Réservoir du BT

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Le réservoir rapide ( Быстроходныйтанк, ank ystrokhodny du t du B ), était une série le réservoirs de cavalerie de de Soviétique de les 'qui ont été produits dans de grands nombres entre le 1932 et le 1941 . Ils étaient légèrement blindés, mais raisonnablement bien-armés pendant leur temps, et ont eu une mobilité bien meilleure que d'autres conceptions de réservoir contemporaines. Les réservoirs du BT ont été connus par le de surnom Betka de l'acronyme , ou par le diminutif Betushka de version.

Vue d'ensemble

Les réservoirs du BT étaient « les réservoirs convertibles ». C'était un dispositif conçu par le J. Walter Christie pour réduire l'usage des voies incertaines de réservoir des années 30. En environ trente minutes l'équipage pourrait enlever les voies et engager un lecteur à chaînes aux roues de route, permettant au réservoir de voyager à grande vitesse sur les routes en mode à roues le réservoir était orienté par en pivotant les roues avant de route. Cependant, les forces soviétiques de réservoir ont bientôt trouvé l'option convertible de peu utilisation pratique dans un pays avec peu de routes pavées, et il a consommé l'espace et a ajouté la complexité et le poids inutiles. Le dispositif a été abandonné des conceptions soviétiques postérieures.

Les réservoirs du BT ont vu le service dans la guerre civile espagnole , en Extrême Orient, dans la guerre d'hiver de dans le Finlande , la campagne de polonais de , et dans la partie précédente de la deuxième guerre mondiale . La conception de réservoir du BT servie de plate-forme à l'expérimentation avec les réservoirs de soutien de l'artillerie et la disposition de blindage évolué, et le développement ultérieur ont mené directement au réservoir célèbre du T-34 .

Histoire de production

En 1930, les agents de renseignements soviétiques du OGPU et du GRU à AMTORG, en apparence une organisation commerciale soviétique, ont employé leurs contacts politiques de New York pour persuader les États-Unis militaires et les fonctionnaires civils pour fournir des plans et des caractéristiques sur le réservoir de Christie de conçoivent à l'Union Soviétique. Au moins deux de réservoirs du M1931 de Christie (sans tourelles ) ont été achetés aux Etats-Unis et plus tard envoyés à l'Union Soviétique sous la documentation fausse dans laquelle ils ont été décrits en tant que « tracteurs agricoles ». Les deux réservoirs ont été avec succès livrés à l'usine locomotive (KhPZ) de Kharkov Komintern de . Les réservoirs de Christie d'original ont été indiqués les réservoirs par les Soviétiques, BT abrégé de rapidement. Basé sur les prototypes de Christie et les plans précédemment obtenus, trois prototypes BT-2 sans armes ont été accomplis en octobre 1931 et la production en série a commencé en 1932. La plupart des BT-2s ont été équipés du pistolet de 37 millimètres et d'une mitrailleuse, mais les pénuries de pistolets de 37 millimètres ont mené à quelques exemples tôt étant équipés de trois mitrailleuses. Les BT-3 et les modèles postérieurs ont été équipés d'un pistolet de 45 millimètres. La conception avant en pente d'armure du prototype de Christie M1931 a été maintenue dans des conceptions soviétiques postérieures de coque de réservoir, plus tard adopté aussi bien es pour l'armure latérale.

En 1937, une nouvelle équipe de conception a été formée chez le KhPZ sous le concepteur en chef Mikhail I. Koshkin, pour créer la prochaine génération des réservoirs du BT. L'équipe a établi un prototype du BT appelé l'A-20, mais a également construit un dérivé plus fortement armé et blindé, l'A-32, un " ; tank" universel ; pour remplacer le réservoir de cavalerie de réservoir d'infanterie de du T-26 et BT-8. La conception était controversée, mais des soucis concernant l'exécution de réservoir sous la menace de la guerre éclair allemande menée à l'approbation pour la production d'une version encore lourd-blindée, le réservoir moyen du T-34 .

Production :

