Portslade

Le Portslade est le nom d'un secteur de la ville du Brighton et soulevé. Le village de Portslade de , le règlement original par mille intérieur au nord a été accumulé en XVIème siècle. L'arrivée du chemin de fer de Brighton dans 1840 a encouragé le développement rapide des régions côtières et, en 1896, de la partie méridionale, connues sous le nom d'on accordait le Copperas Gap le statut urbain de la zone et retitré la Portslade-par-Mer , la rendant distincte à partir du village de Portslade. Après la deuxième guerre mondiale la zone du chêne de mille a été ajoutée. Aujourd'hui Portslade est bissecté d'est-ouest par la vieille route du A27 entre le Brighton et le Worthing , chaque partie ayant un caractère distinct.

Le village de Portslade au nord, se niche dans une vallée des bas de sud de et maintient toujours son caractère rural avec des bâtiments de silex, un vert de village et la petite église de paroisse de la rue Nicolas qui est la deuxième église la plus ancienne dans la datation de ville approximativement de 1150.

Un autre bâtiment notable dans le village est le manoir , une de Portslade de des quelques ruines de survie d'un manoir normand du , construites au 12ème siècle où c'est maintenant un monument antique programmé par . La tour de Foredown loge un d'obscura de seulement deux appareils-photo de dans les sud de l'Angleterre. Elle est ouverte de public.

La Portslade-par-Mer aux sud, écarte les jambes le petit mais occupé bassin de port du port maritime du port de la Shoreham-par-Mer et est le centre industriel de Brighton et soulevé. Le logement en terrasse remontant au 19ème siècle interspaced avec des parcs et des attributions . La route de frontière est le quartier commerçant aussi bien qu'être l'endroit de la gare , avec les trains directs au de Londres Victoria avec du temps de voyage environ d'une heure.

Portslade dans l'histoire

Portslade a été identifié avec le gauche romain Novus Portus du mentionné dans le géographie de s de Ptolémée 'de la deuxième ANNONCE de siècle. A conduit la route, dans le village original de Portslade, a été lié avec le " romain de la route ; Londres au road" de Portslade ; ce traverse la vallée de Patcham à la bruyère de Haywards de et dessus au Streatham à Londres. Des restes romains et un emplacement d'enterrement romain ont été trouvés dans la route romaine. On avait pensé le nom de la ville pour provenir du romain Portus Adurni ( moderne Portchester ) de placename, mais ceci est basé sur une identification erronée de Shoreham-par-Mer comme Portus Adurni par le Michael Drayton en XVIIème siècle. En effet le fleuve Adur, dont la bouche a déplacé beaucoup de fois dues à la dérive de Longshore de et à l'érosion, a été également appelé de cette identification erronée. L'étymologie réelle de Portslade peut être portus- de + - le ladda , manière au port, où le ladda de est du vieil anglais pour la manière, mais ceci est conjectural au mieux.

Le vieux nommé Copperas Gap pour la Portslade-par-Mer suggère que la côte ait été employée pour la production du Copperas ou du vitriol vert, une forme de le sulfate que ferreux a employé intensivement dans l'industrie textile. Le processus a assuré six ans et s'est servi de la pyrite de fer - les nodules riches qui pourraient être trouvées dans les strates de la pierre du greensand du Sussex de qui émerge en ce moment dans la côte.

Un hall d'assemblée partie-de finition dans Portslade est devenu l'un des premiers cinémas de la Grande-Bretagne circa 1930 où George Coles, qui est devenu l'un architectes de la chaîne d'Odeon des principaux, a adapté la conception originale pour créer un cinéma d'Odeon de .

La Portslade-par-Mer était une zone urbaine de la fin du 19ème siècle à 1974, quand c'est devenu une partie de la ville de soulevé par plus tard à devenir une partie de la ville de Brighton et a soulevé. L'hôtel de ville de de Portslade est sur la route de Victoria, et est employé comme lieu de rendez-vous pour différentes fonctions.

Un résidant notable de Portslade du 19ème siècle

Le Richard William Enraght de révérend était le prêtre responsable de l'église de rue Andrew, Portslade par Sea de 1871-1874. La croyance d'Enraght de vue dans l'église de la tradition catholique de l'Angleterre, de sa promotion de ritualism dans le culte, et de ses écritures sur des rapports catholiques de culte et d'Église-État, menés lui dans le conflit avec l'acte réglementaire de culte public du de Disraili. Tout en servant de curé de trinité sainte, Bordesley, Birmingham en 1880, il a payé le prix final sous la Loi de la poursuite et de l'emprisonnement dans la prison de Warwick. La vue Enraght est devenue nationalement et internationalement connu en tant que « prisonnier dans l'intéret de conscience ».

En février 2006 le journal de Brighton, l'Argus , a rapporté ce Brighton et a soulevé le conseil municipal de avait accepté le nom du franc Richard Enraght , qu'ils ont décrit comme « combattant pour la liberté religieuse », en tant que candidat pour une plaque bleue à ériger dans sa mémoire sur son ancienne maison dans la route de station, Portslade. La date de son installation doit être annoncée encore.

En septembre 2006, le Brighton et l'Bus soulevé et Coach Company ont honoré la mémoire de Revd Richard Enraght en appelant un de leurs nouveaux autobus de flotte après cet ancien prêtre d'église Portslade de rue Andrew. Son nom apparaît dans la liste de de Brighton et d'autobus soulevés baptisés du nom des personnes célèbres .

Éducation

5-11
  • École primaire catholique Portslade de rue Mary
    École d'enfants en bas âge de Portslade
    École junior de CofE de rue Nicolas
    École junior de Benfield
    École primaire de chêne de mille
    École primaire de Peter Gladwin

11+

  • Institut de Formation Supérieure de Portslade (PCC)

Le Special de instruit le
École de Hillside
École de parc de bas

Transport ferroviaire

La gare de Portslade de est située sur la ligne occidentale de Coastway de . À l'ouest du Southwick et à l'est de la Shoreham-par-Mer .
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