Petronas
Le Petronas , abréviation le Petroliam Nasional Berhad de , est une compagnie possédée malaisienne de pétrole et de gaz qui a été fondée sur le 1974 du 17 août . Complètement possédé par le gouvernement, la société est investie des ressources entières de pétrole et de gaz en Malaisie et la responsabilité de développer et d'ajouter la valeur à ces ressources. Petronas est rangé parmi le sociétés de s de fortune 500 globaux les 'plus grandes au monde.
Puisque son incorporation Petronas a devenu être une compagnie internationale integrated de pétrole et de gaz avec des intérêts commerciaux dans 31 pays. En date du fin mars 2005, le groupe de Petronas a comporté 103 filiales complètement possédées, 19 équipements partiellement-possédés et 57 compagnies associées. Ensemble, ces compagnies font le groupe de Petronas, qui est impliqué dans diverses activités basées de pétrole et de gaz. Le 11 mars 2007, le Financial Times a identifié Petronas en tant qu'un du " ; nouveau sept " des soeurs ; : les compagnies nationales d'Etat plus influentes et principalement de pétroles et de gaz des pays en dehors de l'OCDE.
Le groupe est engagé dans une gamme étendue d'activités du pétrole , y compris l'exploration ascendante du et la production de pétrole et de gaz au raffinage de pétrole descendant de du ; vente et distribution du commerce des produits pétroliers ; traitement de gaz et liquéfaction ; opérations de réseau de la canalisation de transmission de gaz ; vente du gaz naturel liquéfié ; Fabrication et vente pétrochimiques du ; expédition ; Le génie automobile ; et investissement de propriété.
Petronas a construit les Tours jumelles de Petronas de (ouvert 1998), les Tours jumelles les plus grandes et une fois les bâtiments les plus grands du monde de , en tant que ses sièges sociaux.
Histoire
Petronas n'était pas la première compagnie pour extraire le pétrole ou le gaz en Malaisie. Le pétrole a été trouvé la première fois dans ce qui est maintenant la Malaisie à la fin du 19ème siècle, et dans 1910 Dutch/Shell royales, puis en tant que maintenant une des commandants--le petit groupe de principaux compagnies de pétrole privés--d'abord foré pour l'huile dans Sarawak, puis une colonie britannique. C'était le seul compagnie de pétrole dans le secteur en 1963, quand la fédération de de Malaisie , ayant réalisé l'indépendance de Grande-Bretagne six ans avant, Sarawak absorbé et Sabah, tous les deux sur l'île du Bornéo, et est devenu toujours Malaisie . Les autorités dans les deux nouveaux états ont maintenu leurs liens avec le Royal Dutch Shell , qui a apporté le premier gisement de pétrole en mer de la Malaisie en production en 1968.
En attendant le gouvernement fédéral s'est tourné vers Esso, huile continentale, et Mobil, autorisant l'exploration outre de l'état du Terengganu , à la péninsule malaise, à la région la plus populeuse et au centre de la puissance fédérale. D'ici 1974, cependant, seulement le Esso était toujours dans le secteur. Il a fait ses premières découvertes du gaz naturel en cette année et puis a rapidement fait à Terengganu un plus grand producteur de l'huile que le Sarawak ou le Sabah . À côté de 1974, le rendement de la Malaisie de pétrole brut a tenu à environ 81.
Installation d'une compagnie d'état : les années 70
Plusieurs facteurs ont convergé au début des années 70 pour inciter le gouvernement malaisien dans installer une compagnie de pétrole et de gaz d'état, comme d'abord proposé dans son plan quinquennal édité en 1971. C'étaient des années lesoù la puissance dans l'industrie pétrolière pétrolière du monde a commencé à décaler à partir des commandants, qui ont alors commandé plus de 90 pour cent du commerce d'huile, vers l'organisation de des pays exportateurs de pétrole ( l'OPEP ), comme une prolifération de nouvelles compagnies privées et d'état s'associant à la recherche des réservations. D'ici 1985, les commandants, réduits en nombre de sept à cinq, produisaient plus moins de 20 pour cent du total du monde. Il a semblé que le Malaisie devrait joindre la tendance ou continuer à laisser son pétrole et gaz entièrement à Royal Dutch/Shell et Esso, sociétés multinationales nécessairement adaptées aux conditions de leurs directeurs et actionnaires, plutôt qu'aux priorités le gouvernement d'un pays en voie de développement pourrait chercher à réaliser.