  • BT-2 de
      : 620
    • BT-5: 2,108
    • BT-7: 4,965
    • BT-7M: 790

    Variantes

    BT-1 - prototype de
    Christie. model du

  • BT-2 de
    • pistolet de 1932 - 37 millimètres, moteur M-5 (copie de moteur de liberté des États-Unis). tourelle cylindrique du
  • BT-5- de
    • une plus grande, pistolet de 45 millimètres, boule-montent le magnésium. model 1933 du
  • BT-5 de
      de - nouvelle tourelle avec les trappes jumelles, le plus grand mouvement et le magnésium coaxial.
    • BT-5PKh - variante naviguante au schnorchel (prototypes de
      • seulement).
    • BT-5A - version de
      • de soutien d'artillerie avec l'obusier de 76.2 millimètres (peu ont fait). réservoir de lance-flammes du
    • BT-5 de
      • - (prototypes seulement).
    • PT-1A - variante amphibie de
      • avec la nouvelle coque (peu ont fait). model 1935 du
    • BT-7 de
    - coque soudée, avant remodelé de coque, nouveau moteur de Mikulin M-17T (copie de BMW), silencieux inclus. model 1937 du
  • BT-7 de
      de - nouvelle tourelle avec l'armure en pente. le
    • BT-7TU de
      • - commander la version, avec l'antenne de fouet au lieu d'une antenne en fer à cheval plus tôt.
    • BT-7A - version de
      • de soutien d'artillerie avec l'obusier de 76.
    • OP-7 - version de
      • de lance-flammes avec les panniers externes de carburant.
    • BT-7M de
    (1938, les prototypes ont indiqué A-8 ; parfois désigné sous le nom de BT-8) - le nouveau moteur diesel V-2 remplaçant de premiers moteurs d'essence, trois mitrailleuses de décollement coaxiales, dans le bâti de P-40 aa sur le toit et dans boule-montent sur l'arrière de tourelle. BT-42 de
    - le pistolet finlandais d'assaut, BT-7s capturé ont été équipés des Anglais des obusiers de 114 millimètres. RTCs de
    - plate-forme de prototype/preuve-de-concept avec l'armure fortement inclinée ; précurseur de la conception d'armure sur le T-34. Cherepakha (" du
  • BT-SW-2 de
    • ; turtle" ;) - Un autre prototype, qui a pris l'armure inclinant à une extrémité.
  • A-20 de
    • - le prototype pour un nouveau réservoir du BT, avec l'armure de 20 millimètres, 45mm lancent, le moteur diesel V-2 modèle, et la commande 8×6-wheel convertible. Perdu dehors dans les épreuves à l'A-32, qui a été encore amélioré et a produit comme réservoir moyen du T-34.

    TTBT-5, TTBT-7 - réservoirs télécommandés de
    Teletanks .

    Caractéristiques

    Histoire de combat

    Des réservoirs du BT ont été employés dans le combat à plusieurs occasions avant la deuxième guerre mondiale . Un bataillon de BT-5s a vu l'action du côté républicain dans la guerre civile espagnole , où leurs pistolets de 45 millimètres pourraient facilement détruire l'opposition des réservoirs légers allemands et italiens. Dans la frontière mène des escarmouches contre le Japon dans le 1939 (bataille y compris de de Khalkhin Gol ), BT-5s et BT-7s ont été employés. Encore le BT a généralement excellé les réservoirs ennemis légers. Contre le Finlande pendant la guerre d'hiver de (principalement modèles BT-2 et BT-5) le BT était moins réussi. Les forces finlandaises bien-ont été menées, fortement - motivé et défendant le terrain très resserré. Le BTS mince-blindé étaient très vulnérable aux pistolets antichar finlandais creusés.

    À la deuxième guerre mondiale, BT-5s et BT-7s ont participé au métier soviétique de la Pologne orientale en 1939, et à de grands nombres dans les batailles du 1941 . La plupart de ces réservoirs ont été abandonnées ou détruites dans la campagne 1941 désastreuse. Les quelques continus en service en 1942, mais eux sont devenus tout à fait rares ensuite cette fois.

    L'armée rouge prévue pour remplacer la série du BT par le T-34 et avait juste commencé faire ainsi quand l'invasion allemande (opération Barbarossa ) a eu lieu.

    Au Extrême Orient , un nombre significatif des réservoirs BT-7 a participé à l'orage d'août d'opération de contre le Japon dans le Manchuria , pendant l'août 1945. C'était la dernière action de combat des véhicules de BT-séries.

    Legs technique

    La série du BT était nombreuse, formant le «  le bras de réservoir cavalerie  » de l'armée rouge d'avant-guerre, et a eu une mobilité bien meilleure que d'autres conceptions de réservoir contemporaines. Pour ces raisons, il y avait beaucoup d'expériences et de dérivés de la conception, la plupart du temps conduits à l'usine de KhPZ dans le Kharkov , Ukraine soviétique.

    Le legs le plus important du BT était la conception du T-34 , dérivée en partie du BT. Le T-34 a bien eu beaucoup d'innovations au delà du BT, mais la lignée est évidente. Le long de la manière, un développement technique important était la série RTCs et BT-SW-2 de véhicules de banc d'essai, qui ont démontré la construction des véhicules avec l'armure très lourd-inclinée. Ce preuve-de-concept a mené directement à la disposition d'armure du T-34 .

    Le BTS ont été également employés comme les châssis pour l'ingénieur soutiennent des véhicules et des bancs d'essai de mobilité. Une variante de pontonniers a eu une tourelle du T-38 et a lancé un pont à travers de petites lacunes. Des réservoirs standard ont été adaptés en tant que porteurs de la fascine . Le RBT-5 a accueilli une paire de grands lance-roquettes d'artillerie, un de chaque côté de la tourelle. Plusieurs conceptions pour les voies extrêmement larges, y compris, curieusement, les « raquettes » en bois ont été essayées sur le BTS.

    Le KBT-7 était un véhicule de commande blindé complètement moderne qui était dans l'étape de prototype quand WW2 a éclaté. La conception n'a pas été poursuivie pendant la guerre.

    Dans les manoeuvres de Kiev de de 1936 , des observateurs militaires étrangers ont été montrés des centaines de roulement de BTS à un stand de révision. Dans l'assistance il y avait les représentants britanniques d'armée, qui sont revenus à la maison à l'avocat pour l'usage de la suspension de Christie de sur les réservoirs britanniques de croiseur. Le britannique A-13 , le croisé , et les réservoirs tous de Cromwell ont employé des conceptions de suspension dérivées du Christie par l'intermédiaire du BT. Intéressant, la forme aiguë de l'armure d'avant de coque sur le BT a également influencé la conception du réservoir britannique de Matilda de .

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