Nismo
Le Nismo (abrégé de l'International de torsport de MOIS de NIS san) est le Motorsports et division d'exécution de la compagnie de Nissan Motor de . Formé dans le 1984 , les voitures de Nismo ont participé au JSPC , à la formule Nippon , au JTCC, au 24 heures du Mans et au 24 heures de Daytona . Ils participent actuellement au GT superbe .
Produits
Kits de accord
Nismo conçoit et fabrique beaucoup de pièces d'exécution de marché des accessoires pour des voitures de Nissan comprenant les kits aériens, les roues en aluminium, les internals de moteur, et les pièces de suspension.La plupart de Datsun , Nissan , et Infiniti marqué des voitures ont des pièces d'exécution fournies par Nismo, dans la production ou en tant que vieilles actions. Par exemple, Nismo vend des parties telles que les billettes de came, les cames d'exécution, les pistons non à la terre etc. pour le moteur de KA24E, qui de a été utilisé en petit camion pick-up de Nissan pendant plusieurs années et également utilisé pour le 1989 et années 1990 modèles du du 240SX , une voiture populaire parmi des fervents de la scène d'importation de (particulièrement pêcheurs ) en Amérique du Nord.
Au Japon, l'horizon V35 et le Z33 Fairlady tous les deux ont reçu plusieurs niveaux des paquets de accord de Nismo (l'E-Type, S-Accordent, R-Accordent, et les paquets S1), avec Spéc. sur toutes les pistes Fairlady Z debuted au festival 2005 de Nismo de la vitesse tenu (autrefois) au caniveau d'International de Fuji.
Annoncé en février 2007, Nismo a annoncé le lancement du Nismo 380RS. Le Nismo 380RS est une version modifiée de Nissan Z33 Fairlady Z. Deux versions ont été annoncées, le premier est modèle de voie-seulement appelé le 380RS-C (C pour la concurrence), la seconde est un modèle de rue étant vendu aux marchands de Nissan. Les deux versions utilisent un moteur de la série V6 de Nissan VQ, ennuyé et frotté à 3. La voie-seulement 380RS-C fait 400hp, et la version de rue fait approximativement 350hp. Le Nismo 380RS seulement est vendu au Japon.
Accomplir les voitures
Récemment, Nismo a libéré la voiture complète GTR de V-Spéc. R34 d'horizon de , Z-Accordent. Puisqu'il y avait une limitation dans le nombre de pièces, Nismo pouvait seulement créer 20 d'entre eux. La version complète se vend pour 17.600, à partir du 7 décembre, 2005 ) au Japon. Cependant, la version de partie-conversion, où l'horizon du client gtr deviennent la voiture basse, se vend pour 13.500, à partir du 7 décembre 2005). Le moteur est un RB26DETT Z2 (un moteur GTR normal avec un déplacement frotté de 2.8 litres et pièces de Nismo a conçu spécifiquement pour le Z2). Tout les Z-Accorde ont été déjà vendus. La voiture pèse 1600kg.Nismo était également responsibe pour R33 l'horizon 400R et modèles de S14 Silvia 270R. Les deux modifications complètes décrites à la boîte de vitesse, à la suspension, aux freins, au châssis, et au travail aérien. Des nombres très limités des deux modèles ont été vendus en 1997, et les deux prix élevés de revente de commande même aujourd'hui. Ces modèles ont souligné le lien de Nismo à la voiture de rue accordant, et ont été développés (de même que Z-Accordent GTR) à leur garage de accord de ville de Chiba. Des véhicules accordés par rue de Nismo ont été vendus aux agences de Nissan pendant des années, et viennent avec de pleines garanties.