Porthmadog

Porthmadog , ˌpɒrθˈmædɒg et connue localement comme port , est une ville côtière du petit dans la localité de Dwyfor dans le Gwynedd dans le Pays de Galles du nord . Elle était précédemment dans le Caernarfonshire . Elle a une population de 4.187 (recensement 2001).

Port

Porthmadog a vu le jour après que le William Madocks ait construit une longue digue , appelé l'épi, pour reprendre une grande proportion du MAWR de Traeth de de la mer pour l'usage agricole du . La ville s'est appelée Portmadoc jusqu'au 1974 , quand elle a été retitrée à l'épellation et à la prononciation équivalentes de Gallois . L'origine de son nom est peu claire. Tandis qu'une certaine réclamation que la ville est baptisée du nom de son fondateur Madocks, d'autres indiquent qu'elle s'est appelée après Ynys Madoc (île de Madoc) dans l'estuaire et son résident célèbre Madog AP Owain Gwynedd , un prince de Glaslyn qui, selon la légende, a voyagé au Amériques 300 ans de avant Columbus . Cependant, les documents historiques prouvent que Madocks lui-même s'est rapporté à la ville comme " ; Pentre Gwaelod" ; (traduit rudement en anglais en tant que village inférieur) et cela les références documentées les plus tôt à Portmadoc émerge à environ 1830 sans l'indication quant à pourquoi il était tel appelé (source Y Wylan, mai 2007).

Industrie et transport d'ardoise

Situé sur la côte de la mer d'Irlande , Porthmadog a un petit port où les bateaux utilisés pour charger avec l'ardoise ont continué les nombreux chemins de fer locaux de mesure étroite qui se sont terminé là. Ceux-ci ont inclus la tramway de Croesor de , le chemin de fer de Ffestiniog de , la tramway de Gorseddau de , et le chemin de fer des montagnes de Gallois de . Dans la deuxième moitié du 19ème siècle Porthmadog était un port flourishing. Un certain nombre de constructeurs de navires étaient en activité ici actuellement, et étaient particulièrement bien connus pour les Schooners trois-mâtés connus sous le nom de " ; Océan occidental Yachts" ;. Le rôle de Porthmadog comme port commercial a été effectivement fini par la première guerre mondiale. Les quais d'ardoise en partie ont été maintenant construits plus d'avec des appartements de vacances, et le port est employé en des yachts de loisirs.

La gare de port de Porthmadog de à l'extrémité méridionale de la grand-rue est le terminus du chemin de fer de Ffestiniog de du Blaenau Ffestiniog . Le chemin de fer des montagnes (Porthmadog) de Gallois de a son centre de station principale et de visiteur près de l'extrémité nordique de la grand-rue sur les voies de garage cambriennes des chemins de fer d'ancien et près de la ligne principale de la station sur la ligne cambrienne de côte de du Pwllheli au Barmouth et au Machynlleth . Dans 2009 le chemin de fer des montagnes reconstruit de Gallois de du Caernarfon et du Rhyd Ddu est prévu pour être rouvert par l'intermédiaire du Beddgelert à Porthmadog, fonctionnant également s'exerce à la station du port du chemin de fer de Ffestiniog avec le possability des services traversants de Caernarfon au Blaenau Ffestiniog .

Culture et sports

Selon le recensement national 2001, le nombre de haut-parleurs de la langue de Gallois de dans tous les groupes d'âge était 75%, avec le pourcentage le plus élevé des haut-parleurs de Gallois étant dans la gamme 10-14 (96. Il y a une communauté très forte de Gallois, avec presque toutes les activités de communauté tenues dans la langue de Gallois.

Près de Porthmadog est le Portmeirion , où une grande partie du de la série télévisée des années 60 le prisonnier a été filmé.

Porthmadog a accueilli l'eisteddfod national dans le 1987 .

Le club local du football - DPC Porthmadog FC - jouer dans la ligue de du Pays de Galles .

Un itinéraire de cycle croise maintenant l'épi, la présente partie de formation de Lôn Las Cymru , l'itinéraire national de cycle de Gallois.

Trois membres du droog de Genod de viennent de Porthmadog

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