De plus, un accord entre le Malaisie et le Indonésie , signée en 1969, avait arrangé des doutes et des conflits au sujet des réclamations de chaque pays au-dessus des eaux territoriales et les ressources en mer à un moment où tous les deux étaient fortement endettés à l'Organisation de coopération et de développement économiques de des gouvernements ( OCDE ) et les banques aussi bien qu'au Fonds monétaire international (FMI) de et la banque mondiale . L'installation d'une compagnie de pétrole et de gaz d'état, par laquelle le gouvernement pourrait obtenir les capitaux internationaux mais éviter d'embrouiller avec les compagnies ou les gouvernements de pétrole étrangers, avait fonctionné pour l'Indonésie : pourquoi pas pour la Malaisie aussi bien ? La crise pétrolière de 1973-74 a mis au courant le gouvernement bien plus de la dépendance de la Malaisie à l'égard l'huile étrangère et les capitaux étrangers en général.
Un autre facteur dans la décision était que la technologie récemment avait été développée pour l'exploration et le perçage étendus en mer. La géographie locale a inclus une combinaison de larges bassins de roche sédimentaire avec les eaux calmes et peu profondes autour de l'étagère de Sunda, faisant l'exploration pour le gas et le pétrole relativement plus faciles et plus réussis que dans la plupart des secteurs du monde. Le brut malaisien s'est avéré être la plupart du temps qualité avec le bas contenu de soufre.
Un facteur final et crucial dans la création de Petronas, et sa suite dans le plus ou moins la même forme puisque, a été la stabilité politique de la Malaisie. Depuis la restauration du parlement en 1971, le pays a été ordonné par le Front national ( Barisan Nasional ), les héritiers à la partie d'alliance qui avait été dominante de 1957 à 1969 et des créateurs dans 1971 de la nouvelle politique économique , qui a été conçue pour améliorer la position économique du Bumiputras --Malais indigènes--relativement aux Malaysians chinois et indiens et aux sociétés étrangères. Les difficultés que cette politique a causées pour des entreprises étrangères et des investisseurs sont étés supérieurs par les avantages ils croient qu'ils gagnent de la stabilité politique de la Malaisie.
Le gouvernement malaisien a choisi de créer une compagnie d'état, plutôt que des taxes à l'utilisation, des limites de production, le crédit-bail, ou d'autres instruments familiers de surveillance. Le gouvernement a voulu, et dû, la coopération des commandants mais également cherché affirmer des droites nationales au-dessus de l'utilisation des ressources du pays. Une compagnie d'état, ayant des puissances de surveillance au-dessus des commandants et des activités de production de ses propres, était un compromis réalisable entre permettre aux commandants la pleine rêne et les exclure, avec leur capital et expertise, tout à fait.
Petronas a été établi en août 1974 et fonctionne en vertu de l'acte de développement de pétrole passé en octobre 1974. Il a été modelé sur le PERTAMINA , la compagnie indonésienne de pétrole et de gaz d'état fondée en 1971 en succession au PERMINA , qui avait été installé en 1958. Selon les les 1971 prévisions, les buts de Petronas seraient de sauvegarder la souveraineté nationale au-dessus de l'huile et des réserves de gaz, pour prévoir pour le besoin national présent et futur de l'huile et le gaz, de participer au pétrole de distribution et de commercialisation et aux produits pétrochimiques aux prix raisonnables, d'encourager la fourniture d'usine, l'équipement, et les services par des compagnies de Malaysian, de produire les engrais azotés, et d'écarter les avantages de l'industrie pétrolière dans toute la nation.
Après avoir créé Petronas, le gouvernement a dû choisir quelles formes ses rapport d'affaires avec les compagnies de pétrole privées prendraient. Commençant par son monopole légal sur l'huile et des activités et des ressources de gaz, il a eu plusieurs options : il pourrait simplement attribuer des concessions sans participer à la production, à la gestion, ou aux bénéfices ; il pourrait essayer d'offrir des services à l'extrémité d'approvisionnement ; ou il pourrait faire des contrats pour couvrir la participation aux bénéfices, production-partageant, entreprises en participation--partage de les deux bénéfices et coûts--ou toutes les étapes du processus, sous le " ; porté-interest" ; contrats. Petronas se déplacent d'abord était d'être en pourparlers le remplacement des baux accordés à Royal Dutch/à Shell sur le Bornéo et au Esso dans la péninsule avec les contrats de production-partage, qui ont été l'instrument favorisé, à côté des entreprises en participation, depuis. Ces premiers contrats ont entré en vigueur en 1976. Tenant compte des redevances aux gouvernements nationaux fédéraux et, et pour des arrangements de couverture de coûts, ils ont fixé que le reste mettrait 70 pour cent à Petronas et 30 pour cent aux entreprises étrangères. Le Esso a commencé la production de pétrole dans deux domaines en mer en 1978, exportant sa part de l'approvisionnement, à la différence de Petronas, dont la part a été consommée dans le pays.
