Résolution de HMS (cuisinier)
La résolution HMS de était un sloop de la marine royale , le bateau dans laquelle Captain le cuisinier de James de fait ses deuxièmes et troisième voyages d'exploration dans le Pacifique. Elle l'a impressionné assez qu'il a appelé son " ; le bateau de mon choice" ; , et " ; le plus convenable pour le service de j'en ai seen." ;
Elle a commencé sa carrière en tant que marquis de du mineur de la Mer du Nord de Granby , a lancé au Whitby dans le 1770 , et acheté par la marine royale en 1772. Elle devait à l'origine être retitrée Drake mais la crainte de ceci dérangerait les Espagnols, elle a été retitrée la résolution de . Elle a été équipée dehors au Deptford des moyens d'aide à la navigation les plus avancés du jour, y compris une boussole azimutale de Gregory , les ancres de glace et le dernier appareil pour distiller l'eau doux de l'eau de mer. Douze pistolets de livre de la lumière 6 et douze pistolets de pivot ont été portés. Ses à propres frais le cuisinier a fait installer les porte-charnières en laiton dans la grande carlingue. La résolution de a coûté l'Amirauté £4,151. On l'a à l'origine prévu que les banques de Joseph de du naturaliste avec un entourage approprié navigueraient avec le cuisinier, ainsi une taille intensifiée, une plate-forme supérieure additionnelle et une plate-forme de dunette augmentée ont été construites pour adapter à des banques. Cependant, dans des épreuves de mer le bateau s'est avéré top-heavy, et sous des instructions d'Amirauté les structures offensantes ont été enlevées. Les banques ont refusé de voyager sous le " en résultant ; conditions" défavorable ; et a été remplacé par le Johann Reinhold Forster et son fils, George . La conversion avait coûté un autre £6,565.
Quand elle a navigué du Plymouth le 13 juillet , le 1772 avec le HMS la '' aventure '' , son complément s'est monté à 112, y compris 20 volontaires qui avaient navigué sur le premier voyage du cuisinier dans le HMS le '' effort '' dans 1768&ndash ; 1771. Sur le voyage du deuxième de la résolution de (voyage du cuisinier le troisième) elle a encore porté 112.
Sur son premier voyage le cuisinier avait calculé la longitude par la méthode habituelle de lunars mais sur son deuxième voyage le conseil de la longitude a envoyé William Pays de Galles, astronome qualifié d'a fortement -, avec le cuisinier et confié un chronomètre marin de nouveau , le K1, récemment accompli par le Larcum Kendall , ainsi que trois chronomètres faits par John Arnold d'Aldophi. Le K1 de Kendall était remarquablement précis et était de s'avérer le plus efficace en déterminant la longitude à bord de la résolution de .
Le le 17 janvier , le 1773 , la résolution de était le premier bateau pour croiser le cercle antarctique et croisé deux fois davantage sur le voyage. Le troisième croisement, le 3 février , le 1774 , était la pénétration la plus vers le sud, atteignant le   de ′ de la latitude 71°10 ; Sud au   de ′ de la longitude 106°54 ; Occidental. La résolution de s'est ainsi avérée le Terra incognito australis de de s de Dalrymple Alexandre le 'être un mythe. Sur voyage du cuisinier le troisième, la résolution de a croisé le cercle arctique le 17 août , le 1778 , et l'a encore croisé le 19 juillet , le 1779 , sous la commande du Charles Clerke après la mort du cuisinier.
Dans le 1780 , la résolution de a été convertie en transport armé et a navigué pour le est 1781 des Indes en mars. Elle a été capturée par le sphinx de escadron de s de Suffren de ' le 9 juin , le 1782 . Après l'action au Negapatam sur le le 1782 , la résolution du 6 juillet de a été envoyé au Manille pour le bois, le biscuit et le calage, et pour présenter n'importe quel marin qu'elle a trouvé là. Elle a navigué le 22 juillet , le 1782 et n'a été jamais revue.
Le le 5 juin , le 1783 de Suffren a écrit que la résolution de a été pour la dernière fois vue dans le détroit de Sunda de , et qu'il a suspecté qu'elle se soit effondue ou soit tombée dans les mains de l'anglais. Un article du Argus , de Melbourne le 25 février , le 1879 , indique qu'elle a fini ses jours comme charbon-carcasse portugaise au Rio de Janeiro , mais ceci n'a été jamais confirmé. Vicomte Galway, un gouverneur - le général du Nouvelle Zélande , a possédé le prête-nom d'un bateau décrit comme que de la résolution de , mais une photographie de elle n'est pas d'accord avec le prête-nom représenté dans le Watercolour célèbre du de Holman de elle.
Caractéristiques générales
Longueur de plate-forme inférieure : 110  ; ft  ; 8  ; dedans (33.73  ; m) Quille : 93  ; ft  ; 6  ; dedans (28.50  ; m)
Faisceau maximum : 35  ; pi (11  ; m)
Ébauche : 13  ; pi (4.0  ; m)
Voir également
HMS '' résolution '' pour d'autres bateaux de ce nom.
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