NM142

Le Model-142 norvégien est une variante antichar du du véhicule blindé de transport de troupes de américain du M-113 (RPA), la différence étant qu'il est équipé d'une tourelle TOW2, développée dans le Norvège par le Kværner Eureka.

Armement

Le NM-142 monte une tourelle contenant un système de missiles antichar guidé par du TOW2 avec un tube de lancement de chaque côté de la tourelle.

En plus, monté sur la trappe du commandant, il y a une mitrailleuse du MG3 pour l'usage en tant qu'armement secondaire et dans les situations où le TOW2-system est peu convenable.

Organisation

L'équipage se compose de quatre personnes. Le commandant mène l'équipage, y compris indiquer des cibles, des systèmes de communication opérants et la navigation. Le canonnier est opération responsable et maintien du système d'armement TOW2. Le chargeur aide le canonnier, particulièrement en rechargeant les tubes de lancement toutes les fois que nécessaire. En conclusion, le conducteur manoeuvre le RPA et est responsable de maintenir le moteur, des fils et d'autres mécanismes d'entraînement.

Habituellement, un peloton se compose de quatre NM-142s, menés par un lieutenant (qui de est également le commandant sur un du NM-142s). Dans certains cas, trois pelotons sont remontés pour constituer un escadron antichar , mais les pelotons sont " également incorporé ; alone" ; dans le divers formations mécanisées de .

L'armée norvégienne a approximativement 100 NM-142s, et d'autres nations ont fait des variantes using la même tourelle sur d'autres véhicules.

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