Projet Jennifer

" de ; Jennifer" ; était le nom de code pour que le projet du CIA (CIA) de des Etats-Unis récupère le sous-marin soviétique K-129 , un de submergé des sous-marins stratégiques du missile balistique de l'Union Soviétique, du plancher de l'océan pacifique en été du 1974 , using l'explorateur sur mesure de Glomar de de bateau. La descente du 1968 du K-129 s'est produite nord et à l'ouest d'Hawaï, à des 2007) fortement tenus d'endroit (classifiait toujours par des agences d'intelligence des États-Unis. Le projet Jennifer était l'une des opérations secrètes les plus complexes, les plus chères et réservées de la guerre froide .

La cible - épave K-129

En avril 1968, la surface de flotte du Pacifique et les capitaux soviétiques d'air ont été observés conduire un déploiement de montée subite et impliqués dans les opérations peu communes dans le North Pacific, qui ont été évaluées par intelligence de la marine américaine En tant que probablement réactions à la perte d'un sous-marin soviétique. Des recherches soviétiques de navire de surface ont été portées sur un endroit lié aux sous-marins stratégiques soviétiques de diesel de missile balistique. Le réseau américain de l'hydrophone du SOSUS (araignée de mer) dans le Pacifique nordique a été chargé avec passer en revue ses enregistrements dans les espoirs de détecter une implosion (ou l'explosion) liée à une telle perte. Le point Sur, sud de NavFac de Monterey la Californie, pouvait isoler une signature sonique sur ses enregistrements de LOFAR d'un événement d'implosion qui s'était produit le 8 mars 1968 (pour ce qu'ils ont reçu une Belobigung méritoire d'unité en 1969). La date et l'heure de Sur de l'événement, de NavFac Adak et de la côte ouest NavFacs des États-Unis pouvaient également isoler l'événement acoustique. Avec le ligne-de-roulement de cinq SOSUS, l'intelligence de marine pouvait localiser l'emplacement de l'épave K-129 comme proximité de 40N-180W/E.

Après des semaines de recherche les Soviétiques ne pouvaient pas localiser leur bateau submergé, et opérations soviétiques de flotte du Pacifique graduellement retournées à un niveau normal. En juillet 1968, la marine américaine A lancé le " ; " du dollar de sable d'opération de ; avec le déploiement du '' flétan d'USS '' (SSN-587) de Pearl Harbor à l'emplacement d'épave. L'objectif du dollar de sable était de trouver et photographier le K-129. En 1965, le flétan d'USS avait été configuré pour utiliser l'équipement de recherche d'immersion à grande profondeur, le seul un tel sous-marin spécial-équipé puis dans l'inventaire des États-Unis. En dépit de l'SOSUS-a fourni le lieu contenant plus de 1200 milles carrés de secteur de recherche, et une épave située plus de 3 milles de détaillé, le flétan de a presque miraculeuxment localisé l'épave après seulement trois semaines de la recherche visuelle d'à-profondeur utilisant les appareils-photo télécommandés robotiques. (Comparer ceci à presque 5 mois de la recherche ouverte et sans restriction requise pour localiser l'épave du le '' scorpion '' de sous-marin à propulsion nucléaire des États-Unis dans l'Océan atlantique, aussi en 1968). Le flétan de est rapporté comme après avoir été passé les plusieurs semaines suivantes assurant 20.000 photos de plan rapproché de chaque aspect de l'épave K-129, un exploit pour laquelle le flétan de a reçu une citation d'unité présidentielle classifiée spéciale signée par le Lyndon Johnson dans 1968.

En 1970, basé sur cette photographie, le secrétaire de défense Melvin Laird et le Henry Kissinger , puis le conseiller de sécurité nationale , ont proposé un plan clandestin pour récupérer l'épave de sorte que le États-Unis ait pu étudier la technologie soviétique de missile nucléaire, comme récupèrent probablement les matériaux cryptographiques du . La proposition a été acceptée par le Président Nixon et la CIA a été chargée pour essayer le rétablissement.

