Paver le couteau

Le aérospatial AN/AVQ-10 de Ford pavent le couteau était une première cosse de optimisation développée par l'U. Air Force pour indiquer et guider les bombes à guidage laser

Paver le couteau a été développé dans le 1969 pour remplacer l'original, le désignateur laser aéroporté essentiellement improvisé de ( ALD ). ALD n'était pas une cosse, mais un laser tenu dans la main actionné par le dirigeant de systèmes d'armement aux cibles de marque pour des bombes à guidage laser de Paveway. Paver le couteau était une cosse externe rudement banane-shaped, en pesant environ 550 kilogrammes (1.200 livres), contenant un laser orientable et appareil-photo à circuit fermé de de la télévision . Le WSO ou le bombardier/navigateur (BN) ont surveillé l'image de TV avec un petit Sony TV dans l'habitacle et ont orienté le laser sur la cible avec un contrôleur de main, passant alors l'information de cible à l'appareil de pointage de l'avion.

Paver le couteau a été employé en le fantôme II du F-4 et les avions de l'intrus du A-6 dans la mission d'attaque. Elle a été employée du point de vue fonctionnement dans la guerre de Vietnam ; tandis qu'elle avait ses limitations, elle a validé l'utilité de combat des bombes à guidage laser. Le couteau de pavage a été remplacé par le postérieur pavent la transitoire et le pavent des systèmes de la pointe , et ne sont plus en service.

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