Niccolò DA Conti

Niccolò DA Conti (aussi de Conti ) (&ndash de Nicolò de de 1395 ; le 1469 ) était un négociant et un explorateur vénitiens du , nés dans le Chioggia , qui a voyagé au Inde et au Asie du Sud-Est pendant le XVème siècle tôt .

Le DA Conti est parti de Venise au sujet du 1419 et s'est établi dans le Damas , Syrie , où il a étudié le arabe. Pendant 25 ans, il a voyagé en tant que négociant musulman du à de nombreux endroits dans le Asie . La connaissance du DA Conti des langues et des cultures du monde islamique lui a permise de voyager à beaucoup d'endroits, bateaux à bord possédés par les négociants islamiques.

Voyages

Le DA Conti a traversé la première fois le désert pour atteindre le Bagdad et là de naviguer en bas du Tigre au Bassora . Il a alors navigué par le golfe Persique et est allé au Iran où il a appris le persan.

Il a alors croisé l'Arabian Sea au Cambay , dans le Goudjerate . Il a voyagé dans le Inde au " ; Pacamuria" ; , " ; Helly" ; et Vijayanagar , capital du Deccan avant le 1555 . C'était en Inde qu'il a inventé l'expression « Italien de l'est » pour se référer à la langue du Telugu , qu'il a trouvée a eu des mots finir avec des voyelles, semblable à l'Italien. Il est allé au " ; Maliapur" ; sur la Côte Est de l'Inde (probablement de moderne-jour Mylapore , dans Chennai ), où il a visité le tombeau de la rue Thomas , qui dans la tradition chrétienne est enregistrée pour avoir fondé une communauté chrétienne là.

Au sujet du 1421 , le DA Conti a croisé au " ; Pedir" ; dans le nordique Sumatra , où il a passé une année, acquérant des connaissances locales, en particulier sur le commerce d'or et d'épice de . Il alors a continué après la navigation pendant 16 jours au Tenasserim sur la péninsule malaise . Il a alors navigué à la bouche du Ganges , visité Burdwan (au Bengale, en Inde occidentaux), puis est allé sur terre au Arakan (dans Birmanie ). Après déplacement par le Birmanie , il est parti pour le Java où il a passé neuf mois, avant d'aller au Champa (dans moderne Vietnam ).

Le DA Conti a décrit le Asie du sud-est comme " ; dépassement de toutes autres régions dans la richesse, la culture et la magnificence, et à la hauteur du Italie dans le civilization" ;.

Le DA environ 1440 Conti a navigué de nouveau à l'Inde ( Quilon , Kochi , Calicut , Cambay ) et puis au Moyen-Orient (île de Socotra , Aden , Berbera dans Somalie , Djeddah dans Egypte ), d'où il a voyagé sur terre par l'intermédiaire du Mt.

Le DA Conti avait voyagé tous avec son famille. Cependant son épouse, qu'il avait rencontrée en Inde, et deux de ses quatre enfants sont morts en Egypte suivant une épidémie . Il a continué en Italie avec ses enfants restants.

Niccolò DA Conti est revenu à Venise dans le 1444 , où il est resté en tant que négociant respecté.

Compte de ses voyages

Dans tous ses voyages, il avait abandonné le christianisme pour l'Islam , et il a été prié par pape Eugene de IV , comme punition , pour rapporter ses voyages au papal Poggio Bracciolini de secrétaire. L'enregistrement de Poggio du compte de Niccolò, fait dans le 1439 , constituent un des meilleurs comptes de l'est par un voyageur de XVème siècle. Ils ont été inclus dans le livre IV de son " ; DeVarietate Fortunae" ; (Les vicissitudes de la fortune).

On dit que des voyages de Niccolò DA Conti, qui ont circulé la première fois sous la forme du manuscrit , influencent profondément l'arrangement géographique européen des secteurs autour de l'Océan Indien pendant le milieu du XVème siècle. Ils étaient les premiers comptes pour détailler les îles de Sunda et le Spice Islands puisque les comptes du Marco Polo . Ses comptes ont probablement encouragé les voyages européens de de l'exploration de la fin du siècle.

Il a également influencé la cartographie de XVème siècle, comme peut être vu sur la carte Genoese (1447-1457) de , et dans le travail du ATF Mauro de mapmaker, dont la carte influente (1457) du ATF Mauro a offerte à un de la description la plus claire du Vieux Monde . Dans ces deux cartes, beaucoup de nouveaux noms d'endroit, et plusieurs descriptions in extenso, ont été pris directement du compte du DA Conti. Le " ; source" digne de confiance ; qui ATF Mauro a cité par écrit dans sa carte au sujet des voyages d'un " ; ordure de " de l'Inde ; (" de Lit. ; Zoncho de India" ;), au delà du cap de du bon espoir dans le l'Océan Atlantique autour du 1420 , confirmant qu'il était possible de naviguer autour du Afrique par les sud, est pensé pour avoir été Niccolò DA Conti lui-même.

Dans ses descriptions de l'Asie orientale, le DA Conti décrit pratiquement les ordures énormes d'environ 2.000 tonnes, plus de quatre fois la taille du occidental Galleons du XVIème siècle : de elles rendent des bateaux plus grands que le nôtre, environ 2.000 tonnes dans la taille, avec cinq voiles et autant de mâts. La partie plus inférieure est faite de trois plate-formes, afin de résister mieux aux orages, qui se produisent fréquemment. Ces bateaux sont séparés dans plusieurs compartiments, de sorte que si un est touché pendant un orage, les autres restent intact." ;

Le livre de Niccolò DA Conti a été employé par plusieurs explorateurs et voyage les auteurs, tels que le Ludovico di Varthema (1510), et le Antonio Pigafetta , qui a voyagé autour du monde avec le expédition de s de Magellan '.

Éditions

La première édition imprimée du compte de Conti a été faite dans le 1492 dans le original latin par le Cristoforo DA Bollate et consacrée au Pietro Cara , qui partait en voyage en l'Inde.

Diverses traductions suivies, dans le portugais ( 1502 ) et le espagnol ( 1503 ).

Le premier italien - l'édition de langue semble avoir été traduite de l'édition portugaise, et a été faite à une partie de la collection comptes de voyageurs des' édités dans le 1550 par le Giovanni Battista Ramusio .

La première édition en anglais a été traduite de l'Espagnol, et imprimée dans le 1579 par le John Frampton , using une combinaison des récits de Marco Polo et du DA Conti.

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