Principe de Homotopy
Dans les mathématiques , le principe homotopy (ou h-principe ) est une manière très générale de résoudre les équations différentielles partielles (PDEs), et plus généralement les relations différentielles partielles (PDRs) de . Le h-principe est bon pour PDEs ou PDRs underdetermined tel que le problème d'immersion, problème isométrique d'immersions et ainsi de suite.
La théorie a été commencée par des travaux de Eliashberg , de Gromov et de Phillips et a été basée sur de premiers résultats de Hirsch , Kuiper , Nash , Smale ,… ?
Idée approximative
Supposer que nous voulons trouver une fonction sur le R m qui satisfait une équation différentielle partielle du degré , coordonne dedans le . On peut le récrire As
là où représente tous les dérivés partiels de jusqu'à l'ordre . Échangeons chaque variable dans pour de nouvelles variables indépendantes . Alors on peut penser notre équation originale comme système de y_N de et un certain nombre d'équations du type suivant
Une solution de s'appelle une solution non-holonomic , et une solution du système (qui est une solution de notre PDE original) s'appelle une solution holonomic . Afin de vérifier si une solution existe, le premier contrôle s'il y a une solution non-holonomic (habituellement il est tout à fait facile et sinon notre équation originale puis n'a eu aucune solution). Un PDE satisfait le h-principe le cas échéant la solution que non-holonomic peut être déformé par dans holonomic dans la classe des solutions non-holonomic.
Par conséquent, une fois que vous montrez qu'une équation satisfait le h-principe il est vraiment facile de vérifier s'il a des solutions. Il est étonnant que la plupart des équations différentielles partielles underdetermined satisfassent le h-principe.
L'exemple le plus simple
La position d'une voiture dans l'avion est déterminée par trois paramètres : deux coordonnées et pour l'endroit (un bon choix est l'endroit du point médian entre les roues arrières) et un qui décrit l'orientation de la voiture. Le mouvement de la voiture satisfait l'équation
Une solution non-holonomic dans ce cas-ci, en général, correspond à un mouvement de la voiture par le glissement dans l'avion. Dans ce cas-ci les solutions non-holonomic sont non seulement le homotope à le holonomic mais également peuvent arbitrairement être bien rapprochées par le holonomic (en allant de va-et-vient, comme le stationnement parallèle dans un espace limité). Cette dernière propriété est plus forte que le h-principe général ; ce s'appelle le h-principe dense de -.
Manières de prouver le h-principe
.
Quelques paradoxes
Ici nous énumérons quelques résultats contre-intuitifs qui peuvent être prouvés par l'application h-principe :
1. Considérons le de fonctions f sur le R 2 sans   du f ( X ) d'origine ; =  ; | X |. Il y a alors une famille continue d'un-paramètre des fonctions tels que , et pour aucun , le n'est pas zéro à un point quelconque. Tubulure ouverte en admet métrique Riemannian (non-complet) d'a (ou le négatif) de la courbure positive. Le paradoxe de Smale de peut être fait using l'encastrement isométrique de de .
Théorèmes relatifs
le paradoxe de Smale
Nash incluant le théorème
.
| Random links: | Puissances en chevaux d'impôts | WisCon | Okeford Fitzpaine | Junior de Sylvester | Langoustine de Norvège | Principio_de_Homotopy |