Monroe, Washington

Le Monroe est une ville dans le comté , Washington , Etats-Unis de Snohomish de . En date du recensement 2004, la population de ville était 15.

Écoles

Lycée de Monroe de de lycée. Bois élémentaires de Salem élémentaires, lac à chaînes élémentaire, Fryelands élémentaire, Frank Wagner élémentaire. Collège de Monroe de collège, collège d'endroit de parc.

Vieille ville

Beaucoup de petites villes connaissant la croissance rapide peuvent perdre de vue leur héritage important et les choses qui les rendent uniques. Dans de dernier ville Monroe d'années la vieille la zone a commencé le processus de le rétablir est de posséder le charme distinctif. Pour apprendre plus au sujet du vieux programme local de revitalisation de ville visiter svp ces liens.com/profile?user=MonroeDream

Histoire

Bien que les colons soient entrés dans la région et les fermes établies près des banques du fleuve de Skykomish de dès les 1860s, la ville de Monroe, Washington a été fondée dans les 1880s coïncidant avec l'arrivée du grand chemin de fer nordique qui a poussé sur la chaîne de montagne de cascade au passage de Stevens de et a fonctionné sa manière en bas du Skykomish River Valley.

Avant ce temps le règlement principal dans le secteur avait été situé environ un mille à l'ouest d'où le centre ville a par la suite grandi et a été connu comme endroit de parc. Cependant, les négociants de la ville ont replacé quand l'enquête de chemin de fer a été accomplie pour avoir meilleur accès au nouveau couloir de transport. La nouveauté a été à l'origine connue comme ville de Tye, mais est devenue Monroe quand le magasin principal de l'endroit de parc, celui contenant le bureau de poste des États-Unis, replacé et a pris le " nommé ; Monroe à l'endroit de parc » en l'honneur du James Monroe président de la nation le cinquième. Puisque le département postal des États-Unis ne permettrait à aucun nouveau bureau de poste d'employer de doubles noms, le bureau de poste, et par la suite la ville, est devenu notoire simplement en tant que « Monroe. »

Par 1893 la ville était devenue un arrêt important sur la ligne de rail et était la plus connue pour les serres chaudes de la GN qui ont élevé les fleurs pour que les passagers achètent. Cette même année, le comté de Snohomish de a construit la ferme pauvre du comté où le champ de foire à feuilles persistantes d'aujourd'hui d'état est localisé et le premier hôpital a été construit où le Hôpital Général de vallée se tient aujourd'hui. 1894 ont vu la construction du premier haut pont au-dessus du fleuve de Skykomish et 1896 la construction de la première église . Dans 1899 le lycée a été replacé de son vieil emplacement dans l'endroit de parc à un nouvel emplacement à Monroe et le journal de la ville, le moniteur de Monroe, a commencé la publication le 14 janvier de la même année. Le 16 septembre 1901 un incendie a détruit le seul bloc complet d'affaires dans la ville.

Le secteur économique de la ville a vu une série de développement aussi bien. Tandis que la ville était toujours dans sa enfance, beaucoup de scieries ont été construites pour tirer profit du cèdre de la vieille croissance du du secteur et les secousses de cèdre sont devenues le produit principal. Toutefois pendant que le bois de construction jouait dehors et l'industrie de notation lentement écartée, l'agriculture est devenue la nouvelle industrie du secteur et des fermes de la baie a commencé à s'épanouir. En raison des herbes abondantes de vallée, les fermes de la laiterie trop entrées dans le secteur et bientôt plusieurs industries latières ont commencé la production. L'évidence de cette industrie peut encore être vue aujourd'hui comme cheminée géante de l'oeillet de (marque) Condensery, une usine qui a été détruite par l'incendie dans les années 40, se tient toujours au milieu de ce qui est aujourd'hui un parking d'épicerie à l'intersection de la rue principale et de l'itinéraire 2 des USA de . C'est un seul rappel de cette ère industrielle oubliée et, en dépit de son âge, il reste beaucoup plus grand que n'importe quelle autre structure dans la ville.

La ville de Monroe a officiellement voté incorporé le 20 décembre 1902 et la nouvelle ville a compté 325 personnes dans sa population. En 1910, autour du même temps que la construction de l'oeillet Condensery, l'état de Washington a choisi Monroe comme emplacement du centre d'éducation surveillée de l'état de Washington.

