Pistolet d\'Adolf

6 cm Schiffskanone C/34 dans Schussgerät ou le Adolfkanone (pistolet d'Adolf) était un pistolet de défense côtier allemand du , a conçu en 1934 par le Krupp et a à l'origine prévu pour les cuirassés depuis le prévu H de 56.000 tonnes et des cuirassés de J-Klass que n'ont pas été construits, les pistolets ont été utilisés dans la défense côtière pendant la deuxième guerre mondiale . Dizaines des pistolets ont été produites, sept étant situés dans le Norvège . Trois pistolets ont été utilisés en Pologne dans des Hel (hela nommé allemand) de près de Danzig , comme batterie Schleswig-Holstein. Peu après que leurs premières pousses de formation, les pistolets aient été transportées au France et aient situé près du Sangatte comme batterie Lindemann, d'où ils ont mis le feu à Douvres.

Emplacements de pistolet en Pologne

Les trois premiers pistolets ont été situés en péninsule , le Pologne de Hel de comme batterie du Schleswig-Holstein pendant 1939 et 1940 pour protéger le compartiment de de Danzig . Chacun des trois pistolets a été mis le feu pendant les mai et juin de 1941 et cela ont été transportés en France pour l'usage comme batterie Lindemann peu ensuite. De ce nouvel endroit près de Sangatte en France ils ont été employés pour mettre le feu à Douvres. Il y a maintenant un musée de la défense côtière situé dans les restes de la batterie dans des Hel.

Emplacements de pistolet en Norvège

Les sept pistolets en Norvège ont été coupés en deux batteries :
Batterie Dietl avec trois pistolets sur l'île d'Engeløya, Steigen .
Quatre pistolets ont monté chez Trondenes près de Harstad.

Après la fin de la guerre les pistolets de Trondenes ont été succédés par l'armée norvégienne, avec 1. La batterie a été pour la dernière fois mise le feu en 1957 et formellement désarmée en 1961. Les trois pistolets d'Engeløya ont été vendus pour la chute en 1968 mais les quatre pistolets chez Trondenes ont été épargnés et on est ouvert comme musée.

Emplacements de pistolet en France

La batterie du Schleswig-Holstein des Hel, en France rappelée comme batterie Lindemann a vu le service considérable, avec les trois pistolets mis en place séparément en tourelles, protégées par des encasements concrets du massif dans les endroits quatre mètres d'épaisseur. Les pistolets ont tiré 2226 obus à Douvres entre 1940 et 1944. Les pistolets n'ont pas été mis hors de l'action par le bombardement en dépit d'être frappé beaucoup de fois, dues au béton épais. Seulement la tourelle de Bruno a été endommagée sur le 1944 du 3 septembre , quand une coquille d'un pistolet ferroviaire britannique a frappé son dispositif de pointage en hauteur peu avant que la batterie a été capturée.

Description

A prévu pour être monté en tourelles de cuirassé, les pistolets ont été produits dans des paires gauches et droitières. Ces paires ont été dédoublées pour le support individuel dans le rôle côtier de la défense. Le tube du canon était d'approximativement 20 mètres de long (état de sources entre 20300 millimètres et 21130 millimètres). Dans une mise en place côtière de la défense le pistolet a pu être élevé à 52 degrés, lui donnant une gamme de 56 kilomètres avec la coquille spéciale de long terme. En termes de construction les 40.6 pistolets de cm étaient identiques au 38 cm SK C/34 - seulement le calibre du baril était différent. La cadence de tir pour l'arme était environ 2 séries par minute.

Projectiles

40.6 de
d'HB de cm Sprgr (probablement une abréviation pour Spreng-Granate , coquille explosive) L/4.8 m KZ m la projectile explosive puissante standard pesant 1030 kilogrammes. Vitesse initiale : 810 m/s.6 de
d'HB de cm Sprgr L/4.6 m BD Z coquille piercing de Semi-armure de pesant 1030 kilogrammes. Vitesse initiale : 810 m/s.6 de
d'HB de cm Sprgr L/4.4 m BD Z une coquille de perforation pesant 1030 kilogrammes. Vitesse initiale : 810 m/s.6 de
d'HB d'Adolf Granate L/4.2 m BD Z u KZ m de de cm coquille de long terme de A pour l'usage côtier de pistolet, pesant 610 kilogrammes. Avec la pleine charge il a eu une vitesse initiale de 1050 m/s et une gamme de 56 kilomètres. Avec une charge réduite la vitesse initiale était 970 m/s et la gamme 46. La coquille d'Adolf a pu atteindre une altitude maximum de 21800 mètres, et a eu un temps du vol maximum 2 de sec de la minute 10.

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