Prix grand canadien

Le Prix grand canadien (connu dans français comme Prix grand du Canada ) est une course automatique du Formule 1 tenue dans le Canada depuis le 1967 . Il a été présenté au parc de Mosport dans le Bowmanville, Ontario et alterné la première fois entre Mosport et circuit Mont-Tremblant , le Québec jusqu'au 1971 quand les soucis de sûreté mènent au Prix grand se déplaçant de manière permanente à Mosport. Le 1978 le Prix grand canadien s'est déplacé à sa maison courante sur le Île Notre-Dame dans le Montréal .

En 2005, le Prix grand canadien était le généraliste de Formule 1 le plus observé dans le monde. La course était également le tiers la plupart de manifestation sportive observée sur la planète, derrière le premier Super Bowl XXXIX et l'UEFA Champions League final de d'endroit de .

Histoire

Le premier gagnant à Montréal était le indigène Gilles Villeneuve du Québec qui est mort dans le 1982 sur le recouvrement de qualification final pour le Prix grand belge . Quelques semaines après sa mort, le cours de course à Montréal a été baptisé circuit Gilles Villeneuve du nom de lui. Gilles Villeneuve était l'un de d'abord installé dans le Panthéon canadien de Motorsport de , et le seul gagnant canadien au circuit Gilles Villeneuve.

Le 1982 Prix grand canadien , déjà morne en raison de la mort de Villeneuve par mois plus tôt, a vu un autre accident terrifiant quand le Didier Pironi de l'équipier de Villeneuve a calé sur la grille. Le Raul Boesel a coupé la voiture stationnaire, et le Riccardo Paletti puis claqué dans le dos de Ferrari de Pironi. Pironi et Sid Watkins du docteur F1 sont venus à l'aide de Paletti pour essayer de l'extraire à partir de sa voiture, qui a brièvement attrapé le feu. Après une demi-heure, Paletti a été extrait et piloté à un hôpital voisin, où il est mort de ses dommages.

Dans, la course n'a pas été jugée due au conflit de patronage entre deux brasseries, Labatt et locaux Molson . Pendant la coupure la voie a été modifiée, et startline déplacée à sa position actuelle.

Le Jean Alesi du de Ferrari de a eu une victoire émotive à l'édition 1995 , qui s'est produite sur son 31ème anniversaire et qui s'avérerait être la la victoire unique de sa longue carrière. Bien qu'il ait hérité du fil quand le Michael Schumacher piqué avec les problèmes et le Damon électrique hydraulique de s de colline la 'a échoué, la victoire était populaire pour Alesi, en particulier après que plusieurs excellentes mais finalement sans récompense commandes l'année avant, à savoir dans le Italie . La victoire d'Alesi à Montréal a été votée la victoire de course la plus populaire de la saison par beaucoup, car c'était le numéro rouge 27 Ferrari d'écarlate - une fois appartenant au célèbre Gilles Villeneuve chez son Prix grand à la maison beaucoup aimé. Mémorablement, Schumacher a conduit à Alesi un de nouveau aux puits après que la voiture d'Alesi ait manqué de carburant juste avant l'épingle à cheveux de mines.

Le 1997 Prix grand canadien était dû tôt arrêté à un accident énorme impliquant le Olivier Panis . Panis est allé au loin fortement et a cassé ses jambes. Il a été mis à l'écart pour neuf courses et certains le voient, malheureusement pour Panis, comme tournant dans la carrière du gagnant 1996 grand du Monaco Prix .

Dans le 1999 , le coin final du circuit Gilles Villeneuve est devenu bien connu pour attraper dehors les anciens champions du monde de . La colline de Damon de , le Michael Schumacher et le Jacques Villeneuve se sont tout brisés dans le même mur qui a eu l'Au de Bienvenue de de slogan Québec (bienvenue de vers le Québec en anglais) là-dessus. Le mur est devenu affectueusement connu sous le nom de " ; Mur de Champions" ;. Le mur également a attrapé dehors le Ricardo Zonta , qui, lorsque, le champion régnant de la voiture de sport de de la FIA GT . Ces dernières années, le Nico Rosberg de champion du GP2 et le Juan Pablo Montoya de champion du CHARIOT ont la victime également tombée au mur.

Dans le 2001 , il y avait la première finition de l'enfant de mêmes parents 1-2 dans l'histoire de la formule 1, comme Ralf et le Michael Schumacher a complété le podiume. Les frères de Schumacher finiraient 1-2 dans l'édition 2003 aussi bien. 2001 a été également noté pour le Jean Alesi réalisant finition du de Prost de la meilleure de la saison ; il a célébré son cinquième endroit en faisant quelques butées toriques et en jetant son casque dans la foule.

La course du 2007 était l'emplacement du novice Lewis que Hamilton 's gagnent d'abord. Également mémorable était sur le recouvrement 67 quand le Takuma Sato a rattrapé le McLaren - le Fernando Alonso de s de Mercedes ', aux acclamations autour du circuit, juste après rattraper le Ralf Schumacher et après avoir rattrapé le Kimi Räikkönen de Ferrari plus tôt dans la course.com/watch?v=eNGuw7khT98] la course a vu que Sato se déplacer du milieu de la grille au dos du paquet et à une haute de cinquième avant puits-arrêtent l'erreur l'a fait déplacer de nouveau à l'onzième. Sato qu'il a combattu vers le haut de 5 endroits dans le domaine dans les 15 derniers recouvrements pour finir sixième. Sato était " voté ; Conducteur du Day" ; sur le site Web du ITV au-dessus de Lewis Hamilton gagner d'abord.

En semaines amenant le Prix grand, les fonctionnaires municipaux emprisonnent autant de groundhogs car ils pourraient autour du cours de course et transporter les animaux à Ile voisin Chambre-Helene. Néanmoins, en 2007, un groundhog a perturbé la session de pratique du Ralf Schumacher . Le jour de course lui-même, le Anthony Davison avait fonctionné dans le troisième jusqu'à ce qu'il ait frappé un groundhog, pour être au commencement cependant un castor, qui l'a forcé à piquer et réparer les dommages à son aile avant.

Commanditaires

du 1967-1971 du Prix du joueur de
du 1972-1977 de s Prix de Labatt '
du 1980-1986 de Labatt du Canada de de Prix
du 1988-1996 de Molson du Canada de de Prix
du 1997-1998 du du Canada de Prix du joueur grand de
du 1999-2005 d'Air Canada de Prix grand 2006 du RBS Prix du Canada -

En raison de la législation du tabac qui a interdit plus loin de tels patronage, nouveaux lieu de rendez-vous, et un maximum de 17 courses sur le programme, le Prix grand canadien a été au commencement enlevé du programme F1. Cependant, les fonctionnaires canadiens pouvaient réunir assez d'argent pour garder une course grande de Prix, avec la FIA permettant l'expansion à un programme de 18 courses.uk/formulaone/story/0,10069,1027313,00.html]

Gagnants des Grands canadiens Prix

Répéter les gagnants

Inclut seulement des événements de championnat du monde

D'année en année

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