modules de balayage de MRI, et aux ordinateurs (mis hors tension) aux missiles nucléaires. Le musée Swindon de la Science de est actuellement un magasin de musée servant la conservation, le stockage d'objet, et les besoins de transport de beaucoup de musées, et n'est pas donc ouvert de public excepté pendant des journées "portes ouvertes" occasionnelles, événements spéciaux, et pour l'école pré-programmée voyage. Cependant, elle a des plans pour un projet ambitieux appelé le inspiré par qui ouvrira tous les trésors cachés de musée de la Science au public pendant la toute première fois.

Histoire

La planification pour le terrain d'aviation de Wroughton commencent avant le début de la deuxième guerre mondiale . Elle était de s'avérer être des capitaux valables pendant les années de guerre, comme on signale que plus de 7.000 avions d'approximativement 60 types différents a subi la modification, le service, ou la réparation par l'unité d'entretien du numéro 15 (MU). Commençant dans le 1941 l'emballage des avions dans de grandes caisses pour l'expédition outre-mer a été manipulé par une autre unité de Wroughton, le numéro 76 MU.

Dans le en retard 1943 Wroughton est devenu un point d'assemblée pour plusieurs des planeurs de Horsa de vitesse anémométrique de qui pendant juin suivant ont joué des parties fondamentales dans l'invasion du jour J de la France. Pendant l'habillage au jour J les planeurs la plupart du temps-en bois ont été transportés à Wroughton dans les sections qui étaient préfabriqués par par les travailleurs du bois du coffret et fabricant de meubles commercent. Sur l'arrivée les sections ont été assemblées, et le testé en vol. On a signalé que la veille de l'invasion que presque 600 avions étaient sur place.

Avec la fin du conflit il n'y avait plus un besoin de grande Armée de l'Air des proportions de temps de guerre, et en conséquence Wroughton a reçu les bombardiers d'Avro Lancaster de démobilisés par , plus dont fini vers le haut en tant que métal de la chute . En attendant, Wroughton était à la maison au travail continu sur le Avro Lincoln et les gicleurs du météore de Gloster de . Par le 1953 encore un autre type de était dans les cieux au-dessus de Wroughton, le bombardier électrique anglais de Canberra . Pendant les 19 années à venir Wroughton était de fournir le soutien de cet avion important. Pendant les années 50, les avions de vieillissement tels que le De Havilland Mosquito et plus d'intermédiaires avec chaîne ont fait des vols de bac à Wroughton, où la plupart d'entre eux a rencontré leur destin sur un scrapheap. Une exception notable était Lancaster PA474, qui après qu'une révision ait au début des années 60 joint la bataille de du vol commémoratif de Grande-Bretagne, dont il est toujours un membre aujourd'hui.

Dans les années 60 , Wroughton est devenu centre serveur aux hélicoptères de Westland , mais sa vie comme installation de RAF finie par le 1972 , quand la marine royale a succédé - en grande partie parce que le RN a assuré la responsabilité d'entretenir tous les hélicoptères militaires. Ceci a continué jusqu'à Wroughton clôturé (comme terrain d'aviation militaire) dans le 1978 . Peu de temps après, Wroughton a été donné un nouveau bail la vie en devenant une annexe de stockage pour une partie de la collection des avions de musée de la Science, et autre des objets exposés.

RAF Wroughton était également à la maison à la princesse Alexandra Hospital de RAF. Fourniture de pleins services d'hôpital au personnel de forces armées, à leurs familles et à la population civile locale. Ceci ne s'est pas fermé jusqu'à la fin des années 1990. Il a été fourni de personnel et course par Royal Air Force.

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