Petronas est entré en aval pour la première fois en 1976, quand il a été choisi par l'association de des nations asiatiques du sud-est (ASEAN ) de commencer la construction sur le deuxième projet industriel commun d'ASEAN, une usine d'urée. La filiale, engrais d'ASEAN Bintulu (ABF), est basée dans le Sarawak et exporte maintenant l'ammoniaque et l'urée partout dans le monde.
Également en 1976, la Malaisie est devenue un exportateur net d'huile, mais les exportations étaient à un tel de bas niveau quant au au rendre le pays inéligible pour joindre le l'OPEP . La cette par situation Malaisie bénéficiée Petronas, et, en permettant à la compagnie par degré de flexibilité commerciale et politique et en renforçant le but en chef de Petronas, indépendance malaisienne.
Petronas a dirigé les activités d'huile de ses associés étrangers, ne jouant aucun rôle direct dans la production jusqu'en 1978, quand le gouvernement a vu à la création d'une filiale pour la recherche de pétrole et la production, Petronas Carigali. Il a commencé son travail dans un gisement de pétrole outre de la péninsule. Petronas a maintenu ses puissances de surveillance au-dessus de toutes les entreprises de pétrole et de gaz, en particulier sur des questions des santés et sécurité et du contrôle de l'environnement.
Gaz naturel se développant : Fin des années 1970 au milieu des années 80
Le gouvernement a été déterminé pour développer le gaz naturel de la Malaisie aussi bien que son huile. En 1974, elle a vu à la commande de cinq camions-citernes pour le gaz naturel liquéfié (GNL ) par Shipping Company International Malaysian (DIVERS), dont elle a possédé 61 pour cent. C'étaient de prendre des exportations de GNL hors de la Malaisie, sauf le coût de louer les camions-citernes étrangers, et augmentent la flotte du pays sous sa propre commande--contrairement aux transports maritimes, qui ont été commandés par des Conférences Internationales. Shell BV, la filiale de Royal Dutch/Shell qui construisait l'usine de GNL outre de Sarawak à l'aide de Japonais et de Banque asiatique de développement, à la production admise partageant avec Petronas mais baulked à partager des capitaux propres, à la gestion de transports, ou à raffiner. Les négociations ont continué, poussant le commencement plus loin et plus en arrière, jusqu'en 1977, quand Petronas et le gouvernement, confronté aux coûts de maintenir les camions-citernes entre la livraison et la première utilisation, ont rendu des droits de gestion--mener à une abrogation d'une partie de l'acte de développement de pétrole--et arrangé pour Petronas prenant 60 pour cent de capitaux propres dans le nouveau GNL de la Malaisie de compagnie. Le gouvernement national de Sarawak a pris 5 pour cent, et les 35 autre pour cent ont été divisés également entre Shell BV et le Mitsubishi Corporation . La production du GNL dans Sarawak a enfin commencé en 1983.
Après des négociations durant de 1977 à 1982, Petronas avait signé des contrats avec le courant électrique de Tokyo de et le gaz de Tokyo de en vente et livraison de GNL à travers à l'année 2003. Le GNL de la Malaisie était d'envoyer presque le rendement entier de ses gisements de gaz de Bintulu au Japon, sous des ces contrats et des différents, signé en 1990, pour assurer le gaz de Saibu de Fukuoka, au Japon du sud-ouest, pendant 20 années à partir de 1993.
