Moineau de mer

Le moineau de mer de a été développé à partir du missile air-air du moineau du AIM-7 comme " léger ; defense" de point ; arme qui pourrait être rétroadaptée aux bateaux existants, souvent au lieu des armes antiaériennes pistolet-basées existantes. Les issues primaires de développement étaient les changements aux chercheurs pour leur permettre de fonctionner avec des radars de bord du navire, et nouveaux le système orientable de lanceur de la marque 25, basé sur le lanceur du ASROC , pour aligner la tête de chercheur avec la cible avant le lancement. Combiné avec un directeur équipé de commande de tir de la marque 115 on l'a connu comme système de missiles de surface de la défense de point ou (BPDSMS) juste BPDMS de base.

Vue d'ensemble

Comme système à décollage vertical, le moineau a un certain nombre d'inconvénients. Pour un, le missile oriente avec ses ailes mi-montées, qui les ont au commencement rendues unfoldable. Pour cette raison le missile prend beaucoup plus de pièce qu'il doit si les ailes pourraient être pliées. En plus le moteur est optimisé pendant le temps de vol, par opposition à l'accélération rapide, qui semble raisonnable une fois lancée à partir d'un avion se déplaçant à la vitesse à une cible au long terme. Dans le rôle à décollage vertical, cependant, on aurait plutôt l'accélération très élevée afin de lui permettre d'arrêter les cibles à vol rasant aussitôt que possible. En outre, le moineau de mer possède une gamme plus courte que ses contre-parties air-air. Quelques évaluations indiquent qu'il peut être efficace seulement à 10 nanomètre, environ un quart de la gamme du moineau AIM-7.

En tant qu'élément du système de missiles de moineau de mer de l'OTAN (NSSM) la taille de lanceur a été réduite en pliant les ailes mi-montées, ayant pour résultat le lanceur de la marque 29 NSSM. Les directeurs équipés plus âgés ont été remplacés par AN/SPS-65 les radars non-pilotés, une partie du système de commande de tir de la marque 91. BPDMS remplacé par NSSM sur des porte-avions et a été employé sur d'autres bateaux tels que les destroyers de classe de Spruance de

Afin d'aborder ces issues, un consortium de beaucoup d'utilisateurs de moineau de mer s'est joint ensemble pour créer le '' le missile évolué de moineau de mer '' (''' de ''' ESSM) . La nouvelle conception emploie les tail-fins pour la direction, permettant aux ailes de se plier. Ceci permet au corps de missile d'augmenter dans la taille tandis qu'ajustage de précision immobile dans les mêmes lanceurs, devenant 10 pouces de diamètre et offrant une performance bien plus haute. En plus la manoeuvre aile-basée de la conception plus ancienne est conçue pour économiser l'énergie au cours de la longue période de glissement du missile, alors que le tail-fin basait la direction des épuisements d'ESSM plus d'énergie mais une manoeuvrabilité considérablement plus élevée d'offres tandis que le moteur met le feu toujours.

Un autre développement récent est l'unité de la commande ( JVC ) d'aube directrice de jet de , qui peut être ajoutée à la base du missile pour lui permettre d'être verticalement lancée. Après avoir été " ; popped" ; de la cellule de lancement le JVC tourne le missile pour amener le chercheur sur la cible et le niveau la trajectoire de vol dans cette direction. Il est alors largué. Le lancement vertical permet à une cellule de couvrir le domaine entier autour du bateau, parce que le chercheur peut être dirigé dans n'importe quelle direction par le JVC après le lancement. En plus on élimine le temps nécessaire pour diriger le lanceur. Un autre avantage principal de l'ESSM est qu'il emploie un Mk 25 quadruple-emballent la boîte métallique permettant à quatre missiles d'être chargés dans '' un système de lancement vertical '' de ('' VLS '') , au lieu juste d'un, quadruplant la capacité.

Cependant au commencement utilisé par la marine d'Etats-Unis et d'autres pays de l'OTAN, il y a maintenant des marines nombreuses qui emploient des variantes du moineau de mer.

Voir également

Liste de des missiles
Désignation de missile de

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