Moteurs de Pyonghwa

Les moteurs ( également écrit Pyeonghwa ) de Pyonghwa de est le fabricant et le marchand de voiture uniques en Corée du Nord . C'est une entreprise en participation dans le Nampo entre les moteurs de Pyonghwa du Séoul ( Corée du Sud ), une compagnie possédée par le église d'unification de de s de lune Myung Sun la ', et le coréen du nord Ryonbong General Corp . L'entreprise en participation produit deux petites voitures sous le permis à partir du Fiat , et un camion de collecte et un SUV using le complet démantèlent des kits de chinois Dandong Shuguang de fabricant.

Pyonghwa a les droits exclusifs à la production, à l'achat, et à la vente de voiture des voitures d'occasion en Corée du Nord. Cependant, la plupart des Coréens du nord ne peuvent pas se permettre une voiture. En raison du marché très petit pour des voitures dans le pays, le rendement de Pyonghwa est censément très bas. Erik van Ingen Schenau, auteur des automobiles de de livre fabriquées en Corée du Nord , a estimé toute la production de la compagnie en 2005 à pas plus qu'environ 400 unités.

Modèles et associations

En 2006 d'été, le commerce extérieur de gouvernement de coréen du nord de magazine, qui annonce les produits coréens du nord, a édité une photographie d'une nouvelle voiture de luxe produite par Pyonghwa, le Junma, qui semble être une version rebadged du Président sud-coréen de SsangYong de . Le Président soutient une ressemblance forte aux voitures de Mercedes-Benz , qui sont favorisées par les fonctionnaires coréens du nord de gouvernement, et est en effet basé sur une vieille conception de Mercedes, l'E-Classe du W124 .

En même année, Pyonghwa a également conclu un accord avec le brillant chinois Chine automatique de de fabricant d'assembler ses fourgons de Jinbei Haice de , qui sont basés sur une vieille version du Toyota Hiace [http://www.net/en/periodic/f_trade/index.php?contents+772+2006-03+27+29]. En 2007, Pyonghwa a présenté la voiture de Junjie du brillant sous le nom de Hwiparam II. (le Hwiparam Fiat-basé par original apparaît toujours sur le site Web de Pyonghwa.)

Le Premio et Pronto sont également vendus dans le Vietnam par le Mekong automatique, qui partie-est possédé par des compagnies reliées à l'église d'unification. (L'automobile de Mekong a vendu des voitures de Fiat au Vietnam depuis 1995, et ce rapport a pu avoir mené à Fiats se réunissants de Pyongwha en Corée du Nord.)

Actionnaires en participation

Moteurs de 70% Pyonghwa (Séoul) (possédé par l'église d'unification de )
30% Ryonbong Corp.

Modèles de voiture

Hwiparam (휘파람 - sifflement) - basé sur le Fiat Sienne
Ppeokkugi (뻐꾸기 - coucou) - basé sur le Fiat Doblò
Premio (également connu sous le nom de coucou 3) - basé sur une collecte de Dandong Shuguang
Pronto (également connu comme coucou 2) - basé sur Dandong Shuguang SUV
Junma - apparemment basé sur le Président de SsangYong
Hwiparam II - basé sur le brillant Junjie

Histoire

1999, avril - fondé par l'église d'unification de
2000, janvier - l'entreprise en participation avec le Ryonbong est annoncée
2002, avril - la première chaîne de production dans Nampo a été accomplie et le premier Hwiparam a été produit
2004 - Premio et Pronto présenté

Voir également

Liste de des matières Corée-connexes
Liste de des fabricants de voiture coréens

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