Montlake, Seattle, Washington
Le Montlake est un voisinage résidentiel riche dans le central Seattle . Il est lié au nord par le compartiment de Portage de et le Montlake a coupé la section de du canal de bateau de Washington de lac , à l'est par l'arborétum de parc de Washington de , et aux sud et à l'ouest par le parc d'Interlaken de . Le Capitol Hill est de ses sud et côtés Ouest, et l'université de de Washington se trouve à travers le Montlake coupé au nord. Courses de l'itinéraire 520 de l'état de Washington De par le bout nordique de Montlake, isolant quatre blocs du reste du voisinage. Cependant des sports de à l'université de Washington désigné souvent metonymically sous le nom du " ; Montlake, " ; il convient noter que des équipements de sports d'UW ne sont pas situés dans les limites traditionnelles du voisinage (mais du sont situés sur le boulevard nord-est de Montlake, à travers le Montlake coupé du voisinage).
Les voies de communication principales du voisinage sont l'avenue E. de Boyer (le nord-ouest et sud-est-bondissent), la 24ème avenue E. et le lac Washington et les boulevards E. de Montlake (du nord- et allant vers le sud), et le boulevard de Washington de lac e. (est- et vers l'ouest).
Montlake a été principalement développé par le John E. Boyer et Herbert Turner, également connu sous le nom de H. Turner , de 1903 par le début des années 30. En 1916, la frontière nordique de Montlake a été fixée par l'ouverture du nouveau canal de Portage, plus tard connue sous le nom de la coupe de Montlake, entre le lac Washington et l'union de lac de . Le pont , un pont de Montlake de en bascule distinctif croisant la coupe de Montlake, ouverte en 1925. Montlake a une église, la rue orthodoxe grecque Demetrios du , construit en 1963 en raison de anciennes affaires de jardin appelées Dahlialand. Montlake est également la maison courante du musée de de l'histoire et de l'industrie (1952) aussi bien que le club de yacht de Seattle (1920) et le laboratoire (1931), un laboratoire marin national de pêche de Montlake de de service de pêche.
Il y a un couloir commercial très petit dans Montlake le long de la 24ème avenue est. Il inclut le café italien remarquable Lago de restaurant, la brasserie de Montlake de pub de voisinage, une branche de la bibliothèque publique de Seattle de , un petit marché et le nettoyeur à sec.
Les maisons dans Montlake sont principalement les maisons unifamiliales, principalement le début du 20ème pavillon de siècle et le modèle de Tudor . Également distinctive sont la vieille brique du Seattle-modèle et les maisons en bois d'armature du du début du 20ème siècle, en particulier ceux qui encadrent le centre social de Montlake .
Le club , une organisation de la Communauté de Montlake de des résidants de voisinage, a une histoire distinguée d'activisme de bases. (Les critiques l'ont appelé le NIMBY - doctrine.) Montlake est devenu la première fois politiquement active dans une bataille failed pour déplacer ou éviter l'itinéraire 520 d'état de bâtiment par la section nordique du voisinage et de l'arborétum. Les efforts du voisinage étaient non réussis et SR-520 a été ouvert en 1963.
Plus politiquement un club intuitif de la Communauté de Montlake a aidé à finir le projet d'autoroute urbaine de droit Thomson des années 60 . Le plan original était de courir une deuxième autoroute au nord-sud par la ville, le parallèle au 5 d'un état à un autre mais au découpage par le coeur du Ravenne , le Montlake, la vallée de Madison de , et la zone centrale , sortant la section occidentale de l'arborétum dans le processus. Il a été conçu comme déviation autour du du centre pour le trafic traversant. Les échanges avec l'état de Washington Conduisent 520 et le I-90 ont été prévus et l'échange 520 a été partiellement établi, mais le projet a été arrêté avant que la construction soit allée plus loin. on- et les off-ramps Jamais-utilisés se tiennent toujours à l'extrémité du nord de l'arborétum comme rappel.
Les membres de la communauté de Montlake continuent à être en pourparlers avec l'agent d'État et local au-dessus des améliorations prévues à SR-520 et à d'autres routes locales. Récemment, un groupe de voisinage appelé Better Bridge a approuvé une proposition pour augmenter SR-520 à six ruelles, pour le déplacer au nord, et pour construire un couvercle au-dessus de l'autoroute 520 existante pour rebrancher les blocs de Shelby et de Hamlin au reste du voisinage. La proposition a été approuvée par quelques membres de conseil municipal de Seattle mais formellement encore pas approuvée.
Montlake a vu une transitoire dans des prix de logements et la démolition ou la rénovation de plusieurs plus petites maisons commençant vers la fin des années 80, car les nouveaux résidants ont raflé des propriétés dans le voisinage en raison de son charme, bonnes écoles, et endroit central.
Comme beaucoup de Seattle résidentiel, Montlake est connu pour loyalement la politique progressive du , avec le John Kerry recevant des victoires s'étendant d'environ 4 to-1 à plus de 9 to-1.
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