Quand en Petronas 1982 Carigali a formé une exploration et compagnie de production avec Société Elf Aquitaine ressortissant de la France, il a permis à Elf de meilleures limites pour la récupération des coûts qu'il avait offert dans des entreprises plus tôt. Ce développement est venu dans la perspective de l'imposition du gouvernement d'une politique d'épuisement sur Petronas, Royal Dutch Shell , et Esso afin d'essayer de remettre l'épuisement des réserves de pétrole. On a alors estimé que ceux-ci sont environ 2.84 milliards de barils, et on l'a officiellement prévu que par les fin des années 1980 la Malaisie serait un importateur de pétrole net de nouveau. D'ici 1980, le pétrole et le gaz ont déjà représenté 24 pour cent d'exportations malaisiennes, et le gouvernement décidé pour imposer un impôt à ces exportations à un taux de 25 pour cent. La nouvelle politique et le nouvel impôt ont combiné pour faire produire la Malaisie et les exportations de pétrole brut à tomber en 1981 pour la première fois puisque Petronas a été établi. Le rendement a monté encore, au delà de son niveau 1980, par année suivante, mais les exportations ont pris jusqu'en 1984 pour surpasser leur niveau 1980.
Cependant, la politique d'épuisement était minée par des circonstances externes. Par le début des années 80, une surabondance mondiale d'huile, que l'OPEP a prouvé incapable de commander, a forcé le gouvernement malaisien à augmenter la production à la détérioration d'excentrage dans son équilibre des paiements accrus à un déficit de $1 milliards. Il est apparu clairement que ceci pourrait seulement être soutenu en détendant les conditions pour des entreprises en participation entre Petronas et les compagnies de pétrole principales. En 1982, la part de Petronas-gouvernement, qui avait atteint 80 pour cent, a été coupée à 70 pour cent, et à impôts sur la compagnie que le revenu ont été également coupés.
Petronas est entré dans le raffinage et la distribution en 1983. Il a lancé la construction des raffineries au Malacca et au Kerteh afin de réduire sa dépendance à l'égard deux raffineries de Royal Dutch/de Shell à la raffinerie de port Dickson et d'Esso de dans le Sarawak . Ces deux commandants, et d'autres entreprises étrangères, ont déjà couvert une grande partie du marché au détail domestique, mais le nouveau Petronas subsidiaire Dagangan a été donné l'avantage initial de la préférence dans l'endroit de ses stations. D'ici 1990, 252 stations service ont porté la marque de Petronas, tout sauf 20 sur une base de concession, et encore 50 ont été prévus. Certains ont été installés pour des raisons de prestations sociales plutôt que de calcul commercial strict.
Comme production à partir des champs existants de Royal Dutch/Shell et d'Esso a déplacé un épuisement plus proche, les compagnies ont cherché de nouveaux champs et nouveaux contrats. En 1985, le gouvernement et le Petronas ont mis à jour le contrat de production-partage standard, augmentant du taux de rétablissement des frais financiers de 30 pour cent à 50 pour cent de production brute dans le cas de l'huile et 35 pour cent à 60 pour cent dans le cas du gaz naturel, supprimant la signature, la découverte, et les paiements de prime de rendement et augmentant la part des associés étrangers des bénéfices. Au début la chute énergique des prix du pétrole pendant 1986, qui a coupé le revenu de la Malaisie de l'huile exportée par plus qu'un tiers quoique le volume d'exportations ait monté par 16 pour cent, a découragé l'intérêt pour les nouveaux arrangements, mais d'ici Petronas 1989 avait signé 22 nouveaux contrats avec 31 compagnies de 11 pays. Cependant, le délai d'exécution était encore limité à cinq ans--comparé, par exemple, aux contrats de 35 ans disponibles dans le voisin Singapour --et il y avait toujours un prélèvement de 25 pour cent sur le pétrole brut exporté, une mesure qui a été prévue pour favoriser l'industrie de raffinage domestique. Ces conditions, citées comme découragements à l'investissement à l'étranger, ont été par la suite détendues au cours des plusieurs années à venir.
Le gouvernement et le Petronas ont visé à encourager le remplacement d'huile de rapide-épuisement dans la Malaisie lui-même et à stimuler simultanément Heavy Industries qui pourrait aider à réduire la dépendance primordialement du pays à l'égard exporter ses ressources naturelles. En 1980, les produits pétroliers ont expliqué 88 pour cent de la consommation commerciale du pays de l'énergie, le repos étant fourni des usines hydro-électriques dans le Sarawak , trop lointain des centres de population principaux pour devenir une alternative importante. Cinq ans après, le gaz a expliqué 17 pour cent, hydroélectricité pour 19 pour cent, charbon pour 2 pour cent, et produits du pétrole pour 62 pour cent d'une telle consommation, et environ la moitié du gaz le rendement était consommé tous les ans en Malaisie.
