Outrider RQ-6
Le véhicule aérien touché par (UAV) de l'Outrider du RQ-6 a été conçu pour fournir la reconnaissance de , la surveillance, et les informations en temps quasi réel de l'acquisition d'objectifs à l'air des corps des marines d'Etats-Unis de /aux groupes de travail, à brigades moulus de l'armée américain De , et a déployé des unités de la marine des USA de qui était assez petit pour qu'un système entier soit contenu sur deux véhicules à roues universels (HMMWVs) de mobilité élevée de et bas de page et transporté sur un avion simple de cargaison du C-130 Hercule .
Le projet a commencé dans le 1996 et a été décommandé dans le 1999 .
Le " ; R" ; est la désignation de Département de la Défense pour la reconnaissance ; " ; Q" ; circuit de bord non-piloté de moyens. Le " ; 6" ; se rapporte à lui étant le sixième d'une série de circuits de bord non-pilotés sur mesure de reconnaissance.
Caractéristiques générales
Fonction primaire : reconnaissance, surveillance, et information en temps quasi réel d'acquisition d'objectifs Entrepreneur : Alliant Techsystems
Centrale : Appui vertical à quatre cylindres du poussoir de McCulloch 4318F
Longueur : 3 m (9 pi 10 dedans)
Taille : 1.5 m (5 pi 1 dedans)
Poids : 175 kilogrammes (385 livres)
Envergure : 3.4 m (11 pi 1 dedans)
Vitesse : 110 noeuds (204 km/h)
Flâner le temps : 4.9 heures à 200 kilomètres, 7.2 heures à 50 kilomètres
Plafond : 4.000 pi)
Capacité de carburant : 32 litres
Charge utile :
Coût de système :
Inventaire :
Contenu relatif
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