Construction de l'explorateur de Glomar, et ses articles-couverture

&mdash de Howard Hughes d'homme d'affaires de milliardaire ; à qui compagnies étaient déjà des entrepreneurs sur le nombreux contracts&mdash militaire classifié d'armes, d'avions et de satellite des USA ; a été secrètement contracté par la CIA pour concevoir et construire un bateau pour un but particulier massif qui serait utilisé pour récupérer le sous-marin soviétique submergé du fond océanique. Le K-129 a été photographié à une profondeur de plus de 16.000 pieds, et l'opération de récupération serait ainsi bien au delà de la profondeur de n'importe quelle opération de récupération de bateau jamais avant essayé. Le le 1er novembre , le 1972 , travail a commencé sur les 63.000 tonnes (57,152,639 ; kilogramme ), 619 pieds (189 ; long explorateur (IL) de Glomar de de Hughes de du m ). Pour cacher la mission vraie du bateau, des articles-couverture ont été inventés, affirmant que l'explorateur de Hughes Glomar de était construit pour le Summa Corporation pour extraire les nodules sous-marines de manganèse de

Rétablissement

Le " de l'explorateur de Hughes Glomar de ; HE" ; a utilisé une grande griffe mécanique, que Lockheed a officiellement intitulée le " ; Capture Vehicle" ; (Cv) mais la clémentine affectueusement appelée , celui de a été conçue pour être abaissée vers le bas au fond océanique, prise autour de la section submersible visée, et puis soulève cette section vers le haut par 16. Un avantage de cette technologie était la capacité de maintenir une base flottante stable et en position au-dessus d'un point fixe 16.000 pieds au-dessous de la surface d'océan. Cela a fonctionné à côté d'attacher la tuyauterie en acier ensemble en quelque sorte semblable aux installations de forage de pétrole, et d'abaisser la griffe par un trou au milieu du bateau, section de 60 pieds de pipe par la section de 60 pieds. Cette configuration a été conçue par Western Gear Corp. de Everett, Washington . Sur une capture réussie par la griffe, l'ascenseur a renversé le processus -- sections de 60 pieds élaborées et enlevées un par un. " ; que le K-129 avait divisé en deux morceaux importants, probablement sur l'impact puisque les sections étaient si étroit ensemble. La section vers l'avant était approximativement 136 pieds de longueur et a indiqué l'objet de cible (TO). Cv a été configuré pour récupérer seulement À dans son attitude spécifique sur le fond océanique. Il n'y avait aucune intention de faire plus d'un voyage aller-retour, ni il aurait été dû possible à la contrainte sur le système gros porteur et son breakdown." fréquent ; Le " récupéré ; Cible Object" ; était ainsi être dessiné dans un compartiment énorme au milieu du bateau, appelé la piscine de lune de par son équipage, et les portes externes de la piscine de lune se sont fermées pour former un plancher pour la section récupérée. Ceci a tenu compte pour que le procédé entier de récupération ait lieu sous l'eau, à partir de la vue d'autres bateaux, avions, ou satellites d'espion.

Naviguant de Long Beach, la Californie le 19 juin 1974, l'explorateur de Hughes Glomar de est arrivée rétablissement emplacement au 4 juillet et a conduit des opérations de récupération pendant plus d'un mois. Au cours de cette période, au moins deux bateaux intelligence-sourcilleux soviétiques ont visité le chantier de l'explorateur de Glomar, le " de haute mer de traction subite ; SB-10" ; , et le " soviétique de bateau d'instrumentation de chaîne (SMRIS) de missile ; Chazma" ;. Les rapports publiés indiquent le ce pendant les opérations le 12 août , le 1974 , " ; Clementine" ; a souffert un échec catastrophique quand l'objet de cible était au-dessus de demi de manière jusqu'à la surface, faisant dédoubler la section déjà endommagée dans la moitié, avec tout sauf les 38 pieds avant ou ainsi de la section d'arc descendant de nouveau au fond océanique. Selon un ingénieur de Lockheed sur l'emplacement, la section récupérée n'a pas contenu les missiles nucléaires ni l'équipement cryptographique ou les codebooks qui auraient été d'une telle valeur extraordinaire pour l'intelligence militaire militaire des États-Unis . Ainsi beaucoup ont caractérisé le projet Jennifer comme échec d'intelligence. Cependant, la section récupérée a inclus deux torpilles nucléaires, et projette ainsi Jennifer devrait se nommer décevoir mais pas un échec total. support-en ligne Les corps de six membres d'équipage ont été également récupérés, et ont été plus tard donnés une cérémonie commémorative et enterrés en mer avec des honneurs militaires.

Tandis qu'une opération secrète décevante, projet Jennifer demeure une étape importante technologique, comme l'opération de récupération la plus profonde a jamais conduit.

Révélation publique

Le New York Times supprime son histoire

Début 1974, le journaliste investigateur et l'ancien Seymour Hersh de Timesman avaient prévu d'éditer une histoire sur le projet Jennifer. Bill Kovach, le chef de bureau de New York Times Washington de alors, a dit en 2005 que le gouvernement a offert un argument d'une façon convaincante pour retarder la publication début l'exposition 1974 à ce moment-là, alors que le projet était continu, " ; aurait causé un incident." international ; Le les temps a par la suite édité son compte en 1975, après une histoire est apparu dans le Los Angeles Times , et a inclus une explication de cinq-paragraphe des nombreux torsions et tours dans le chemin à la publication. Elle est peu claire ce que, le cas échéant, l'action a été prise par l'Union Soviétique après étude de l'histoire.