L'entreprise de Petronas responsable de ceci variation dans l'utilisation de carburant, et--avec le GNL de la Malaisie --pour la Malaisie devenant le tiers - le plus grand producteur du GNL dans le monde, était le projet péninsulaire d'utilisation de gaz gaz Semenanjung), le but (de Projek Pennggunaan dont était assurer le gaz à chaque partie de la péninsule. Sa première phase a été accomplie en 1985, suivant le succès de plus petits projets de gazéification dans les états de Sarawak et de Sabah , et a impliqué l'extraction du gaz de trois champs en mer de Natuna, entre la péninsule et l'île du Bornéo ; son traitement à une usine chez Kertih sur la Côte Est de la péninsule ; et sa distribution à l'état du Terengganu par la canalisation et à l'étranger par l'intermédiaire d'une borne d'exportation.
Moindre entreprise heureuse de Petronas était sa propriété de la banque Bumiputra , le deuxième plus grand, mais moindre-profitable, des banques de commerce incorporées en Malaisie. Petronas a dépensé plus que M$3.5 milliard sur cinq ans essayant de sauver la banque de l'impact des mauvais prêts qu'il avait faits, commençant par son appui du groupe de propriété de Carrian de Hong Kong , qui s'est effondré en 1985, prenant le capital de l'action bancaire vers le bas avec lui. En 1991, Petronas a vendu la banque de nouveau à une autre compagnie d'état, ministre de Finance Inc., et a annoncé son intention de se concentrer sur le pétrole, gaz, et a associé des activités à l'avenir.
Juste car Petronas avait cette responsabilité, la crise a causé par l'invasion du régime irakien du Kowéit aboutie à l'action militaire contre le Irak au nom du les Nations Unies . Petronas avait déjà soulevé le taux de production du pétrole de la Malaisie de 605.000 barils par jour vers la fin de 1990 pendant que la crise dévoilait. Ce mouvement a seulement renforcé la conscience de la compagnie de la nécessité de varier ses politiques, puisque, avec les réservations connues de 2.94 milliards de barils, et de n'assumer aucune nouvelle trouvaille importante d'huile, la Malaisie a risqué de voir le rendement diminuer à 350.000 barils par jour en 2000 et de se décharger à l'épuisement dans encore cinq années. Ceci a été aggravé par la possibilité que le Asie du Sud-Est en général apprécierait la croissance économique rapide des années 90, de sorte que la demande de l'huile là monte deux fois plus rapidement que la demande en économies développées de l'Amérique du Nord et Europe relativement plus lentes et. Le gouvernement malaisien, et sa compagnie de pétrole et de gaz d'état, ont été forcés de décider quel mélange des politiques à adopter dans la réponse.
Épuisement de lutte d'huile : Fin des années 1980
Heureusement pour le Malaisie , exploration était nullement à une extrémité et a pu encore produire plus de réservations. Le champ de Seligi, qui est venu en production à la fin de 1988 et a été développé par Esso Production Malaisie, était l'un des gisements de pétrole les plus riches jusqu'ici trouvés dans les eaux malaisiennes, et d'autres concessions aux commandants encouragerait l'exploration des eaux plus profondes autour de la Malaisie, où des réservations inconnues pourraient être découvertes. En attendant, on a supposé que la sismographie automatisée l'a rendu faisable et commercialement justifiable re-pour explorer les champs qui avaient été abandonnés, ou est improductive, au cours du siècle passé. En 1990, Petronas a invité des entreprises étrangères re-à explorer des parties de la mer outre de Sabah et de Sarawak sur la base de nouveaux aperçus using des techniques à jour.
