Pente quatre
le pour le moteur pareillement appelé (mais indépendant) fait par Triumph, voient le triompher Slant-4 le moteur
La pente quatre est un type de moteur de la voiture construit par les moteurs de Vauxhall de et sous la forme modifiée en les voitures de lotus de . Dévoilé dans le 1967 , elle était l'une des conceptions aériennes de l'arbre à cames du premier de production pour utiliser une ceinture dentée en caoutchouc du pour conduire l'arbre à cames par le vilebrequin (un honneur partagé avec la Pontiac 1966 OHC six), une méthode de développée en 1956 par le Bill Devin .
Vauxhall
Le moteur comporte quatre cylindres intégrés inclinés sous un angle d'approximativement 45 degrés (par conséquent le nom), et c'est parce que Vauxhall a développé le moteur d'une conception de V8 de General Motors des USA, laissant tomber une banque des cylindres entière. Il y a un arbre à cames aérien simple actionnant deux valves par cylindre. Une conception ingénieuse de train de valve incorporant une vis à tête cylindrique à empreinte inclinée , permise des dégagements de la valve à ajuster avec une cale d'épaisseur et une clef d'Allen . La tête du croisement de flux de bloc et de sont tous deux de fer de fonte . La disposition fait l'bon usage de l'inclination de cylindre d'abaisser la hauteur hors-tout du moteur, qui a tenu compte de plus de conceptions aérodynamiques du des voitures pour être réalisé en abaissant la ligne du capot . Il signifie également qu'il est très facile accéder la majeure partie du moteur pour l'entretien, excepté la tubulure d'échappement, qui est " ; underneath" ; les cylindres inclinés.La première voiture pour utiliser le moteur était le 1967 Victor , aux capacités de 1600  ; cc et 2000  ; cc. Plus tard, le moteur plus petit a été grimpé jusqu'à 1800  ; cc, et plus le grand, à 2300  ; cc. L'emballage de Bill Blydenstein a développé une version à longue course du d'une capacité de 2600  ; cc, sous lequel la forme elle pourrait produire presque 250  ; puissances en chevaux (186  ; kilowatt). À l'origine après avoir été conçu comme base d'un futur V8 , le bloc est immensément fort et peut manipuler des augmentations énormes de puissance sans modification. Les capacités plus grandes sont renommées pour leur immense couple (ayant de tels grands pistons), mais un du côté incliné de ceci est qu'elles ne sont pas fonctionnement très bon ou haut-revving. Le moteur était employé couramment dans beaucoup de modèles de voiture, et a été aussi devenu moteur marin pour les bateaux et était populaire avec des amateurs dus à sa grands force, tunability et simplicité. Le moteur encore était bien fabriqué dans les années 80 pour le fourgon des CF de Bedford de , et bon nombre d'entre elles sont toujours en utilisation quotidienne.
Lotus 907
On lui dit que quand Vauxhall a dévoilé son nouveau incliner-quatre le moteur au Salon 1966 de l'Automobile de de la cour de comtes son alésage que les centres étaient exactement identiques que ceux ont proposé par Lotus pour leur nouveau moteur de tout-alliage. Chapman de Colin de était en pourparlers immédiatement une affaire avec le Vauxhall pour acheter certains de leurs blocs de fonte de sorte que le développement du lotus' posséder le moteur en aluminium du 907 ait pu être accéléré.La conception est devenue la base pour le lotus des moteurs de 2.2 de utilisés dans une large variété des voitures de sport mais tandis que le bloc de base était copié presque sans changement, elle a été moulée en alliage en aluminium du au lieu du fer, qui l'a rendu considérablement plus léger. Le moteur de lotus a également utilisé une culasse différente d'alliage léger, comportant de doubles arbres à cames aériens et quatre valves par cylindre. Vauxhall a également développé une tête de 16 valves pour le moteur vers la fin des années 70 , qui a été utilisé sur le Chevette HS, mais cette conception a souffert un certain nombre de problèmes en service, et la tête de lotus était bien mieux - tellement de sorte qu'aux voitures de rassemblement, Vauxhall ait substitué la tête de lotus, cassant les règles et s'obtenant éliminés pour une du rassemblant des saisons de .
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