Porte-mire de Hugh

Porte-mire ( &ndash de Hugh de de l'amiral de 1859 du 6 janvier ; Le le 1940 du 7 juin ) était un dirigeant dans la marine d'Etats-Unis qui a servi pendant la guerre hispano-américaine et la Première Guerre Mondiale .

Soutenu au Frankfort, le Kentucky , porte-mire a reçu un diplôme de l'Académie Navale en 1880. Le devoir dans le '' Yantic '' , le '' Wachusett '' , le '' Hartford '' , et le '' Essex '' et les excursions au bureau hydrographique et à l'observatoire naval des Etats-Unis de ont été suivis en 1891 de 4 ans du devoir d'aperçu le long des côtes du Alaska et de la Colombie-Britannique .

Pendant la guerre hispano-américaine, il a servi dans le '' Raleigh '' (C-8) et a été recommandé pour sa conduite exceptionnelle dans la bataille de du compartiment de Manille . En 1899, il a participé aux explorations scientifiques dans le Pacifique sous la direction du Alexandre Agassiz . Puis, en 1900, il est revenu à l'Alaska pour le travail étudiant sa pêche. De 1901 à 1904 il a commandé le '' Iroquois '' dans les eaux hawaïennes du . Après sur la station asiatique , il a servi dans le la '' Nouvelle-Orléans '' , '' Cincinnati '' (C-7), et le le '' Wisconsin '' (BB-9) et, en 1905, a commandé le '' Elcano '' (PG-38) sur la patrouille de fleuve de Yang Tsé Kiang de .

De 1907 à 1909, il s'est occupé de l'université de guerre navale et a servi d'inspecteur de phare, la 6ème zone navale . En 1909 il est revenu à l'Extrême Orient pour servir alternativement comme capitaine de la cour, Cavite , les îles philippines , et de commandant de '' Cleveland '' (C-19). Le capitaine de la cour, le yard de marine d'île de jument , en 1911, il a assumé la commande du le '' Connecticut '' (BB-18), du navire amiral , la flotte atlantique de , en 1912, et du '' Delaware '' (BB-28) en 1913. Le devoir en tant que surveillant marin du canal de Panama De a suivi en 1914, et en 1915 il a commandé le '' New York '' (BB-34). Pendant 1916 il a servi sur le Général Board .

En 1917 l'amiral Rodman a servi de commandant, la Division 9, flotte atlantique de cuirassé, dans son navire amiral, New York . Passé commande au qu'européen arrose tard par année, sa division a joint la flotte grande britannique à l'écoulement de Scapa de et est devenu le 6ème escadron de bataille, flotte grande britannique, sous monsieur David Beatty d'amiral. Pour le reste de la Première Guerre Mondiale, amiral Rodman a commandé sa division en fonctionnement en Mer du Nord .

Retournant aux Etats-Unis après l'armistice , il a servi avec la flotte atlantique jusqu'au juillet 1919 quand il est devenu Commander-in-Chief, la flotte du Pacifique . Détaché en 1921, il a servi de commandant, la 5ème zone navale, de 1921 à 1922, interrompant ce devoir une fois pour une mission au Pérou en tant qu'extraordinaire de plénipotentiaire et de délégué de ministre. Pendant le 1922&ndash ; 23, il était membre expérimenté d'un conseil pour formuler la politique administrative pour toutes les stations côtières et sur l'âge de retraite de atteinte, 64, a été transféré à la liste retirée.

Après sa retraite, il a continué à servir les Etats-Unis et la marine sur les diverses missions qui ont inclus, en été de 1923, accompagnant le Warren G. Harding de président sur son inspection infortunée de l'Alaska. En 1937, il a représenté le marine américain Le cérémonies de couronnement de s de VI George le Roi à des 'dans le Londres .

Amiral Rodman est mort au Bethesda, le Maryland et est enterré au cimetière national d'Arlington de .

Le le '' porte-mire '' (DD-456) de destroyer et le '' amiral Hugh Rodman '' (AP-126) de transport ont été appelés pour lui.

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