Une autre manière de remettre l'épuisement à plus tard était de développer des sources d'huile, et de son gaz de remplacement et naturel, Malaisie extérieure. Tard en 1989, les gouvernements du Vietnam et du Myanmar (Birmanie) ont invité Petronas Carigali pour participer aux entreprises en participation pour les explorer pour l'huile en leurs eaux côtières. En 1990, une nouvelle unité, BHD d'outre-mer de Petronas Carigali Sdn, a été créée pour prendre un intérêt de 15 pour cent pour un champ dans les eaux de Myanmarese exploré par Idemitsu Myanmar Oil Exploration Co., une filiale d'Idemitsu Oil Development Co. ferme japonais, dans une production partageant l'arrangement avec l'entreprise de pétrole et de gaz de Myanmar de . A ainsi commencé la première recherche de pétrole de Petronas en dehors de la Malaisie. En mai 1990, les gouvernements du Malaisie et du Thaïlande ont réglé un conflit long au-dessus de leurs droites respectives à une aire de 7.300 kilomètres carrés dans le Golfe de de la Thaïlande en installant un organisme administratif commun pour le secteur et en encourageant un projet commun de recherche de pétrole par Petronas, l'autorité de pétrole de la Thaïlande, et l'huile de Triton de de société américain. Dans une affaire séparée, en octobre 1990, l'autorité de pétrole de la Thaïlande s'est chargée avec Petronas d'étudier la praticabilité de transférer le gaz naturel à partir de ce secteur conjointement administré, par la Malaisie en Thaïlande, par une prolongation des canalisations posées pour la troisième étape du projet péninsulaire d'utilisation de gaz.
Ce projet était sur le cours à devenir un élément important dans l'ajournement de l'épuisement d'huile. Des contrats pour la ligne pipes pour la seconde étape du projet ont été signés en 1989 avec deux consortiums du Malaysian , du japonais, et des compagnies brésiliennes du . Cette étape, accomplie en 1991, a inclus la pose de 730 kilomètres de canalisation à travers au bout de la péninsule, d'où le gaz pourrait être vendu au Singapour et au Thaïlande ; la conversion de deux centrales électriques-- Dickson gauche et Pasir Gudang --du pétrole au gaz ; et l'expansion du rendement de Petronas de l'éther butylique tertiaire méthylique (MTBE) de , du propylène , et du polypropylène , qui déjà étaient produits dans les entreprises en participation avec le Idemitsu Cie. pétrochimique du Japon et le Neste Oy de la Finlande. La troisième et finale étape du projet était de poser des canalisations le long des littoraux du nord-ouest et du nord-est de la péninsule et a été accomplie en 1997.
Une autre nouvelle entreprise en 1990 était dans le ship-owning, puisque les arrangements existants de Petronas avec le DIVERS et avec les entreprises pétrolières d'État du Nigéria seraient insatisfaisants pour transporter les exportations additionnelles du GNL dues au début en 1994, dans le cadre du contrat avec le gaz de Saibu. Petronas n'a pas perdu de vue l'engagement du gouvernement à l'indépendance malaisienne, et de la compagnie la raffinerie en second lieu au Malacca , accompli en 1994, d'une capacité de 100.000 barils par jour, a favorisé la même politique. Le fait qu'il a été établi dans une entreprise en participation avec le Samsung de la Corée, le Chinese Petroleum Corporation du Taiwan , et du Caltex des Etats-Unis n'a pas nié la politique, parce que la filiale de filiale que Petronas Penapisan (Melaka) a eu des 45 pour cent décisif de capitaux propres tout en partageant les énormes coûts de et gagnant la technologie de pointe pour le projet. Plus au point, un effet secondaire de l'accomplissement de la raffinerie était que Petronas pouvait raffiner tout les pétrole brut qu'il a produit, au lieu de dépendre partiellement des équipements de raffinage à Singapour.
Petronas, avec ses politiques de favoriser l'indépendance, aidant à développer des industries associées, et variant les sources et les utilisations de pétrole et gaz, a joué un rôle important dans l'économie malaisienne dans son ensemble. Sous les gouvernements qui--par les normes de courant, sinon historiques, occidentales--étaient fortement l'interventionniste, la contribution des impôts d'huile au revenu de gouvernement fédéral a plané à environ 12 pour cent à 16 pour cent jusqu'en 1980, quand il a montré une augmentation marquée à 23 pour cent, suivi d'un autre saut à 32 pour cent en 1981. De puis jusqu'à 1988 la proportion a flotté entre 29 pour cent et 36 pour cent. Petronas n'était pas simplement une autre grande compagnie de pétrole : il a commandé un secteur crucial de l'économie et est resté, pour meilleur ou plus mauvais, un instrument indispensable de l'état.
