Opération Entebbe

L'opération Entebbe , également connu sous le nom d'incursion d'Entebbe de , était une mission de l'anti-terrorisme /hostage-rescue de exécutée par des éléments de la force (film encreur) de la défense de l'Israël de à l'aéroport d'Entebbe de dans le Ouganda , la nuit du 3 juillet et du début de la matinée du 4 juillet , le 1976 . L'incursion était le résultat final du terroriste - le Hijacking de du vol 139 d'Air France de , et est devenue nécessaire à la lumière des menaces par les ravisseurs pour tuer les otages si leurs demandes du dégagement des terroristes semblables de diverses prisons n'étaient pas satisfaites. Elle a été prévue secrètement et a tenu compte de la probabilité de l'opposition armée de personnel militaire du gouvernement ougandais, dont le Idi Amin de chef, soutenu les terroristes.

Le coup de foudre à l'origine appelé d'opération de (ou l'opération Thunderball ) par le film encreur, l'opération était opération rétroactivement retitrée Yonatan en l'honneur du commandant de changement-élément de Sayeret Matkal , " de du de Yonatan de du lieutenant-colonel ; Yoni" ; Netanyahu , qui a été tué dans l'incursion. En plus de sa mort, cinq commandos israéliens étaient blessés, alors que 45 soldats ougandais, six terroristes, et trois otages étaient tués ; 100 otages ont été libérés. De façon générale l'opération était un succès.

Détournement

le 27 juin , 1976 , vol 139, un Airbus A300 d'Air France provenant du Tel Aviv , portant 248 passagers et un équipage de douze, enlevé de Athènes , se dirigeant pour le Paris . Peu après le décollage de 12h30, le vol était détourné par par deux Palestiniens du front populaire de pour la libération de la Palestine - les opérations externes (PFLP-EO) et deux Allemands de du " allemand du ; " révolutionnaire de cellules de (RZ) ; ( Wilfried Böse et Brigitte Kuhlmann ), qui commandeered le vol, le détournant au Benghazi , Libye . Là on l'a tenu au sol pendant sept heures pour le ravitaillement, et pendant ce temps un otage féminin qui l'a feinte était qu'enceinte a été libéré. Le plat a quitté Benghazi, et à 3h15 il est arrivé à l'aéroport d'Entebbe de dans le Ouganda .

À Entebbe, les quatre pirates de l'air ont été joints par trois terroristes additionnels, soutenus par les forces pro-Palestiniennes du président de l'Ouganda, Idi Amin . Les pirates de l'air ont été menés par Böse (et pas, comme de temps en temps rapporté, par Carlos le chacal ). Ils ont exigé le dégagement de 40 Palestiniens tenus dans le Israël et 13 autres détenus emprisonnés dans le Kenya , le France , le Suisse , et le &ndash de l'Allemagne ; et si ces demandes n'étaient pas satisfaites, elles ont menacé de commencer des otages de massacre le 1er juillet , le 1976 .

Les pirates de l'air ont tenu l'otage de passagers dans le hall de passage de l'aéroport d'Entebbe (maintenant la vieille borne), et ont libéré un grand nombre d'otages, gardant les juifs (pas simplement Israéliens) de , qu'ils ont menacé de tuer si l'Israël n'était pas conforme à leurs demandes.

Sur l'annonce par les pirates de l'air que l'équipage de ligne aérienne et les passagers non-Juifs seraient libéré et mettre dessus un autre avion d'Air France qui avait été apporté à Entebbe dans ce but, le Michel Bacos de capitaine du vol 139's a indiqué aux pirates de l'air que tous les passagers, y compris autres ceux, étaient sa responsabilité, et qu'il ne les laisserait pas derrière. L'équipage entier de Bacos a suivi le mouvement. Une nonne française a également refusé de partir, insistant sur le fait qu'un des otages restants prennent son endroit, mais elle était obligatoire dans l'avion de attente d'Air France par des soldats d'Ugandan. Un total de 83 israéliens et/ou otages juifs sont restés, aussi bien que 20 autres, les la plupart de qui a inclus l'équipage de l'avion d'Air France.

L'incursion

Sur la date-limite du 1er juillet , le gouvernement israélien offert pour être en pourparlers avec les pirates de l'air afin de reporter la date-limite au 4 juillet . Le le 3 juillet , le coffret israélien a approuvé une mission de sauvetage, opération Entebbe, sous la commande du " de Yekutiel de du général principal ; Kuti" ; Adam . Le Dan Shomron du brigadier général a été nommé pour commander l'opération au sol. Après des jours de rassembler l'intelligence et de la planification par le " de Moshe de du député de Netanyahu ; Muki" ; Betser , quatre avions israéliens de transport du C-130 Hercule de l'Armée de l'Air a volé secrètement à l'aéroport d'Entebbe, par la couverture de la nuit, sans aide de maîtrise des terrains. Ils ont été suivis deux du Boeing 707 gicleurs de . Les premiers équipements médicaux contenus par Boeing et débarqué à l'aéroport international de Jomo Kenyatta de dans le Nairobi , Kenya . Le commandant de l'opération, le Général Yekutiel Adam, était à bord du deuxième Boeing qui a entouré au-dessus de l'aéroport d'Entebbe pendant l'incursion. À un point, un commando israélien a exigé dans l'hébreu, " ; Où sont le reste de eux ? " ; Il se référait apparemment aux pirates de l'air. Les otages ont indiqué une porte se reliante du hall principal de l'aéroport, dans lequel les commandos israéliens ont jeté plusieurs grenades à main qu'ils sont alors entrés dans la salle et ont tiré des morts les trois pirates de l'air restants, de ce fait accomplissant leur assaut.

En attendant, l'autre trois C-130 Hercule avait débarqué et les véhicules blindés de transport de troupes déchargés qui devaient être employés pour la défense pendant l'heure prévue du ravitaillement, parce que la destruction des chasseurs à réaction ougandais fondés afin de les empêcher de poursuivre les Israéliens après leur départ d'aéroport d'Entebbe, et pour l'intelligence-collecte.

Après que l'incursion, l'équipe israélienne d'assaut soit revenue à leurs avions et ait commencé à charger les otages à bord. Les soldats ougandais ont tiré à eux dans le processus. Sans ne souffrir aucun mort de leurs propres, le feu retourné par commandos d'Israélien, a fini le chargement, et puis est parti aéroport d'Entebbe. À l'intérieur de l'avion, il n'y avait aucune célébration - les otages étaient toujours dans un état de choc, blotti ensemble en raison du froid, et de venir aux limites avec la réalisation que leur délivrance a eu un coût humain si élevé.

L'assaut entier duré plus moins de 30 minutes et chacun des six des pirates de l'air ont été tués. Le Yonatan Netanyahu était le seul commando israélien qui est mort pendant l'opération. Il a été tué près de l'entrée d'aéroport, apparemment par un tireur isolé ougandais qui a mis le feu aux commandos israéliens de tour de contrôle voisin. Au moins cinq autres commandos israéliens étaient blessés. Hors des 103 otages, trois ont été tués et approximativement 10 étaient blessés. Un total de 45 soldats ougandais ont été tués pendant l'incursion, et environ 11 avions de combat ougandais du MiG-17 de l'Armée de l'Air d'armée ont été détruits au sol à l'aéroport d'Entebbe. Les otages sauvés ont été pilotés en Israël par l'intermédiaire du Nairobi peu de temps après le combat.

Dora Bloch, un otage de 75 ans qui récupérait de beaucoup-tôt d'épisode choking, mort à l'hôpital de Mulago dans le Kampala après que les Israéliens aient frappé. En avril 1987, le Henry Kyemba , qui était l'Attorney General et le Ministre de la Justice de l'Ouganda alors, a indiqué au Ouganda la Commission de droits de l'homme que Dora Bloch avait été traîné de son lit d'hôpital et assassiné par deux dirigeants d'armée sur les ordres d'Idi Amin. Bloch reste ont été récupérés près d'une plantation de sucre 32 kilomètres (20 milles) à l'est du Kampala en 1979 après que la guerre de l'Ouganda-Tanzanie de ait mené à la fin de la règle d'Amin.

À ce jour, Air France Airbus A300 reste allumée un morceau de macadam à l'aéroport international d'Entebbe près d'où elle a débarqué sur trente ans d'antérieur. Un rappel sinistre du Chef Idi Amin Dada.

Fond

Une raison l'incursion était si bien projeté était que le bâtiment dans lequel les otages étaient tenus a été construit par une société de construction israélienne. Des sociétés israéliennes ont été souvent impliquées dans des projets de construction dans le Afrique pendant les années 60 et les années 70. La société qui établissait toujours la borne d'aéroport a eu les modèles et fourni leur au gouvernement de l'Israël. Mais, d'une manière primordiale, le Mossad (Service des Renseignements de l'Israël) a établi une image précise du lieu des otages, du nombre de militants et de la participation des troupes ougandaises des otages libérés à Paris.

Tout en prévoyant l'opération militaire, l'armée israélienne a établi une reproduction partielle du bâtiment d'aéroport avec l'aide de quelques civils israéliens qui avaient aidé la construction la borne d'aéroport. Elle a été réclamée par les chercheurs qu'après l'arrivée à la base militaire pour commencer le travail sur le bâtiment de reproduction (ne se rendant pas compte à l'avance ce qu'elles étaient de faire) les entrepreneurs israéliens civils ont été invités au dîner avec le commandant de la base. Au dîner, on l'a indiqué à eux que, sur l'accomplissement de la reproduction, et dans le meilleur intérêt de la sécurité nationale, ils seraient tenus comme invités des militaires pendant quelques jours. Pendant l'opération entière extrêmement un à niveau élevé de la sécurité a été maintenu.

Selon le 5 juillet 2006, entrevue d'Associated Press avec le " d'organisateur d'incursion ; Muki" ; Betser, employés de Mossad a intensivement interviewé les otages qui avaient été libérés. En conséquence, une autre source d'information était un passager Français-Juif qui avait été de manière erronée libéré avec les otages non-Juifs. Betzer signale que l'homme a eu l'entraînement militaire et le " ; une mémoire phénoménale, " ; lui permettant de donner des informations sur le nombre et des bras des otages, entre d'autres détails utiles.

En semaine avant l'incursion, l'Israël avait essayé un certain nombre d'avenues politiques pour obtenir le dégagement des otages. Beaucoup de sources indiquent que le coffret israélien a été préparé pour libérer les prisonniers palestiniens s'il semblait peu susceptible réussir une solution militaire. Un dirigeant retraité de film encreur, " de Baruch ; Burka" ; Barre-Lev, avait connu Idi Amin pendant beaucoup d'années, et a été considéré comme pour avoir une relation personnelle forte avec lui. Sur demande du coffret il a parlé avec Amin au téléphone beaucoup de fois, essayant d'obtenir le dégagement des otages sans succès.

Conséquence

Le gouvernement de de l'Ouganda plus tard a assemblé une session du Conseil de sécurité des Nations Unies de pour chercher la condamnation officielle de l'incursion israélienne, comme violation de la souveraineté ougandaise . Le Conseil de sécurité a finalement refusé de passer n'importe quelle résolution concernant la matière. Dans son adresse au Conseil, le israélien Chaim Herzog d'ambassadeur a indiqué :

Nous venons avec un message simple chez le Conseil : nous sommes fiers de ce que nous avons fait parce que nous avons démontré au monde qu'un petit pays, dans les circonstances de l'Israël, desquelles les membres de ce Conseil sont à ce jour tout le trop au courant, la dignité de l'homme, vie humaine et liberté humaine constituent les valeurs les plus élevées. Nous sommes fiers non seulement parce que nous avons sauvé les vies de au-dessus de du people&mdash cent innocents ; hommes, femmes et children&mdash ; mais en raison de la signification de notre acte pour la cause de la liberté humaine|HERZOG, Chaim.

