Mitsubishi A7M

< ! -- Cet article est une partie de Wikipedia : Avions de WikiProject. Veuillez voir le Wikipedia : Avions de WikiProject/page content pour la disposition recommandée. --> Le Reppū (烈風, " de Mitsubishi A7M de de ; Gale" fort ;) a été conçu comme successeur le de SA. 6M de marine du japonais impérial le 'zéro , avec le commencement de développement dans le 1942 . Les objectifs d'exécution étaient de réaliser la vitesse, la montée, la plongée, et l'armement supérieurs au-dessus du zéro, aussi bien qu'une meilleure manoeuvrabilité. En conséquence, le secteur d'aile et la taille globale étaient sensiblement plus grands, sur le pair avec le coup de foudre américain du P-47.

Le développement du successeur zéro était dû retardé au travail de Jiro Horikoshi sur le Mitsubishi J2M Raiden, un intercepteur sur terre construit pour parer les bombardiers à haute altitude. Cependant, les taux d'usure élevés des avions de combat zéro au corsaire du F4U du marine américain Et au Hellcat du F6F ont mis une haute priorité sur la marine pour provoquer un successeur. L'équipe de développement, dirigée par le Jiro Horikoshi , a au commencement eu l'intention de développer un nouveau moteur, le Ha-43 , pour le fuselage, mais a dû se contenter du Nakajima Homare . Le en résultant A7M1 a montré une disparité entre le moteur et le fuselage, et avec une vitesse supérieure dépassant à peine cela du zéro, c'était une déception. La marine a commandé le développement s'arrêter, mais le Mitsubishi suite seule, par la suite réalisant un vol de test avec le Ha-43 réalisé. Le A7M2 a réalisé une vitesse supérieure de 392 M/H (628 km/h), alors que la montée et d'autres secteurs d'exécution surpassaient le zéro, menant la marine changer d'avis et adopter le métier. L'A7M2 a été également équipé des ailerons automatiques de combat, utilisés plus tôt sur le Kawanishi N1K-J , améliorant de manière significative la manoeuvrabilité.

Le nom de code allié par A7M était Sam . Huit prototypes ont été accomplis vers la fin de la guerre, mais le type n'a jamais vu le combat.

Variantes

A7M1 : Le premier prototype.
A7M2 : Cinq prototypes.
A7M3 : Version sur terre proposée de combattant.
A7M3-J : Version sur terre proposée de combattant.

Caractéristiques (A7M2)

ero-Spéc.

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