Expansion globalement : les années 90 et là-bas
Pendant les seconde moitié années 90, l'exploration, le développement, et la production internationaux sont demeurés les composantes clés dans la stratégie de Petronas avec la diversification. Une découverte principale a été faite dans le domaine rouge dans le Vietnam en 1994. Qu'année, la société a également vu sa première production d'outre-mer à partir du champ accroché par Dai dans le Vietnam et a établi sa première station au détail en dehors de Malaisie dans le Cambodge . Dans le 1995 , une filiale a été créée pour importer, stocker, et distribuer le gaz de pétrole liquéfié ( LPG ). En outre, l'usine du polyéthylène du de la compagnie dans le Kerteh a commencé des opérations. Petronas a marqué une étape importante significative au cours de cette période de temps--deux de ses filiales, BHD de Petronas Dagangan et Petronas intoxiquent le BHD, sont allés public sur la bourse des valeurs de Kuala Lumpur de .
En 1996, Petronas a accédé au marché de composés aromatiques par une entreprise en participation qui a créé le BHD de la Malaisie Sdn de composés aromatiques. Il a également formé un contrat avec la société d'huile en mer de national de Chine et le Chevron Overseas Petroleum Ltd. pour commencer l'exploration du bloc 02/31 de la région de compartiment de Liaodong en Chine. Tandis que l'économie asiatique du dans son ensemble soufferte d'une crise économique pendant le 1997 et le 1998 , Malaisie était rapide pour rebondir en raison des réformes réussies de gouvernement. De ses nouveaux sièges sociaux dans les bâtiments les plus grands du monde, les Tours jumelles de Petronas de , le souci d'Etat ont continué son développement dans l'huile et l'industrie du gaz.
Pendant 1997, Petronas a intensifié ses efforts de diversification. L'ensemble ferme prévoit dans le mouvement de construire trois centrales pétrochimiques dans le Kuantan aussi bien qu'un service acétique dans le Kerteh . On a lancé sa première entreprise en participation de LPG dans le Chine que l'année et la compagnie ont acquis un intérêt de 29.3 pour cent pour la société Berhad d'expédition internationale de la Malaisie (DIVERS). En 1998, la filiale camion--connexe de Petronas fusionnée avec l'enjeu de Petronas DIVERS et croissant dans DIVERS à 62 pour cent. Cette année, Petronas a présenté le Petronas E01, le premier moteur commercial du prototype du pays. La compagnie a également signé un total de nouvelle production cinq partageant des contrats (PSCs) en 1998 et 1999, et a commencé la production de pétrole dans le domaine de Sirri en Iran.
Petronas est entré dans le nouveau siècle déterminé pour augmenter ses efforts internationaux. La compagnie a forgé des affaires pour deux nouvelles parcelles de terrain d'exploration au Pakistan et a commencé la construction sur le projet de développement et de canalisation d'huile intégré parCameroun. D'ici 2002, Petronas avait signé sept nouveaux PSC et enjeux fixés dans huit blocs d'exploration dans huit pays, y compris le Gabon , le Cameroun , le Niger , le Egypte , le Yémen , le Indonésie , et le Vietnam . La société a également accompli des progrès considérables dans sa stratégie de produits pétrochimiques, ouvrant de nouveaux équipements pétrochimiques gaz-basés dans Kerteh et Gebeng.
D'ici 2003, la Malaisie a été placée pour usurper le Algérie en tant que deuxième plus grand producteur du monde de GNL avec l'accomplissement de l'usine de Tiga de GNL de la Malaisie. Le Mahathir Mohamad de premier ministre a présenté ses observations sur l'accomplissement dans un article d'agence de presse de Bernama du mai 2003, réclamant ce " ; le complexe de GNL de Petronas sert maintenant d'un autre exemple brillant d'une vision réalisée d'une aspiration nationale, transformé en réalité par la même croyance parmi les Malaysians que 'nous pouvons la faire. '" ; En effet, Petronas s'était transformé en compagnie de pétrole globale pendant la décennie précédente, devenant un symbole national pour le succès. La compagnie réalisée, cependant, qu'elle devrait continuer sa stratégie agressive de croissance afin d'assurer sa survie en quelques années à venir.
En 2004, le ministre dans le département du premier ministre, Datuk Mustapa Mohamed, a déclaré que Petronas a contribué le RM 25 milliards au trésor du pays expliquant 25 pour cent de revenu rassemblés par l'intermédiaire des dividendes et d'autres revenus.
Filiales
Petronas a plus de 100 subsidiries et environ 40 entreprises en participation dans lesquels Petronas a au moins l'enjeu de 50% à la compagnie. En outre, Petronas a énuméré au moins 3 de ses filiales dans le Brousse Malaisie :
Petronas Dagangan Berhad
Impliqué dans la distribution et la vente des produits pétroliers de finition et les opérations des stations service en Malaisie seulement. A plus de 800 stations-service autour de la Malaisie en date du juillet 2007.
