NUMMI

Le New United Motor Manufacturing, Inc. est une usine de la fabrication de l'automobile dans le Fremont, la Californie . L'usine était une vieille usine de General Motors et est maintenant une entreprise en participation entre le GM et le Toyota . Quand elle a rouvert pour la production en 1984, c'était l'usine en participation du premier des véhicules à moteur dans le Etats-Unis . Le GM a vu cette entreprise en participation car une occasion de se renseigner sur les idées de la fabrication de maigre de de la compagnie japonaise, alors que Toyota gagnait sa première base de fabrication en Amérique du Nord et une chance de mettre en application son système de production dans un environnement de travail américain. Beaucoup de manuels d'affaires mentionnent NUMMI quand ils discutent des entreprises en participation.

NUMMI est maintenant un service lauréat qui se range avec d'autres usines de Toyota parmi les opérations de fabrication les plus productives en Amérique du Nord. Les endroits de GM autour de 12 directeurs tous les ans à l'usine pour apprendre des techniques maigres et a amélioré assez la qualité à travers le reste de ses opérations pour qu'il montre à travers sur des rangs de qualité de puissance de J. Tandis que l'usine a été réussie en adoptant le maigre, d'autres usines de GM ont vu des avantages. Oshawa du GM, usine d'Ontario a reçu la récompense de qualité d'usine d'or de puissance de 2006 JD, la troisième fois en cinq dernières années.

Actuellement, l'usine de NUMMI produit la voiture compacte de Toyota Corolla , le camion pick-up de Toyota Tacoma et le chariot de station de de Pontiac Vibe . Dans le passé, elle a produit le nova (1984-1988) de Chevrolet de ; le Geo Prizm (1990-1997), et le Chevrolet Prizm (1998-2002), comme le Toyota Voltz , la version droite du lecteur japonais du Pontiac Vibe - tous les deux sont basés sur le Toyota Matrix , qui est fabriqué en Cambridge, Ontario , Canada . L'emploi est presque 5. Des employés de NUMMI sont représentés par l'union internationale, les ouvriers d'automobile, aérospatiaux et agricoles unis d'instrument des gens du pays 2244 de l'Amérique (t. NUMMI vend 60% de leurs pièces à Toyota et 40% à General Motors. NUMMI a 160 robots pour construire les trois voitures qu'elles font aujourd'hui.

La taille d'usine enjambe l'équivalent au moins de 88 terrains de football. L'usine est configurée dans six secteurs importants : 1) les butoirs de fabrication détachés de service de plastiques, les tableaux de bord, les panneaux intérieurs, et d'autres, 2) emboutissant le service qui fabrique toutes les pièces évidentes de tôle, 3) le service de soudure qui assemble toutes les pièces métalliques dans une unité rigide 4) un service isolé de peinture pour préparer et peindre les véhicules passagers de passagers 5) un service isolé de peinture pour préparer et peindre le bâtiment principal des camions 6) entier qui assemble les véhicules entiers complets avec la qualité superflue vérifie pour assurer la satisfaction du client à l'agence.

Beaucoup de philosophies japonaises sont dans l'action ici, en raison du raccordement de Toyota. Au-dessous de est un lien aux photos de l'usine. L'excursion est offerte librement au public.

Produits

Pontiac Vibe
Toyota Corolla
Toyota Tacoma

Produits passés

sprinter de Toyota Corolla
Geo Prizm
Collecte de Toyota de
Nova de Chevrolet de
Chevrolet Prizm

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