Cambriolage et rapports de presse

Le le 5 juin , le 1974 , sièges sociaux de Howard Hughes à Los Angeles burgled, et des documents secrets au sujet de l'opération ont été pris. Dix jours avant cet aide spécial AUSA William Turner de temps avaient assigné (à comparaître) ces documents localisés à la rue du Romaine 7040 pour un grand jury fédéral au Nevada conduisant une recherche sur Hughes et son changement des lignes aériennes airWest et les raccordements possibles entre le ce et Watergate rodage. Turner, avec l'aide du Département de Police de Los Angeles de et de la police montée par Canadien royal , a effectué une enquête avec l'aide DA à Los Angeles Michael Brenner et a trouvé des liens au crime organisé mais également à certaines maisons sûres dans le Vancouver , Canada , où plusieurs des cambrioleurs sont allés.

Un des individus a tracé au cambriolage a semblé avoir l'empoisonnement de rayonnement et a été lié à une association spéciale de la deuxième guerre mondiale de démolition sous-marine de forces des Anglais par un compte courant. Les documents réels n'ont été jamais récupérés, bien que certains aient prétendu les avoir vus. Il y a de spéculation que le vol des documents faisait partie d'une dissimulation liée à la corruption politique à tous les niveaux comme documenté par Hughes pendant 40 ans. Howard Hughes a gardé une copie écrite de toutes ses actions et directions, y compris les articles mouvement de ses rapport d'affaires avec les figures politiques et les organismes gouvernementaux. Ces documents deviendraient la base de l'histoire sur le projet Jennifer dans le Los Angeles Times de le 7 février , le 1975 . Après qu'il soit apparu, la CIA a essayé de convaincre des médias de nouvelles pour ne pas éditer d'autres histoires sur le projet. Mais pour mars 1975, les nombreux articles avaient lié l'explorateur , un bateau de Hughes Glomar de publiquement énuméré pendant qu'un navire de recherches possédait et fonctionnait par Summa Corporation, à l'opération de gouvernement des États-Unis de secret.

FOIA et la réponse de Glomar

Après que des histoires aient été éditées au sujet des tentatives de la CIA d'arrêter la publication d'informations sur le projet Jennifer, Harriet Ann Phillippi, un journaliste, a classé une liberté de de demande de la Loi de l'information avec la CIA pour tous les disques au sujet des tentatives de la CIA. La CIA a refusé à confirment ou nient l'existence de tels documents. Ce type de réponse évasive a depuis lors venu pour être connu comme " ; " de la réponse de Glomar de ; ou " ; Glomarization." ;

dégagement 2003 de vidéo

Une vidéo montrant au 1974 cérémonies commémoratives de pour les six marins soviétiques dont les corps ont été récupérés par Project Jennifer a été expédiée par les États-Unis au Russie dans les années 90 tôt . Dans le 2003 , des parties de cette vidéo ont été montrées sur des documentaires de télévision au sujet du projet Jennifer, y compris un épisode submersible de guerre froide du NOVA de .

Théorie de conspiration

Kenneth Sewell, dans l'escroc rouge (2005) d'étoile de , offre des théories et la spéculation additionnelles. Le livre fait le cas que K-129 a été détourné par un homme 11 les forces que spéciales team placé à bord et dirigé par une cabale des intransigeants du KGB , que le sous-marin commandeered avec succès, et que l'équipe de KGB a essayé réellement de lancer un missile nucléaire a visé contre Pearl Harbor, Hawaï. Il est la thèse de ce livre que l'attaque a été conçue en quelque sorte pour impliquer le chinois et le pointage à partir de n'importe quelle participation soviétique. La conspiration prétendue entière était censément un effort de provoquer une confrontation nucléaire entre la Chine et les Etats-Unis. L'hypothèse de l'auteur est que les dispositifs de sécurité du missile ont été insuffisamment évités, et une explosion a résulté qui est descendue le sous-marin. L'escroc rouge d'étoile de a été critiqué comme la théorie de conspiration de avec peu ou pas de preuves à l'appui. Ce livre également réclame que le projet Jennifer était presque un succès total et a récupéré tout son matériel visé, y compris une ogive de missile nucléaire et un équipement cryptographique et des codebooks.

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