Palette de tonnelier

Une palette de tonnelier de est une cale aérodynamique du mécanique qui empêche le Airstair ou l'escalier arrière d'un avion d'être abaissé en vol. Après trois hijackings dans le 1972 , le Boeing 727 avions de ont été commandés par l'Administration Fédérale d'Aviation pour être équipés des palettes de tonnelier. Le dispositif a été appelé pour le tonnelier célèbre du D. de pirate de l'air d'avion, qui avait l'habitude l'escalier arrière pour sortir un avion en vol et pour faire son évasion par l'intermédiaire du parachute .

La palette de tonnelier est un dispositif très simple se composant d'une palette à ressort reliée à un plat. Quand l'avion est sur le macadam , le ressort maintient la palette perpendiculaire au fuselage , et le plat joint ne bloque pas l'escalier. Pendant que l'avion décolle, le flux d'air pousse la palette parallèle au fuselage et le plat est déplacé sous l'escalier, l'empêchant d'être abaissé. Une fois que le flux d'air diminue sur l'atterrissage, la palette à ressort revient à sa position initiale, permettant de ce fait aux escaliers d'être abaissés encore. Bien que ce dispositif ait été prévu pour empêcher des hijackings à bord des 727 et d'autres avions avec un airstair, beaucoup de lignes aériennes ont scellé le Airstair entièrement, pour ne encore l'employer jamais.

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