Prix grand argentin

Le Prix grand argentin était un rond du championnat du Formule 1 , tenu par intermittence de sur. Bien qu'il ne soit plus sur le calendrier de Formule 1, la course a une longue et diverse histoire. Le argentin Juan Perón du président du était la force d'entraînement derrière la création du circuit, après avoir vu le succès du propre Juan Manuel Fangio du pays.

Construit juste en dehors de du Buenos Aires sur le Swampland dans le 1952 , le " ; Autódromo" ; , pendant qu'on le connaissait, comportait un passage arqué blanc consacré à la mémoire d'amiral Guillermo Brown ( William Brown ). Le circuit a ouvert en mars le 1952 avec le fonctionnement du " ; Perón Cup" ; , qui a été gagné par Fangio. Dans le 1953 , l'autodrome a accueilli la première course de Formule 1 jugée extérieur l'Europe . La course a vu le fils indigène Fangio retirer son Maserati après que 36 recouvrements dus à un échec de transmission ; Le victoire de s d'Ascari Alberto la 'pour le Ferrari a été tragiquement éclipsée par un accident de stade qui a tué neuf personnes.

L'année suivante, Fangio a atteint l'étape supérieure du podiume, gagnant son Prix grand à la maison sur sa deuxième tentative ; il continuerait pour gagner trois des quatre prochains Grands Prix en Argentine. Dans, la mousse de Stirling de a pris la victoire, dans ce qui serait la course pénultième dans la carrière distinguée de Fangio. Avec sa retraite, et avec l'exil de Peron (dans 1955 ) menant à plusieurs gouvernements instables, le Prix grand argentin a disparu du calendrier F1 dans le 1961 pendant plus d'une décennie.

Une course de Formule 1 de non-championnat a été tenue à Buenos Aires en 1971, gagné par le Chris que l'Amon plus de deux chauffe. Dans le Prix grand argentin est revenu au championnat du monde, avec le Carlos Reutemann émergeant en tant que nouveau héros du cru. Reutemann a pris la position de Polonais dans son début de championnat du monde, devenant seulement le deuxième conducteur pour réaliser cet exploit. La course a été gagnée par le Jackie Stewart du champion du monde de . Le Prix grand est demeuré en Argentine à travers, sa cession dans le 1982 apporté dessus par la guerre des Malouines et par la retraite de Reutemann's.

Un consortium privé a acheté la voie dans le 1991 et a commencé à l'améliorer. Ils ont obtenu sur le calendrier de la saison 1994 F1, mais la course (placer pour octobre) a été avortée pour continuer la modernisation. Le Prix grand argentin modernisé est revenu dedans, avec la victoire allant à la colline de Damon de . La colline gagnerait l'événement encore dedans (sa saison de championnat), et dans le Jacques Villeneuve a gagné la course dans le sa saison de championnat de . Malheureusement, avec les organisateurs de l'événement rencontrant des difficultés financières, la course était le dernier fonctionnement du Prix grand argentin, la victoire de ondulation de drapeau checkered au Michael Schumacher , dans sa neuvième victoire pour Ferrari.

Gagnants

Gagnants multiples (conducteurs)

Par Year

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