Patrick Miller de Dalswinton

Le Patrick Miller de banquier de Dalswinton , juste nord de Dumfries , était un actionnaire dans les travaux de technologie de Carron Company et un expérimentateur enthousiaste dans l'artillerie et l'architecture navale, y compris le double ou les embarcations de plaisance décortiquées triples propulsées par les roues à aubes tournées la manivelle placées entre les coques.

Sur voir un modèle de vapeur-chariot fait par le William Symington d'ingénieur (ou sur la suggestion de James Taylor de l'ami de Symington), il a obtenu Symington pour construire sa machine à vapeur de brevet avec sa commande dans une embarcation de plaisance jumeau-décortiquée. Ceci a été avec succès essayé sur le loch de Dalswinton de près de la maison de Miller sur le 1788 du 14 octobre . L'année prochaine où un plus grand moteur a été adapté à un 60 ; pi (18 ; long bateau de palette de coque jumelée du m ) et essayé le en avant et canal de Clyde. Après des problèmes initiaux des roues de palette se cassant vers le haut le le 2 décembre , le navire a voyagé une certaine distance le long du canal à un " ; mouvement presque sept de " des milles à l'heure ; le 26 décembre et 1789 du 27 décembre . Miller s'était plaint au sujet du coût de l'entreprise, et il a alors abandonné le projet. Dix ans après, travail de seigneur Dundas Symington remis en marche par sur un bateau à vapeur , menant au célèbre Charlotte Dundas de du vapeur de palette .

Random links: