Numéro escadron RAF d\'IX

< ! --VEUILLEZ FAIRE DESCENDRE L'ÉCRAN L'EDIT L'ARTICLE--> Le numéro IX (bombardier) ou escadron du 9 du Royal Air Force était le premier dans le service pour recevoir la tornade , que de Panavia de il actionne actuellement à partir du RAF Marham , Norfolk .

Histoire

Numéro l'escadron d'IX (b) a été formé et congédié deux fois pendant la première guerre mondiale . La première incarnation a été formée en France d'un détachement du QG de RFC ; ceci a duré moins qu'une année. Reformé au Brooklands quelques semaines plus tard comme escadron de chasse, le numéro 9 a été équipé d'un assortiment de différents types ; il a été congédié encore après la guerre, dans le 1919 .

La vie de l'escadron comme unité de bombardier a commencé sur le 1924 du 1er avril , reformant au Upavon , le postérieur RAF Manston , par le Vickers Vimy . Moins qu'un an après, l'escadron rééquipé avec le bombardier lourd de Vickers la Virginie , qu'il a maintenu jusqu'à ce que ceci ait été remplacé par la page de Handley de Heyford en les 1936. deuxième guerre mondiale ait commencé par l'unité une des peu équipés des avions modernes, le bombardier de Vickers Wellington , volant hors du RAF Honington ; Wellington plus tard a mené au Avro Lancaster , lequel l'unité accomplirait ses sorties plus célèbres.

Sur le le 1939 du 4 septembre , les avions de Wellington de l'escadron et les équipages étaient le premier pour frapper l'ennemi, le premier pour entrer dans un duel, probablement le premier pour abattre un avion ennemi, le premier à abattre par un et, vers la fin de la guerre, le premier pour heurter le cuirassé allemand '' Tirpitz '' avec la commode superposée de la bombe , un accomplissement de 12.000 livres par l'équipage de Lancaster sur sa 102nd opération avec l'escadron.

Le numéro 9 a combattu avec la commande de bombardier du RAF dans la deuxième guerre mondiale de l'Europe complètement, a participé à toutes les incursions principales et grandes batailles, frayées et la nouvelle tactique prouvée et l'équipement, produits plusieurs des personnages éminents dans le la grande évasion , sont devenus l'un des deux escadrons spécialisés attaquant des cibles de précision avec la bombe de commode superposée, et ont mené l'incursion finale de mainforce, sur le Berchtesgaden , le 1945 du 25 avril .

Le '' Tirpitz '' du cuirassé avait été entré dans un fjord dans le nordique Norvège où elle a menacé les convois d'Arctique de et était nord trop lointain à attaquer par avion du R-U. Elle avait été déjà endommagée par une attaque miniature du sous-marin royal de la marine et une deuxième attaque à partir des avions soutenus par porteur de l'aéronavale . Mais les deux attaques ne l'étaient pas descendue. La tâche a été donnée au numéro 9 et aux escadrons du No.617 qui, fonctionnant à partir d'une base dans le Russie , ont attaqué le Tirpitz avec les bombes de commode superposée de qui l'ont endommagée tellement intensivement qu'elle a été forcée de diriger des sud au fjord de Tromsö pour être repaird. Ce fjord était dans la gamme des bombardiers fonctionnant à partir de l'Ecosse. Là en octobre d'une base en Ecosse elle a été attaquée encore. Enfin le le 12 novembre , le 1944 , les deux escadrons a attaqué le Tirpitz et elle a chaviré. Chacune des trois attaques de RAF sur le Tirpitz a été mené par le " du commandant d'aile JB ; Willy" ; Tait, sans qui avait réussi le Leonard Cheshire de commandant d'aile comme Co. Escadron 617 en juillet 1944.

Après la guerre, les intermédiaires avec chaîne ont été remplacés par le Avro Lincolns jusqu'en 1952, quand l'escadron rééquipé avec les voyager en jet-bombardiers électriques anglais de Canberra . Ces avions ont été utilisés pendant trois mois d'opérations en Malaisie en 1956 et pendant la crise de Suez de . En mars 1962, l'escadron converti en Avro Vulcan et est devenu une partie de la V-Force, passant six ans dans le Chypre en tant qu'élément de l'Armée de l'Air du Proche Orient avant de congédier en avril 1982.

L'insigne de l'escadron IX a été approuvé par le Roi Edouard VIII en 1936.

Rôle courant

IX escadron reformé en août 1982, devenant premier escadron opérationnel de la tornade du monde au RAF Honington avec la tornade GR1 de Panavia, se déplaçant au RAF Bruggen en 1986. L'escadron s'est déployé au Dhahran , au Arabie Saoudite en 1990 en tant qu'élément de l'opération Granby , à la première guerre de Golfe , menant un certain nombre d'incursions de bombardement, fournissant le JP 233 et bombes de 1000 livres. L'escadron a conduit des opérations au-dessus de l'Irak méridional à l'appui des résolutions de l'ONU et au-dessus de Kosovo en 1999.

IX l'escadron a continué son histoire pilote en devenant le premier escadron pour recevoir la tornade GR4 en 1999. Une cérémonie formelle au RAF Brüggen sur le 2001 du 15 juin a officiellement fini une présence continue de RAF en Allemagne depuis la deuxième guerre mondiale ; le le 17 juillet l'escadron a accompli son mouvement à RAF Marham et toutes les tornades restantes étaient parties par le 4 septembre 2001.

L'escadron a fait partie de la contribution de RAF à la guerre 2003 d'Irak (opération Telic ). Numéros II, IX, XIII, 31 et 617 escadrons a contribué à l'aile 1 de la tornade GR4 basée à la base aérienne , Kowéit de Salem d'Al d'Ali de . IX l'escadron a enregistré une perte dévastatrice le 23 mars 2003 quand un de leurs avions a été engagé par une batterie du patriote au Kowéit tout en retournant d'une mission. Le pilote et le navigateur tous les deux ont été tués. Juste après l'incident on l'a réclamé que l'équipage de RAF n'avait pas branché leur balise du IFF . Cependant un journaliste des USA incorporé avec l'unité de l'armée américaine De actionnant la batterie de patriote a dit le " ; les patriotes d'armée identifiaient de manière erronée les avions amicaux en tant que missiles." ballistique tactique ennemi ;

Tandis que toute la tornade GR.4s sont capable de porter missile de rayonnement de de l'ALARME l'anti, IX et 31 Sqns se spécialisent dans le rôle. Dans ce rôle ils sont connus comme " ; Pathfinder" ; escadrons.

Voir également

Liste de des escadrons de RAF

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