Le la Grande Dépression Monroe frappé par comme il a fait ailleurs dans la nation et une grande partie de l'industrie de la ville fermée, en conséquence, édile appliqués pour des fonds de national et a établi des programmes pour aider la ville. Les fonds ont construit une école, qui peut encore être vue sur la rue principale aussi bien que des améliorations de route. En 1941, le premier juste a été tenu à Monroe, connu sous le nom de cavalcade des vallées, aux pauvres du comté cultive. Bien qu'interrompu par la deuxième guerre mondiale , la foire a repris en 1946 avec l'aide de beaucoup de riverains tels que des propriétaires de M. et de Mme Shine Peters puis de Monroe floraux qui a aidé l'usine tous les arbustes et arbres de fleurs qui ont décoré les raisons de leur pépinière. Contributions fermiers et de membres locaux de grange aidées à établir beaucoup de traditions que la foire à feuilles persistantes d'état continue à prendre la fierté dedans. La foire annuelle demeure une part importante de la culture de la ville aujourd'hui.

Après la dépression et la guerre, l'industrie n'est pas revenue à la ville et la ville est devenue jamais davantage orientée vers l'agriculture . elle a continué à se développer, quoique lentement, dans tous une grande partie des années 50 et du 60s. En avril 1965 on a tellement sévèrement endommagé un frappé Washington occidental de tremblement de terre important et le lycée de Monroe de original et son annexe qu'ils plus tard ont dû être démoli. Le nouveau lycée s'est ouvert en 1968 et a servi la ville jusqu'à ce qu'un nouveau plus grand lycée ait dû être construit en 1999.

Dans les années 70 Monroe est devenu le terminus pour l'itinéraire 522 d'état qui offre une liaison plus directe au 405 d'un état à un autre et de plus grandes villes aux sud. Ceci a ouvert la ville vers le haut et a aidé à l'établir en tant que véritable communauté de chambre à coucher de . La route rencontre l'itinéraire 2 d'état dans la ville et l'intersection est souvent remplie de trafic entre États.

La décennie passée a vu que Monroe devenir de nouvelles proportions inattendues autant de grands mails de bande et détaillants importants ont établi de nouveaux complexes le long de la route 2. Les zones résidentielles de la ville ont considérablement augmenté aussi bien et la route est devenue la scène de l'embouteillage principal , particulièrement pendant des mois d'été et des vacances importantes. À l'heure de cette écriture, une déviation est considérée mais aucun plan ferme n'a été convenu. Les nouveautés se sont ajoutées à la ville et l'afflux des personnes dans les abords a changé, mais ne s'est pas effacé une grande partie du charme de la ville. La vieille partie de la ville tient beaucoup comme elle a toujours, sur la rue principale à partir de la route occupée, et est parvenue à préserver beaucoup de son caractère de petite ville. Les trains traversent toujours régulièrement la ville sur leur chemin à travers le passage de Steven et le bruit de leurs klaxons est un dispositif commun de la vie dans la ville.

Monroe a également été centre serveur à quelques films de Hollywood, tels que le l'anneau , le l'anneau deux , et le l'effet de Lorenz .

Une fois par an de 1995 jusqu'en 2000, la série de camion d'artisan du NASCAR a tenu une course au speed-way à feuilles persistantes situé au champ de foire à feuilles persistantes d'état de

Nouveaux magasins

Le 27 novembre 2007, un Lowe tout neuf ouvert.000 pieds carrés, il un du plus grand Lowe dans la région. On s'attend à ce que Lowe donne les environ 175 travaux locaux de personnes et aide l'économie locale.

Centres correctionnels

Comme cité ci-dessus, le centre d'éducation surveillée de l'état de Washington A été à l'origine établi en 1910. On l'a à l'origine prévu pour loger de jeunes contrevenants, les gardant séparé des contrevenants plus âgés inconditionnels. En 1981, le centre de contrevenant de Special a été ouvert pour traiter des contrevenants avec des issues de santé mentale. Le centre correctionnel de fleuves jumeaux s'est ouvert dans 1994 comme service de milieu-garde de 500 lits. L'unité de Minimum-Sécurité s'est ouverte en 1997 pour loger des contrevenants de minimum-garde. En 1998, les quatre équipements ont fusionné dans le complexe correctionnel de Monroe au-dessous de un surveillant. Les équipements ont été retitrés l'unité de centre d'éducation surveillée de l'état de Washington (WSRU), Unité jumelle de fleuves (fournissant le seul programme masculin de traitement du sexe-contrevenant de l'état dans le système pénitentiaire), unité spéciale de contrevenant (pour le traitement de santé mentale) et l'unité de Minimum-Sécurité a maintenu son nom. L'unité de gestion intensive (IMU) s'ouvrira dans 2007 comme plus nouvelle addition au complexe correctionnel de Monroe. L'unité de gestion intensive de 100 lits logera comportemental difficile-à-contrôlent des contrevenants dans un environnement haut-commandé. Puisque le centre d'éducation surveillée d'abord ouvert, la prison a utilisé un grand nombre de gens du pays.

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