Petter Solberg

" de Petter de ; Hollywood" ; Solberg (soutenu le 18 novembre , 1974 dans Askim ), de Spydeberg i Østfold , Norvège , est un conducteur professionnel du rassemblement .

Il est marié à un Suédois, Pernilla Walfridsson, avec qui il a un fils, Oliver. Pernilla est la fille de l'anciens conducteur d'usine de Volvo et 1980 champion de Rallycross d'Européen, " de Par-Inge ; Pi" ; Walfridsson (qui a également réclamé une 4ème combinaison remarquable dans le rassemblement 1973 du RAC ). Elle également, pendant quelque temps, a été évaluée comme probablement conducteur du rassemblement femelle le plus rapide du monde.

Carrière

Carrière tôt

Solberg a gagné un championnat répandu par tout le pays de la voiture du RC à l'âge de 13 pendant qu'il héritait de son intérêt de motorsport par ses parents, mère Tove et père Terje, qui étaient vif Bilcross (un " de ; version" peu coûteux ; des rallycross norvégiens, semblable aux concurrents de Folkrace ) et aux enthusisasts suédois de Rallycross . Il avait l'habitude d'aider dehors autour de la ferme à la maison reconstruisant des voitures de concurrence, car il n'était pas encore assez vieux pour conduire. Solberg a écrit ses premiers bilcross de en 1992, trois jours après son 18ème anniversaire et seulement jour après qu'il ait obtenu son permis de conduire. Il a continué pour devenir champion norvégien dans les rallycross aussi bien que le hillclimb dans 1995 (gagnant 19 sur 21 événements) et 1996 (gagnant 15 sur 19 événements). En 1998, il est devenu le champion norvégien de rassemblement (un plus ancien Henning de frère a gagné ce titre cinq fois dans une rangée entre 1999 et 2003).

Carrière de WRC

À cette heure et l'aide de son " de John de compatriote ; M. Škoda" ; Haugland, qui l'a aidé sur des événements vers la fin des années 90, les patrons d'équipe du championnat de rassemblement du monde de commençaient à identifier le potentiel de Solberg et vers la fin de 1998, après gain d'une commande comparative d'essai, il était d'accord sur la commande pendant trois années en tant que pilote junior pour la compagnie de Ford Motor de . Au commencement compté par le Malcolm Wilson maintenir un profil bas légèrement, Solberg réellement est allé bien à un point-marqueur nommé pour le Ford sur, de tous les événements, l'essai exténuant qui était le rassemblement de safari de dans le tôt 1999 , après que la doublure habituelle au Colin McRae , Thomas Rådström de conducteur de l'étoile de l'équipe, ait subi un préjudice et ait été plus tard éliminée de la participation.

Dans le 2000 , cependant, Solberg a laissé l'équipement du M-Sport du de Ford pr3maturément, au signe avec l'équipe (SWRT) de rassemblement du monde de Subaru de de Prodrive , puis a mené par un personnel moteur des brûlures de Richard de et du Juha Kankkunen . Son premier podiume a dû attendre jusqu'au rassemblement , Grèce d'Acropole de le après l'année , car un Solberg altruiste a abandonné l'autant de ses propres points comme possible, comme il a fait en se laissant tomber volontairement du 4ème au 5ème dans le Sanremo , d'aider son équipier aîné brûle dans le vol au titre.

Dans le 2002 , avec le Tommi Mäkinen de champion de quatre-temps installé en tant que son nouvel équipier à la lumière du départ des brûlures sur le Peugeot , Solberg a gagné son premier événement de WRC au Pays de Galles (rassemblement gigaoctet du Pays de Galles) après un affichage cohérent de conduire la prouesse et un accident peu probable par le Marcus Grönholm . Dans le 2003 , jeune-pistolet semblable de battement WRC de Solberg, Citroen - monté Sébastien Loeb au rassemblement gigaoctet du Pays de Galles de , le lançant à sa deuxième victoire au Pays de Galles et à son première, jusqu'ici, titre de championnat de rassemblement du monde.

Dans le sa défense de titre , cependant, le gain de Solberg de cinq de des seize événements possibles, y compris chapeau-dupent faisant le Pays de Galles pour rassembler le gigaoctet, insuffisant prouvé pour nier le titre à un now Loeb de plus en plus efficace. De la part de Solberg, une corde peut-être malheureuse de la mauvaise chance a été encapsulée par trois DNFs (retraites) dans de pleine saison. Il a commencé brillamment pendant que la saison du 2005 commençait pendant qu'il cherchait une réponse immédiate à Loeb, le Norvégien gagnant deux des trois premiers événements, dans le Suède et le Mexique , son succès coïncidant avec le grippage tôt d'une avance de championnat. Il, cependant, a été bientôt rattrapé par un Loeb effréné, et a été laissé pour marquer 71 points pendant l'année, pipping le Marcus Grönholm de s de Peugeot 'à la tache de second de championnat sur une coupure de cravate. Il a ajouté une victoire non désirée du gigaoctet de rassemblement du Pays de Galles de après que la mort dans un accident du jour trois le concurrent navigateur de s de Martin Markko semblable le ', le parc de Michael de , avec Loeb sacrifiant sa victoire sur la route afin d'éviter doit simultanément célébrer le titre.

Solberg a gagné trois rassemblements en tout, cependant a été sévèrement affecté par la mauvaise chance tout en contestant pour des victoires à la fin de la saison, spécialement sur le rassemblement Australie de Telstra de , où il a été forcé de se retirer après la frappe d'un kangourou rétif .

Pour le 2006 , Solberg a continué son association avec l'équipe de Subaru, conduisant une nouvelle version de l'Impreza WRC. Son commanditaire principal était le 24SevenOffice avec 5 millions d'affaire de patronage des couronnes , un disque norvégien. Ses résultats, bien que, prouvés rien sinon inégal par rapport à Loeb. Tandis que Loeb continuait pour enregistrer cinq victoires de rassemblement sur le rebond dans le couru Citroën Xsara WRC d'a en privé (Kronos), son gain du titre unhampered même en cassant son bras à une étape avancée de la saison, Solberg pourrait seulement comparativement rassembler une poignée de second que les endroits rassemble dessus toute la saison - dans le Mexique , de Argentine et de Australie . Le manque de griffer sa manière plus haut que le sixième dans les positions de points de la finale de l'année a dûment apporté une extrémité à la chaîne des aspects du championnat des conducteurs du principal trois que Subaru avait appréciés depuis le 1994 .

Le Norvégien, au moins, a eu sa saison du 2007 au loin à un début un peu plus propice, contrôlant une joint-carrière-meilleure finition du sixième endroit sur le rassemblement Monte Carlo . Il a rendu une troisième finition potentielle d'endroit dans le Suède après des pertes importantes de temps, aussi bien qu'être bested par son frère, le Henning , dans la course pour l'endroit final de podiume sur l'événement à la maison des enfants de mêmes parents - rassemblement Norvège . Au Mexique, l'Argentine et la Sardaigne Petter ont lutté avec son Impreza - les problèmes techniques ont causé deux retraites et un plomb en bas du leaderboard dans le Italie . La prise du troisième endroit sur le rassemblement d'Acropole de a au moins semblé marquer un revirement de la qualité des résultats du Solberg plus jeune.

Il a fini la saison 2007 dans le cinquième endroit. Il a également participé à la course 2007 de des champions , représentant la Norvège, avec son frère, Henning.

Victoires de WRC

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