Gaz Berhad de Petronas
Impliqué dans la fourniture de services de traitement et de transmission de gaz à Petronas et de ses clients en tant que compagnie de sortie. Possède et actionne le gazoduc péninsulaire qui est de 1420 kilomètres de longueur et court du Kerteh dans Terengganu au Johor Bahru dans les sud et au Kangar dans le nord de la Malaisie péninsulaire.
Berhad DIVERS
voient également :
DIVERS de BHD
Impliqué dans le ship-owning, l'embarquer-fonctionnement et d'autres services de logistique et maritimes activités de transport et. A actuellement la plus grande flotte de navires de transport de GNL
D'autres filiales de principe
BHD de Petronas Carigali Sdn ; BHD d'outre-mer de Petronas Carigali Sdn ; BHD de Sdn de capitaux de Petronas ; BHD maritime de Sdn de services de Petronas ; BHD de Petronas Trading Corp. Sdn ; Argentine SA de Petronas ; Petronas Australia Pty Ltd. ; Petronas Thailand Co. ; Petronas Philippines Inc. ; Petronas Cambodia Co. ; BHD de Sdn de services techniques de Petronas ; Petronas South Africa Pty Ltd. ; Petronas India Holdings Company Pte Ltd. ; Petronas China Company Ltd. ; Petronas International Corp. Ltd ; Petronas Marketing Thailand Co. ; Myanmar Petronas Trading Co.
Motorsport
Petronas était l'un des commanditaires principaux de l'équipe du Formule 1 de Sauber , et il fournit les lubrifiants et le carburant à l'équipe. Il a également possédé 40 pour cent de technologie , la compagnie de Sauber Petronas de qui construit le châssis qui a autrefois utilisé les moteurs conçus par de Ferrari de employés par l'équipe de Sauber, jusqu'à ce qu'étant racheté la part par le allemand BMW de compagnie de moteur. Petronas est également le commanditaire principal du Prix grand malaisien et coparraine le Prix grand chinois . Pour la saison 2006 de Formule 1 , Petronas est l'associé de la meilleure qualité exclusif de l'équipe récemment formée de BMW Sauber F1 de . BMW a acquis l'enjeu de contrôle de l'ancienne technologie de Sauber Petronas. Petronas commandite également les courses malaisiennes de Cub Prix .
Il commandite également beaucoup de d'autres manifestations sportives et équipes, la plupart du temps motorsports. Certains de ces patronages incluent PERT (équipe de rassemblement d'ÈRE de Petronas), l'équipe brumeuse ancienne de Petronas Superbike de now (dans quels debutes de Petronas leur propre superbike, le FP1), et également l'équipe d'aventure de Petronas, une équipe de l'aventure 4X4.
En termes de davantage de participation de Formule 1, chaque année Petronas porte aux équipes BMW-Sauber à de diverses régions de la Malaisie pour les démos F1 ainsi le public qui ne peuvent pas aller à la voie elle-même obtiennent d'éprouver un peu de ce que F1 offre. D'autres événements promotionnels sont tenus dans la perspective de la course et les conducteurs jouent un rôle intégral en cela tellement de sorte que le Nick Heidfeld concède qu'il y a plus de ventilateurs pour BMW-Sauber en Malaisie dans que la plupart des autres pays.
En tant qu'élément de son programme de responsabilité, Petronas amène également les enfants sous-privilégiés observer la course.
Éducation
Petronas attribue des patronages d'éducation sous forme de prêts convertibles aux étudiants malaisiens et internationaux pour promouvoir leurs études aux universités locales ou étrangères. L'unité de Petronas qui est responsable de traiter des sujets d'éducation s'appelle l'unité de patronage d'éducation (ESU). Ces patronages sont attribués basés sur des résultats scolaires, les activités Co-curriculaires, fond de famille aussi bien qu'une évaluation de la personnalité d'étudiant (qui est conduite dans tout un programme appelé EduCamp, que tous les étudiants potentiels de Petronas sont requis de subir). Des étudiants qui sont absorbés par Petronas à la fin de leurs études tertiaires font convertir leurs prêts convertibles en pleines bourses. Ces étudiants sont sous contrat l'accord de travailler pour la compagnie pendant deux années pour chacun année où ils sont commandités.
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