Prix grand espagnol

Le Prix grand espagnol ( Gran Premio de España ) est une course du Formule 1 actuellement tenue au Circuit de Catalunya dans le Barcelone , Espagne , en tant qu'élément de la saison annuelle de championnat de Formule 1.

Histoire

Le premier espagnol Prix grand dans le 1913 n'a pas été couru réellement à la formule grande de Prix du jour, mais aux règles de voiture de tourisme, ayant lieu sur un circuit de route de 300 kilomètres au Guadarrama , près du Madrid , sur la route au Valladolid .

Les événements de emballage du moteur avaient eu lieu en Espagne avant que - le plus notable parmi elles étant la tasse catalanne de 1908 et de 1909 , sur des routes autour du Sitges , près du Barcelone . Tous les deux événements ont été gagnés par le Jules Goux , établissant une tradition de emballage forte dans le Catalogne , qui a continué à ce jour. Cet enthousiasme pour emballer a mené au plan pour construire une voie permanente chez Sitges - un ovale qui est devenu notoire comme Sitges-Terramar , et était l'emplacement du 1923 Prix grand espagnol.

Après cette première course, la voie est tombée dans les difficultés financières, et la course principale en Espagne déplacée à la voie de Circuito Lasarte sur la côte nordique (appelée le San Sebastian Prix grand ). Après la course du 1936 , l'Espagne est descendue dans la guerre civile et l'emballage s'est arrêté. En 1946, l'emballage est revenu à l'Espagne sous forme de Penya Rhin Prix grand au circuit de Pedralbes de dans le Barcelone .

L'Espagne n'est pas revenue au calendrier international jusqu'au 1951 , joignant la liste de courses du championnat du Formule 1 , sur le circuit de Pedralbes de . En 1955 , un accident terrible au 24 heures du Mans a eu comme conséquence les règlements régissant la sûreté spectaculaire, et la voie piéton-rayée de rue chez Pedralbes a été lâchée du calendrier de emballage.

Retour

Dans les années 60 , l'Espagne a fait une offre pour retourner au monde du moteur international emballant - le club d'automobile royal de de l'Espagne a commissionné un nouveau nord de circuit de Madrid au Jarama , et le Cataluña a refourbi leur circuit au circuit de Montjuïc de dans le Barcelone . Un Prix grand de non-championnat a eu lieu chez Jarama dans le 1967 , qui a été gagné par le Jim Clark emballant dans un lotus .

Dans le 1968 , Jarama a accueilli le Prix grand espagnol, près du début de la saison F1. On l'a convenu, suivant cet événement, que la course alternerait entre Jarama et Montjuich.

Le 1975 Prix grand chez Montjuich a été marqué par tragédie. Il y avait eu des soucis concernant la sûreté de voie pendant les courses de pratique, et le Emerson Fittipaldi de double-gagnant retiré dans la protestation après un seul recouvrement. Sur le 26ème recouvrement de la course, la voiture de de Rolf Stommelen de s'est écrasée quand l'aile arrière a interrompu, tuant quatre spectateurs. La course a été arrêtée plus tard et gagnée par le Jochen de masse, bien que seulement la moitié des points aient été attribuées.

Le Prix grand espagnol a été confiné à Jarama jusqu'au 1981 , après quoi il a été laissé tomber du calendrier de emballage. Dans le 1985 , le maire du Jerez a commissionné un nouveau circuit d'emballage en sa ville pour favoriser les xérès de tourisme et de . La voie, le Circuito Permanente De Jerez , était de finition pour le championnat 1986 , qui a vu une bataille furieuse entre le séné d'Ayrton de et le Nigel Mansell , avec les deux voitures finissant côte à côte. Les administrateurs ont attribué la victoire au séné, par 0.014 seconde - une des finitions les plus étroites de F1.

Le 1990 Prix grand espagnol était le bout à Jerez (bien que Jerez a présenté le Prix grand européen dans le 1994 et le 1997 ). Pendant la pratique, le voiture de s de Donnelly Martin la 'a été détruite dans une collision à grande vitesse, et Donnelly a été sévèrement blessé.

Le travail sur le circuit de Catalunya était en cours dans le Barcelone , et dans le 1991 , l'événement déplacé à cette nouvelle voie, où il est demeuré depuis. L'événement 1992 a été annoncé comme Prix grand des Jeux Olympiques .

Commanditaires

du 1981 de Talbot de Espãna de de Gran Premio
du 1986-1992 de Tio Pepe de Espãna de de Gran Premio
du 1993-2005 de Marlboro de Espãna de de Gran Premio 2006 de Telefónica de Gran Premio de Espãna -
de

Gagnants des Grands espagnols Prix

Des événements de qui n'étaient pas une partie du monde Championhip de Formule 1 sont indiqués par un fond rose.

Le fond crème du A indique un événement qui faisait partie du championnat pre- d'Européen de la guerre .

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