Pour que refuser parte quand le congé donné à faire ainsi par les pirates de l'air, capitaine Bacos a été réprimandé par ses supérieurs à Air France et suspendu du devoir pendant une période.

La popularité du Yitzhak Rabin de premier ministre a monté en Israël pour autoriser la délivrance réussie, bien qu'elle n'ait pas été assez pour empêcher son Gouvernement Travailliste d'être voté hors du bureau par an après.

Dramatisations

L'incident était le sujet de plusieurs films, deux dont étaient les productions des États-Unis avec l'Américain/fontes britanniques ; un tiers a été produit en Israël avec la plupart du temps les acteurs israéliens dans les rôles principaux. Le hijacking du vol AF139 d'Air France et de la mission de sauvetage suivante est également décrit dans le coup de foudre documentaire d'opération : Entebbe.
victoire de

à Entebbe ( 1976 )
: avec le Anthony Hopkins , le Burt Lancaster , le Elizabeth Taylor et le Richard Dreyfuss
: Directeur : Marvin J. Chomsky
incursion de sur Entebbe ( 1977 )
: avec le pinson de Peter de , le horst Buchholz , le Charles Bronson , le Yaphet Kotto , et les bois de James de
: Directeur : Irvin Kershner
: Producteur : Edgar J. Scherick
Mivtsa Yonatan de < ! --l'épellation est vérifiée, voit l'entretien --> (titre anglais : Coup de foudre d'opération) ( 1977 )
: Le israélien Yehoram Gaon a joué la colonne Netanyahu
: Le autrichien Sybil Danning et le allemand Klaus Kinski ont joué les pirates de l'air.
: Directeur : Menahem le Golan
: Chanson de thème de film : « Eretz Hatzvi » (" ; Terre de Deer" ;) exécuté par le Yehoram Gaon
coup de foudre d'opération de

: Entebbe ( 2000 )

le de le de la force de delta ( 1986 ) est une histoire fictive fortement modelée après opération Entebbe.

le jeu d'ordinateur de des opérations globales de a un niveau lâchement basé sur l'incursion sur Entebbe.

L'incident a été également décrit dans l'élévation de de et l'automne du d'Idi Amin ( 1980) et du de le dernier roi du de l'Ecosse ( 2006 ).

Documents britanniques déclassés

En juin 2007 un dossier BRITANNIQUE de gouvernement sur la crise, libérée des archives nationales, a contenu une réclamation que l'Israël était derrière le hijacking. Un informateur anonyme de l'association parlementaire d'Euro-Arabe a dit un diplomate britannique à Paris que les services secrets israéliens et un groupe palestinien de terrrorist, le PFLP, agi ensemble pour saisir l'avion. Selon cette version, le israélien Shin Bet aidé conception l'opération pour miner le OLP 's se tenant en France et son rapprochement avec les USA. Le rapport a été rédigé par CAD Colvin de l'ambassade de Paris le 30 juin , le 1976 , un jour après que le contact lui ait téléphoné et tandis que la crise jouait toujours dehors. Un autre document publié discute la réticence britannique pour féliciter les Israéliens basés sur une question de légalité de l'opération, qui serait contingente sur la connivence ougandaise, et critique publique qui s'est ensuivie. Un des projets de document aborde la question de la légalité, concluant que le gouvernement d'Amin avait été en collaboration avec les pirates de l'air., avec des fonctionnaires dans le bureau du Vice Premier Ministre l'appelle " ; foolishness" ; et " ; non digne de comment." ; Source gouvernementale BRITANNIQUE connue ne confirme pas les résultats de cette une source.

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